מחצבת נשר הישנה
מחצבה בשטח העיר נשר שפעלה בשנים 1942-1925 ובאופן חלקי גם במלחמת העולם השנייה / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
מחצבת נשר הישנה היא מחצבה הנמצאת בתחתית מורד הר הכרמל בשטח העיר נשר על גבול עמק זבולון. שטח המחצבה 250 דונם, היא קרובה לשמורת טבע פארק הכרמל ולשמורת אשדות יגור. המחצבה פעלה בין השנים 1942-1925, עד שאבן הגיר המתאימה לייצור מלט אזלה, ולא היה כלכלי יותר להפעילה. בעקבות כך פתח מפעל נשר חיפה מחצבה חדשה מחצבת הח'רייבה מצפון לכביש 672 ומתחת לגבעת ההגנה. המחצבה פעלה גם באופן חלקי גם במלחמת העולם השנייה.
הערך נמצא בשלבי עבודה: כדי למנוע התנגשויות עריכה ועבודה כפולה, אתם מתבקשים שלא לערוך את הערך בטרם תוסר ההודעה הזו, אלא אם כן תיאמתם זאת עם מניח התבנית. | |
מחצבת נשר הישנה, אפריל 2010 | |
מידע כללי | |
---|---|
סוג | מחצבה |
כתובת | דרך בר יהודה כביש 752 נשר |
מיקום | נשר |
מדינה | ישראל |
בעלים | כלל תעשיות |
מייסדים | מיכאל פולק |
הקמה ובנייה | |
תאריך פתיחה רשמי | 1923 |
תאריך פירוק | 1942 |
חברת בנייה | נשר מפעלי מלט ישראליים |
שיטת כרייה | חציבה |
מידות | |
שטח | 250 דונם |
קואורדינטות | 32°45′36″N 35°03′15″E |
הבחירה במקום זה לפתיחת מחצבה ומפעל למלט נבעה מסוג אבן הגיר שמצא במקום. על מנת לייצר מלט באיכות גבוהה, יש הכרח לטחון את חומרי הגלם הגירניים יחד עם חרסית (טין), תוך בקרה רצופה ומהימנה של הרכבם הכימי, ולטחון את תוצרי תהליך השריפה שלהם (קלינקר) לאבקה (מלט). זמינות חומרי הגלם לייצור המלט הייתה הסיבה להקמת המפעל במקום ולהקמת שכונת נשר הוותיקה. המפעל השתמש לצורך הייצור בסלעים שנחצבו מרכס הכרמל כמקור לגיר, בקרקעות בסמוך לנחל קישון כמקור לחרסית ובדרך חיפה-ג'נין (כביש ורכבת) להובלת נוחה של המלט לחיפה לשם הפצתו. בשנות ה-20 של המאה ה-20, כבר היה בחיפה מזח בסמוך לתחנת הרכבת חיפה מזרח, ובשנת 1933 נפתח נמל חיפה המודרני שבנו הבריטים.[1]