Loading AI tools
העונה ה-68 של פרמולה 1 מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
עונת 2017 בפורמולה 1 היא העונה ה-68 בה מתקיימת האליפות.
לואיס המילטון הזוכה באליפות הנהגים | |
סוג תחרות | מרוץ מכוניות |
---|---|
תאריך התחלה | 26 במרץ 2017 |
תאריך סיום | 26 בנובמבר 2017 |
מספר עונה | 68 |
מספר מרוצים בעונה | 20 |
זוכה באליפות הנהגים | לואיס המילטון |
זוכה באליפות היצרנים | מרצדס |
אתר רשמי | |
בעונה זאת הוכנסו תקנות חדשות, הנוגעות למבנה המכוניות, מתוך מטרה להגביר את מהירות הנסיעה ולקצר את זמני ההקפה בארבע עד חמש שניות.
ניקו רוזברג, אלוף העונה הקודמת, פרש בסיום העונה ולא התמודד שנית על התואר. סבסטיאן פטל הוביל את טבלת הנהגים לאורך החלק הראשון של העונה. לאחר גרנד פרי איטליה איבד את ההובלה ללואיס המילטון, שהלך והגדיל את הפער בפסגה והבטיח את זכייתו באליפות, כשנותרו עוד שני מרוצים לסיום העונה. באליפות היצרנים זכתה קבוצת מרצדס, זכייה רביעית ברציפות.
קבוצה | יצרן | מספר | נהגים | מרוצים |
---|---|---|---|---|
פרארי | פרארי | 5 | סבסטיאן פטל[1] | 1-20 |
7 | קימי רייקונן[2] | 1-20 | ||
סהרה פורס אינדיה | פורס אינדיה-מרצדס | 11 | סרחיו פרס[3] | 1-20 |
31 | אסטבן אוקון | 1-20 | ||
האס | האס-פרארי | 8 | רומן גרוז'אן | 1-20 |
20 | קווין מגנוסן | 1-20 | ||
מקלארן | מקלארן-הונדה | 14 | פרננדו אלונסו[4] | 1-5, 7-18 |
2 | סטופל ונדורן[5] | 1-20 | ||
22 | ג'נסון באטן | 6 | ||
מרצדס[6] | מרצדס | 77 | ולטרי בוטאס | 1-20 |
44 | לואיס המילטון[7] | 1-20 | ||
רד בול[8] | רד בול-טאג הויר | 3 | דניאל ריקארדו[9] | 1-20 |
33 | מקס ורסטאפן[10] | 1-20 | ||
רנו[11] | רנו | 27 | ניקו הולקנברג | 1-20 |
30 | ג'וילון פאלמר | 1-16 | ||
55 | קרלוס סאינס | 17-20 | ||
סאובר[12] | סאובר-פרארי | 9 | מרקוס אריקסון | 1-20 |
36 | אנטוניו ג'יובינאצי | 1-2 | ||
94 | פסקל ורליין | 3-20 | ||
טורו רוסו | טורו רוסו-רנו | 55 | קרלוס סאינס[13] | 1-16 |
26 | דניאיל קוויט | 1-14, 17 | ||
10 | פייר גאסלי | 15-16, 18-20 | ||
39 | ברנדון הארטלי | 17-20 | ||
ויליאמס מרטיני | ויליאמס-מרצדס | 18 | לאנס סטרול | 1-20 |
19 | פליפה מאסה | 1-10, 12-18 | ||
40 | פול די רסטה | 11 |
בעונה זאת צפויות להיכנס תקנות חדשות, הנוגעות למבנה המכוניות, מתוך מטרה להגביר את מהירות הנסיעה ולקצר את זמני ההקפה בארבע עד חמש שניות[47]. התקנות כוללות את השינויים הבאים:
המחצית הראשונה של העונה התנהלה כקרב שקול בין סבסטיאן פטל ללואיס המילטון. פטל ניצח את מרוץ פתיחת העונה במסלול אלברט פארק שבאוסטרליה[52]. המילטון השווה את מספר הנקודות לאחר ניצחון בגרנד פרי סין[53], אך פטל שב ולקח את היתרון לאחר ניצחון בגרנד פרי בחריין[54]. בגרנד פרי רוסיה רשם ולטרי בוטאס את הניצחון הראשון בקריירה[55]. המילטון צמצם את הפער בטבלה ל-6 נקודות לאחר ניצחון בגרנד פרי ספרד[56], אך הפער נפתח מחדש לאחר ניצחון של פטל במונקו בעוד המילטון סיים במקום השביעי[57]. קימי רייקונן סיים את המרוץ במקום השני לאחר שזינק מהפול פוזישן, לראשונה מאז עונת 2008[58].
העימות בין פטל והמילטון החריף בגרנד פרי אזרבייג'ן לאחר שהגרמני התנגש בכוונה ברכבו של הבריטי ונענש בעצירה של 10 שניות. המילטון, שזינק מהפול פוזישן, נאלץ לעצור במהלך המרוץ על מנת להחליף את משענת הראש במכוניתו ואיבד את היתרון לדניאל ריקארדו, שניצח את המרוץ[59]. בוטאס השיג ניצחון שני בעונה באוסטריה והפער שב וגדל ל-20 נקודות לטובת פטל[60]. לאחר ניצחון נוסף להמילטון בגרנד פרי בריטניה וניצחון לפטל בגרנד פרי הונגריה הוביל פטל ב-14 נקודות בפגרת הקיץ.
החצי השני של העונה החל עם שלושה ניצחונות רצופים להמילטון אשר סימנו את נקודת המפנה בעונה: המילטון ניצח בבלגיה, ובאיטליה זינק מהפול פוזישן שהיה ה-69 שלו בקריירה. בכך שבר את שיאו של מיכאל שומאכר[61]. המילטון ניצח במרוץ ועלה, לראשונה בעונה, למקום הראשון בדירוג[62]. פטל זינק מהפול פוזישן בגרנד פרי סינגפור, בעוד המילטון זינק מהמקום החמישי. בפנייה הראשונה של המרוץ פגע רייקונן ברכבו של מקס ורסטאפן. כתוצאה מכך איבד נהגה של קבוצת רד בול את הגלגל האחורי ופגע ברכבו של פטל. שלושת הנהגים המעורבים בתאונה נאלצו לפרוש. המילטון ניצח את המרוץ והגדיל את הפער ל-28 נקודות[63].
מקס ורסטאפן, שנאלץ לפרוש ממרוצים רבים בחלק הראשון של העונה, ניצח את גרנד פרי מלזיה. הניצחון הגיע יום לאחר שחגג את יום הולדתו ה-20. פטל, שזינק למרוץ מהמקום האחרון לאחר תקלת מנוע, הצליח לשפר את מיקומו ב-16 שלבים וסיים במקום הרביעי, בעוד המילטון מסיים שני[64]. המילטון ניצח גם בשני המרוצים הבאים ביפן ובארצות הברית, בעוד פטל סבל מתקלה מכנית נוספת ביפן. ורסטאפן ניצח גם את גרנד פרי מקסיקו, בעוד המילטון סיים את המרוץ במקום התשיעי, אך הבטיח את זכייתו בתואר אליפות הנהגים שבוע לאחר שמרצדס זכתה באליפות היצרנים[65][66].
הניקוד באליפות מחולקת בהתאם למפורט בטבלה הבאה:
מיקום | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
נקודות | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
מיקום | נהג | נקודות | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | לואיס המילטון | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 7 | 1 | 5 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | 4 | 2 | 363 |
2 | סבסטיאן פטל | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 4 | 2 | 7 | 1 | 2 | 3 | פרש | 4 | פרש | 2 | 4 | 1 | 3 | 317 |
3 | ולטרי בוטאס | 3 | 6 | 3 | 1 | פרש | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 | 305 |
4 | קימי רייקונן | 4 | 5 | 4 | 3 | פרש | 2 | 7 | 14 | 5 | 3 | 2 | 4 | 5 | פרש | DNS | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 | 205 |
5 | דניאל ריקארדו | פרש | 4 | 5 | פרש | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 5 | פרש | 3 | 4 | 2 | 3 | 3 | פרש | פרש | 6 | פרש | 200 |
6 | מקס ורסטאפן | 5 | 3 | פרש | 5 | פרש | 5 | פרש | פרש | פרש | 4 | 5 | פרש | 10 | פרש | 1 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 168 |
7 | סרחיו פרס | 7 | 9 | 7 | 6 | 4 | 13 | 5 | פרש | 7 | 9 | 8 | פרש | 9 | 5 | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 7 | 100 |
8 | אסטבן אוקון | 10 | 10 | 10 | 7 | 5 | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 9 | 6 | 10 | 10 | 6 | 6 | 5 | פרש | 8 | 87 |
9 | קרלוס סאינס | 8 | 7 | פרש | 10 | 7 | 6 | פרש | 8 | פרש | פרש | 7 | 10 | 14 | 4 | פרש | פרש | 7 | פרש | 11 | פרש | 54 |
10 | ניקו הולקנברג | 11 | 12 | 9 | 8 | 6 | פרש | 8 | פרש | 13 | 6 | 17 | 6 | 13 | פרש | 16 | פרש | פרש | פרש | 10 | 6 | 43 |
11 | פליפה מאסה | 6 | 14 | 6 | 9 | 13 | 9 | פרש | פרש | 9 | 10 | - | 8 | 8 | 11 | 9 | 10 | 9 | 11 | 7 | 10 | 43 |
12 | לאנס סטרול | פרש | פרש | פרש | 11 | 16 | פרש | 9 | 3 | 10 | 16 | 14 | 11 | 7 | 8 | 8 | פרש | 11 | 6 | 16 | 18 | 40 |
13 | רומן גרוז'אן | פרש | 11 | 8 | פרש | 10 | 8 | 10 | 13 | 6 | 13 | פרש | 7 | 15 | 9 | 13 | 9 | 14 | 15 | 15 | 11 | 28 |
14 | קווין מגנוסן | פרש | 8 | פרש | 13 | 14 | 10 | 12 | 7 | פרש | 12 | 13 | 15 | 11 | פרש | 14 | 8 | 16 | 8 | פרש | 13 | 19 |
15 | פרננדו אלונסו | פרש | פרש | 14 | DNS | 12 | - | 16 | 9 | פרש | פרש | 6 | פרש | 17 | פרש | 11 | 11 | פרש | 10 | 8 | 9 | 17 |
16 | סטופל ונדורן | 13 | פרש | DNS | 14 | פרש | פרש | 14 | 12 | 12 | 11 | 10 | 14 | פרש | 7 | 7 | 14 | 12 | 12 | פרש | 12 | 13 |
17 | ג'וליון פאלמר | פרש | 13 | 13 | פרש | 15 | 11 | 11 | פרש | 11 | - | 12 | 13 | פרש | 6 | 15 | 12 | - | - | - | - | 8 |
18 | פסקל ורליין | - | - | 11 | 16 | 8 | פרש | 15 | 10 | 14 | 17 | 15 | פרש | 16 | 12 | 17 | 15 | פרש | 14 | 14 | 14 | 5 |
19 | דניאיל קוויט | 9 | פרש | 12 | 12 | 9 | 14 | פרש | פרש | 16 | 15 | 11 | 12 | 12 | פרש | - | - | 10 | - | - | - | 5 |
20 | מרקוס אריקסון | פרש | 15 | פרש | 15 | 11 | פרש | 13 | 11 | 15 | 14 | 16 | 16 | 18 | פרש | 18 | פרש | 15 | פרש | 13 | 17 | 0 |
21 | פייר גאסלי | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | 13 | - | 13 | 12 | 16 | 0 |
22 | אנטוניו ג'יובינאצי | 12 | פרש | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |
23 | ברנדון הארטלי | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 | פרש | פרש | 15 | 0 |
- | ג'נסון באטן | - | - | - | - | - | פרש | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
- | פול די רסטה | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | פרש | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
מיקום | נהג | נקודות |
מקום | יצרן | מספר | נקודות | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | מרצדס | 44 | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 7 | 1 | 5 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | 4 | 2 | 668 |
77 | 3 | 6 | 3 | 1 | פרש | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 | |||
1 | פרארי | 5 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 4 | 2 | 7 | 1 | 2 | 3 | פרש | 4 | פרש | 2 | 4 | 1 | 3 | 522 |
7 | 4 | 5 | 4 | 3 | פרש | 2 | 7 | 14 | 5 | 3 | 2 | 4 | 5 | פרש | DNS | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 | |||
3 | רד בול | 3 | פרש | 4 | 5 | פרש | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 5 | פרש | 3 | 4 | 2 | 3 | 3 | פרש | פרש | 6 | פרש | 368 |
33 | 5 | 3 | פרש | 5 | פרש | 5 | פרש | פרש | פרש | 4 | 5 | פרש | 10 | פרש | 1 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | |||
4 | פורס אינדיה-מרצדס | 11 | 7 | 9 | 7 | 6 | 4 | 13 | 5 | פרש | 7 | 9 | 8 | פרש | 9 | 5 | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 7 | 187 |
31 | 10 | 10 | 10 | 7 | 5 | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 9 | 6 | 10 | 10 | 6 | 6 | 5 | פרש | 8 | |||
5 | ויליאמס-מרצדס | 18 | פרש | פרש | פרש | 11 | 16 | פרש | 9 | 3 | 10 | 16 | 14 | 11 | 7 | 8 | 8 | פרש | 11 | 6 | 16 | 18 | 83 |
19 | 6 | 14 | 6 | 9 | 13 | 9 | פרש | פרש | 9 | 10 | 8 | 8 | 11 | 9 | 10 | 9 | 11 | 7 | 10 | ||||
40 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | פרש | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
6 | רנו | 27 | 11 | 12 | 9 | 8 | 6 | פרש | 8 | פרש | 13 | 6 | 17 | 6 | 13 | פרש | 16 | פרש | פרש | פרש | 10 | 6 | 57 |
30 | פרש | 13 | 13 | פרש | 15 | 11 | 11 | פרש | 11 | - | 13 | 13 | פרש | 6 | 15 | 12 | - | - | - | - | |||
55 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | פרש | 11 | פרש | |||
7 | טורו רוסו | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | 13 | - | 13 | 12 | 16 | 53 |
26 | 9 | פרש | 12 | 12 | 9 | פרש | פרש | פרש | 16 | 15 | 11 | 12 | 12 | פרש | - | - | 10 | - | - | - | |||
28 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 | פרש | פרש | 15 | |||
55 | 8 | 7 | פרש | 10 | 7 | 6 | פרש | 8 | פרש | פרש | 7 | 10 | 14 | 4 | פרש | פרש | - | - | - | - | |||
8 | האס-פרארי | 8 | פרש | 11 | 8 | פרש | 10 | 8 | 10 | 13 | 6 | 13 | פרש | 7 | 15 | 9 | 13 | 9 | 14 | 15 | 15 | 11 | 47 |
20 | פרש | 8 | פרש | 12 | 14 | 10 | 12 | 7 | פרש | 12 | 13 | 15 | 11 | פרש | 12 | 8 | 16 | 8 | פרש | 13 | |||
9 | מקלארן-הונדה | 2 | 13 | פרש | DNS | 14 | פרש | פרש | 14 | 12 | 12 | 11 | 10 | 14 | פרש | 7 | 7 | 14 | 12 | 12 | פרש | 12 | 30 |
14 | פרש | פרש | 14 | DNS | 12 | - | 16 | 9 | פרש | פרש | 6 | פרש | 17 | פרש | 11 | 11 | פרש | 10 | 8 | 9 | |||
22 | - | - | - | - | - | פרש | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
10 | סאובר-פרארי | 9 | פרש | 12 | פרש | 15 | 11 | פרש | 13 | 11 | 15 | 14 | 16 | 16 | 18 | פרש | 18 | פרש | 15 | פרש | 13 | 17 | 5 |
36 | 12 | פרש | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
94 | WD | 0 | 11 | 16 | 8 | פרש | 15 | 10 | 14 | 17 | 15 | פרש | 16 | 12 | 17 | 15 | פרש | 14 | 14 | 14 | |||
מקום | יצרן | מספר | נקודות |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.