Roberto Bartini
From Wikipedia, the free encyclopedia
Roberto Bartini (ili Roberto Oros di Bartini) (14. svibnja 1897., Rijeka – 6. prosinca 1974., Moskva), bio je konstruktor zrakoplova i znanstvenik. Rođen je 14. svibnja 1897. u Rijeci, (tada Fiume, Austro-Ugarska). Bio je aktivan uglavnom u Sovjetskom Savezu gdje je radi svog plemenitog podrijetla imenovan kao Crveni Baron (Barone Rosso).[1]
Bartini je bio sin neudate 17 godina stare djevojke koja se, nakon što je otac njezinog djeteta odbio priznati očinstvo, utopila.[2] Majčina teta podrijetlom iz osiromašene aristokratske obitelji iz grada Miškolc, (sjevero-istočno od Budimpešte) dodijelila je skrbništvo nad djetetom jednoj seljačkoj obitelji.
Uz odličan obiteljski odgoj, Bartini završava gimnaziju 1915. godine te odlazi u školu pričuvnih časnika u grad Bansku Bystricu (Slovačka). Nakon što je 1916. diplomirao, Bartini je poslan na rusko-austro-ugarski front gdje je u lipnju 1916. bio zarobljen.
U školu letenja upisuje se 1921. godine a već 1922. pristupa talijanskom tehničkom univerzitetu Politecnico di Milano. Bartini je postao član talijanske Komunističke partije u 1921. Nakon fašističkog preuzimanja Italije premješten je 1943. kao zrakoplovni inženjer na tajni zadatak u SSSR gdje radi na nekoliko inženjerijskih zapovjednih dužnosti u sovjetskom ratnom zrakoplovstvu. U 1928. godini postaje šef odjela amfibijskih zrakoplovnih eksperimentalnih konstrukcija.
Od 1938. do 1946. godine bio je u zatvoru gdje također nastavlja rad na novim konstrukcijama zrakoplova za tadašnje sovjetske zrakoplovne organizacije. Bartini je rehabilitiran 1956. godine.
Objavio je i radove iz područja zrakoplovnih konstrukcija i tehnologije, aerodinamike, dinamike leta i teorijske fizike [2,3,4].
| Ime | Opis |
|---|---|
| Stal-6 | Eksperimentalni lovac - uspostavljen sovjetski brzinski rekord |
| DAR | hidroavion od nehrđajućeg čelika velikog doleta ( izviđanje Arktika) |
| Stal-7 | Dvomotorni avion od nehrđajućeg čelika |
| Er-2 (AKA DB-240) | vojna inačica od VG Ermolaeva. Prvi let u lipnju 1940. |
| Er-2 2xAM-35 | Travanj 1942. |
| Er-2 2xACh-30B | oko 300 su izgrađena. 3x1000kg bombe. Najveća brzina 446 km/h. Dolet 5000 km |
| Er-2[neaktivna poveznica] | Nijedan izrađen |
| A-57 | Revolucionarna "brod bombarder", mlazni leteći brod, strateški bombarder |
| VVA-14-1/M-62 | Avion konstruiran za protupodmorničkih ulogu. (Bartini-Beriev 1972.) |
| AL-40 | hidroavion s nuklearnim motorom, nijedan izgrađen. (SibNIA, 1960.) |
| R 53.6K | All the aerodynamic surfaces were "calculatable" and have up to 4-th derivative function value. 1940s.
Sve aerodinamičke površine su "proračunate" i imaju do 4 izvedivih funkcija. (1940.) |
Zrakoplovstvo
Sergej Koroljov je Bartinia imenovao za svog učitelja. U različitim vremenima i različitim prilikama Bartini je bio povezan s Koroljovom, Sergejom Vladimirovičom Iljušinom, Olegom Antonovom, Vladimirom Myasishchevom, Aleksandrom Sergejevič Jakovljevom i mnogim drugim zrakoplovcima tog vremena. U literaturi o aerodinamici postoji pojam (definicija) "Utjecaj Bartini".
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
