RMS Mauretania (1906.)
From Wikipedia, the free encyclopedia
RMS Mauretania (također poznat i kao "Maury") bio je britanski prekooceanski brod. Izgrađen je 1907. godine, prema projektu Leonarda Pesketta u brodogradilištu Swan, Hunter & Wigham Richardson u Wallsendu, Tyne and Wear, za kompaniju Cunard Line, i porinut 20. rujna 1906. U svoje doba, zajedno s blizancem Lusitania, bio je najveći i najbrži brod na svijetu, posebno istaknut svojim tada revolucionarnim turbinskim pogonom. Posebno omiljena među putnicima, Mauretania je Plavu vrpcu za najbrži prelazak Atlantika osvojila u svojoj prvoj sezoni plovidbe 1907., i zadržala ju zadivljujuće 22 godine.[2]
- Mauretania preusmjerava ovdje. Za istoimeni brod iz 1936. vidi RMS Mauretania (1936.). Za druga značenja vidi Mauretanija (razdvojba)
RMS Mauretania | |
---|---|
![]() RMS Mauretania | |
Državna pripadnost: Velika Britanija |
![]() |
Naručitelj | Cunard Line |
Brodogradilište | Swan Hunter & Wigham Richardson[1] Wallsend, Tyne and Wear, Engleska |
Kobilica položena | 1904. |
Porinuće | 20. rujna 1906.[1] |
Kum broda | Vojvotkinja od Roxburghea[1] |
Stavljen u službu | prvo putovanje 16. studenoga 1907. |
Privremeno izvan službe | 1934. |
Status | Povučen iz službe rujna 1934. Izrezan 1935. u Rosythu, Škotska |
Matična luka | Liverpool, Velika Britanija |
Glavne osobine | |
Istisnina | BRT 31 938 |
Dužina | 240,8 m (790 ft) |
Širina | 26,8 m (88 ft) |
Pogon | 4 parne turbine Parsons bez reduktora, dvije visokotlačne, dvije niskotlačne. 68 000 ks nominalnih pri porinuću, 76 000 ks pri obaranju rekorda, kasnije povećano na 90 000 ks nakon konverzije na naftu. 4 propelera, trokraki, 1908. zamijenjeni za četverokrake. Krmene turbine samo za unutarnje osovine. |
Brzina | dizajniran za 25 čvorova, maksimalna registrirana 28 čvorova |
Kapacitet | putnika 563 prvi razred, 464 drugi razred, 1138 treći razred ukupno 2165 |
Posada | 802 |
Nadimak | Maury |
Ime broda porijeklo vuče od Mauretanije, antičke rimske provincije na sjeverozapadnoj obali Afrike, koja nije u svezi s modernom Mauretanijom.[3] Slična je nomeklatura primijenjena i za brod blizanac, nazvan po rimskoj provinciji Luzitaniji.[3]
Mauretania je bila jedan od najčuvenijih i najuspješnijih transatlantika iz "zlatnog doba" velikih prekooceanskih brodova.