Audi V8 DTM
From Wikipedia, the free encyclopedia
Az Audi V8 quattro DTM (gyári kód: R6) az Audi V8 típusból a Német Túraautó-bajnokság (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, DTM) versenyeire épített, 1990-1992 között használt versenyautó volt. Ez volt az első típus, amivel két egymás utáni évben (1990-91) sikerült megnyerni a DTM-et, illetve ez volt a sorozat első összkerékhajtású versenyautója.
Gyors adatok
Audi V8 quattro DTM (R6) | |
Frank Biela Audi V8 DTM-e | |
Gyártási adatok | |
Kategória | FIA A csoportos túraautó |
Versenysorozat | Német Túraautó-bajnokság (DTM) |
Gyártó | Audi |
Gyártási idő | 1990-1992[1] |
Előző | Audi 90 IMSA GTO, Audi 200 Trans-Am |
Következő | Audi 80 STW (R7) |
A(z) 1990-es modell műszaki adatai | |
Méret és tömegadatok | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Hossz | 4847 mm |
Szélesség | 1814 mm |
Magasság | 1335 mm |
Tömeg | 1220-1300 kg |
Vázszerkezet | acélszerkezetű önhordó karosszéria bukócsővel merevítve |
Tengelytáv | 2703 mm |
Első felfüggesztés | McPherson-rendszerű független felfüggesztés tekercsrugókkal, torziós kanyarstabilizátorral |
Hátsó felfüggesztés | keresztlengőkar tekercsrugókkal, torziós kanyarstabilizátorral |
Első fékek | belső hűtésű tárcsafék 330 mm-es átmérővel |
Hátsó fékek | belső hűtésű tárcsafék 335 mm-es átmérővel |
Üzemanyag | benzin |
Gumik | Dunlop 255x645x18 |
Teljesítmény | |
Motor | 90°-os hengerszögű V8-as szívó Otto-motor hengersoronként két vezérműtengellyel (DOHC), hengerenként 4 szeleppel |
Hengerűrtartalom | 3562 cm³ |
Elrendezés | első tengely elé hosszában beépített orrmotor, motorra rögzített váltó, összkerékhajtás Torsen központi differenciálművel |
Váltó | kéziváltó 6+1 fokozattal |
Max. teljesítmény | 420 LE (307 kW) 8200 1/min-nél |
Max. nyomaték | 380 Nm 6000 1/min-nél |
Max. sebesség | >300 km/h |
Kapcsolódó modellek | |
Audi V8 BMW E30 M3 Sport Evolution Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 2 | |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | Audi Zentrum Reutlingen (AZR) Konrad Schmidt Motorsport (SMS) |
Pilóták | Frank Biela Frank Jelinski Hans-Joachim Stuck Hubert Haupt Walter Röhrl |
Első verseny | 1990, Zolder, Bergischer Löwe |
Utolsó verseny | 1992, Nürburgring, 24 Stunden Nürburgring |
Futott versenyek | 58[2] |
Győzelmek | 17 |
Dobogós helyezések | 39 |
Edzéselsőségek | 7[3] |
Leggyorsabb körök | 12 |
Bezárás