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WeatherTech SportsCar Championship
championnat automobile américain d'endurance De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Le WeatherTech SportsCar Championship (en français : Championnat WeatherTech des voitures de sport) est un championnat automobile américain d'endurance organisé par l'International Motor Sports Association (IMSA). Il est le résultat de l'unification des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series et a débuté en 2014[1].
Le nom initial de la série, l'United SportsCar Championship, a été annoncé le [2]. Rolex SA, pour leur marque Tudor, annoncera plus tard la signature d'un contrat de sponsoring afin de devenir le partenaire titre du championnat, le Tudor United SportsCar Championship[3]. Ce partenariat restera en place pour les deux premières saisons de la série. En , un nouveau contrat sera signé avec WeatherTech qui remplacera Tudor comme partenaire titre du championnat à partir de 2016[4].
La saison commence avec les 24 Heures de Daytona, durant la dernière fin de semaine de janvier, et se termine avec le Petit Le Mans début octobre.
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Historique
Le , les séries American Le Mans Series et Grand-Am Road Racing annoncent officiellement le rapprochement historique des deux grands championnats d'endurance américains pour la création d'un championnat unique en 2014. International Motor Sports Association qui gère le championnat ALMS est racheté par Grand-Am et rentre ainsi dans le giron de la NASCAR Holdings LLC[5].
C'est le que le nouveau nom est annoncé par le Grand-Am : United SportsCar Racing[2]. Le nom définitif est connu avec l'arrivée comme sponsor de l'horloger Tudor en : Tudor United SportsCar Championship[3].
En août 2015, WeatherTech remplace Tudor comme partenaire du championnat à partir de 2016[4].
Par ailleurs, une mini série North American Endurance Championship (ou NAEC) initiée en 2012, existe. À partir de 2014, elle concerne les quatre principales courses du championnat : 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen et Petit Le Mans[6], et a pour principal commanditaire Tequila Patron jusqu'en fin 2018[7]. À partir de 2019, cette série prend le nom de IMSA Michelin Endurance Cup[8].
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Catégories
Cinq catégories[9] issues des deux championnats antérieurs étaient prévues au départ. La catégorie GX sera finalement intégrée à la catégorie GTD pour assurer plus de lisibilité au championnat[10].
Les quatre catégories actuelles sont les suivantes :
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Circuits
Résultats
Pilotes
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Constructeurs
Écuries
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Notes et références
Annexes
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