Caterham F1 Team
volt Formula–1-es versenycsapat / From Wikipedia, the free encyclopedia
A Caterham F1 Team egy maláj (később brit tulajdonú) Formula–1-es csapat volt, amely 2010-2014 között működött, a kezdeti években Lotus Racing Team néven.
Caterham | |
Teljes név | Caterham F1 Team |
Székhely | Leafield, Oxfordshire, Egyesült Királyság |
Alapító(k) | Tony Fernandes |
Jelentős versenyzők | Heikki Kovalainen Vitaly Petrov Charles Pic Giedo van der Garde Marcus Ericsson Kobajasi Kamui André Lotterer Will Stevens |
Motorok | Renault |
Gumik | Pirelli |
Jogelőd | Team Lotus (Lotus Racing) |
Formula–1-es szereplése | |
Első verseny | 2012-es ausztrál nagydíj |
Utolsó verseny | 2014-es abu-dzabi nagydíj |
Versenyek száma | 56 |
Konstruktőri világbajnoki címek | 0 |
Versenyzői világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Lotus | |
Teljes név | Lotus Racing (2010) Team Lotus (2011) |
Székhely | Leafield, Oxfordshire, Egyesült Királyság |
Alapító(k) | Tony Fernandes |
Jelentős versenyzők | Heikki Kovalainen Jarno Trulli |
Motorok | Cosworth, Renault |
Gumik | Bridgestone, Pirelli |
Jogutód | Caterham |
Formula–1-es szereplése | |
Első verseny | 2010-es bahreini nagydíj |
Utolsó verseny | 2011-es brazil nagydíj |
Versenyek száma | 38 |
Konstruktőri világbajnoki címek | 0 |
Versenyzői világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Malajziai üzletemberek egy csoportja alapította, amely a Lotus Cars névlicencének tulajdonosától, a Protontól vette meg a névhasználat jogát. Miután azonban ezt megvonták tőlük, a 2011-es idényre megszerezték a patinás „Team Lotus” név használati jogát David Hunttól. Ez azonban jogi problémákat vetett fel a Group Lotus és a Proton felé. A tárgyalások eredményeképp 2012-re lemondtak a Lotus névről, helyette a Team Lotus Enterprise által 2011. április 27-én felvásárolt Caterham sportautógyár nevét vették fel. 2014-ben a maláj tulajdonosok új befektetőknek adták el a csapatot, akik svájci-közel-keleti gyökerekkel rendelkeztek, különféle jogi problémák miatt azonban a csapat anyagi nehézségekkel nézett szembe. Két nagydíjat az idény végén ki kellett hagyniuk, de a szezonzáró futamra a rajongók által összeadott pénzből el tudtak utazni és részt vehettek az idényzáró teszten is. A csapat megmentése mégsem sikerült, így 2015 elején felszámolás alá került, vagyonát pedig árverésen értékesítették, a versenynevezési listáról pedig törölték.