Innsbrucki repülőtér
repülőtér Ausztriában From Wikipedia, the free encyclopedia
repülőtér Ausztriában From Wikipedia, the free encyclopedia
Az Innsbrucki repülőtér (IATA: INN, ICAO: LOWI) a legnagyobb nemzetközi repülőtér Tirolban, az ausztriai Innsbruck közelében. A helyiek Kranebitten repülőtérnek nevezik. Ez a repülőtér a legjelentősebb osztrák repülőtér a bécsi és a salzburgi után. Innsbruck központjától mintegy 4 kilométerre található. Az 1925-ben megnyitott repülőtér regionális járatokat bonyolít le az Alpok körül, valamint szezonális nemzetközi forgalmat bonyolít le további európai célállomásokra. Télen jelentősen megnő az aktivitás a régióba utazó síelők nagy száma miatt.
Innsbrucki repülőtér | ||||||||||
Flughafen Innsbruck | ||||||||||
IATA: INN ICAO: LOWI | ||||||||||
Adatok | ||||||||||
Elhelyezkedés | Innsbruck Ausztria | |||||||||
Kiszolgált város | Innsbruck | |||||||||
Megnyitás | 1948. január 15. | |||||||||
Üzemeltető | Tiroler Flughafenbetriebsgesellschaft m.b.H. | |||||||||
Névadó | Innsbruck (város) | |||||||||
Tszf. magasság | 581 m | |||||||||
Utasforgalom | 721 412 (2022)[1] | |||||||||
Futópályák | ||||||||||
| ||||||||||
Elhelyezkedése | ||||||||||
é. sz. 47° 15′ 37″, k. h. 11° 20′ 38″ | ||||||||||
A repülőtér weboldala | ||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Innsbrucki repülőtér témájú médiaállományokat. | ||||||||||
Sablon • Wikidata • Segítség |
A terminálon nincsenek légihídak; a beszálláshoz mozgólépcsőket vagy a repülőgép saját légikísérő lépcsőit használják. A repülőtér maximum a Boeing 767-es méretű repülőgépeket képes kezelni. 2017 februárjában bejelentették, hogy a jelenlegi, az 1964-es téli olimpiára átadott utasterminált egy új, nagyobb létesítményre cserélik, amelyet a tervek szerint 2019-től építenek..[2]
Az innsbrucki repülőtér közismert arról, hogy a környező domborzati viszonyok miatt nehézkes a megközelítése, ami bizonyos repülőgéptípusok számára megtiltja a repülőtéren való üzemeltetést..[3] A megközelítés és a süllyedés nagyon bonyolult folyamat – az Alpok ördögi szeleket és áramlatokat hoz létre, amelyekkel a pilótáknak a folyamat során végig meg kell küzdeniük. A repülőtér C kategóriás, azaz olyan különleges nehézségekkel járó repülőtér, amely a pilótáknak speciális kiképzést igényel, mielőtt használnák.[4] A megközelítése vagy felszállása a kifutópálya keleti vége felett a belváros felett halad, meglehetősen alacsony magasságban.
Az innsbrucki repülőtér a Tyrolean Airways és a Welcome Air bázisaként szolgált egészen a megszűnésükig, bár az újonnan létrehozott független műszaki részleg, a Tyrolean Airways Luftfahrzeuge Technik GmbH továbbra is itt működik.[5] Innsbruckban volt az Air Alps székhelye is.[6]
A repülőtér megközelíthető a város főpályaudvarától az F jelzésű autóbusszal. A járatok 15 percenként indulnak, a menetidő 18 perc.[7]
A repülőtér forgalma az elmúlt években az alábbi módon változott:[12]
Év | Utasszám | Gépmozgás | Teherszállítás tonnában |
---|---|---|---|
2005 | 453 | 73813 830 | 576 |
2006 | 582 | 80514 633 | 547 |
2007 | 830 | 85914 396 | 483 |
2008 | 474 | 96915 576 | 431 |
2009 | 972 | 95614 792 | 360 |
2010 | 1 033 512 | 15 347 | 362 |
2011 | 020 | 99713 505 | 372 |
2012 | 850 | 93011 877 | 275 |
2013 | 118 | 98111 535 | 238 |
2014 | 356 | 99111 687 | 184 |
2015 | 1 001 255 | 11 856 | 139 |
2016 | 1 006 696 | 11 813 | 98 |
2017 | 1 092 547 | 12 040 | 89 |
Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
Utasok száma | 738 453 | 859 830 | 956 972 | 997 020 | 981 118 | 1 001 255 | 1 092 547 | 1 144 471 | 125 495 | 906 655 |
2005 | 2007 | 2009 | 2011 | 2013 | 2015 | 2017 | 2019 | 2021 | 2023 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.