japán politikus From Wikipedia, the free encyclopedia
Tanaka Kakuei (田中 角栄) (Futada, Niigata prefektúra, 1918. május 4. – Sindzsuku, 1993. december 16.) japán politikus, aki 1947 és 1990 között a képviselőház tagja, 1972 és 1974 között pedig Japán miniszterelnöke volt.
Tanaka Kakuei | |
Japán 64–65. miniszterelnöke | |
Hivatali idő 1972. július 7. – 1974. december 9. | |
Előd | Szató Eiszaku |
Utód | Takeo Miki |
Japán nemzetközi kereskedelmi és ipari miniszter | |
Hivatali idő 1971. július 5. – 1972. július 7. | |
Előd | Mijazava Kiicsi |
Utód | Nakaszone Jaszuhiro |
Japán pénzügyminisztere | |
Hivatali idő 1962. július 18. – 1965. június 3. | |
Előd | Mikio Mizuta |
Utód | Fukuda Takeo |
Japán posta- és távközlési miniszter | |
Hivatali idő 195. július 10. – 1958. június 12. | |
Katonai pályafutása | |
Csatái | második kínai–japán háború |
Született | 1918. május 4.[1][2][3][4][5] Futada |
Elhunyt | 1993. december 16. (75 évesen)[1][2][4][5] Keio University Hospital |
Párt |
|
Gyermekei |
|
Foglalkozás | politikus |
Iskolái |
|
Halál oka | tüdőgyulladás |
Tanaka Kakuei aláírása | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Tanaka Kakuei témájú médiaállományokat. |
A Fukua Takeóval folytatott hatalmi harc után az 1960-as évek közepétől az 1980-as évek közepéig a kormányzó Liberális Demokrata Párt legbefolyásosabb tagja lett. Több politikai botrány központi figurája volt, amelyek csúcspontja az 1976-os Lockheed megvesztegetési botrány volt, amely letartóztatásához és bírósági tárgyalásához vezetett; két alsóbb fokú bíróság bűnösnek találta, de ügye haláláig a Legfelsőbb Bíróság előtt maradt nyitva. A botrányok, valamint egy 1985-ben elszenvedett, legyengült agyvérzése politikai frakciójának összeomlásához vezetett, amelynek legtöbb tagja 1987-ben Takesita Noboru vezetésével újjászerveződött.[6]
Erősen azonosult az építőiparral, de soha nem volt építésügyi miniszter.[7] Lánya, Tanaka Makiko és veje, Tanaka Naoki ma is aktív politikai személyiségek Japánban.
1972-es hivatalba lépésekor Tanaka ambiciózus infrastrukturális tervet tett közzé Japán számára, amely országszerte új gyorsforgalmi utak és nagysebességű vasútvonalak hálózatát írta elő. Ezt a tervet Tanaka egyszer már megírta "A japán szigetek átalakításának elmélete" című könyvében: több gazdasági funkciót képzelt el a 300 000-400 000 lakosú másodlagos városokba, és ezeket a városokat nagysebességű vasúttal kötötte össze Tokióval, Oszakával és más magvárosokkal, ami forradalmi nézet volt abban az időben, amikor még csak egy Sinkanszen vonal létezett.[8]
Tanaka kormánya kiterjesztette a jóléti államot olyan intézkedésekkel, mint például a nemzeti nyugdíjak megduplázása,[9] az ingyenes orvosi ellátás bevezetése az idősek számára, 1972-ben a gyermektámogatások biztosítása, 1973-ban pedig a nyugdíjak indexálása az infláció mértékéhez.[10] 1973-ban elfogadták a szennyezés okozta egészségkárosodás kompenzációjáról szóló törvényt, amelynek célja az volt, hogy bizonyos, a kormány által kijelölt településeken bizonyos betegségek áldozatainak kártérítést és orvosi költségeket fizessenek, valamint az ezen családok által igényelt egészségügyi és jóléti szolgáltatásokat nyújtsák.[11]
A japán gazdaságot, és így Tanaka népszerűségét is súlyosan megviselte az 1973-as olajválság inflációs hatása.[7]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.