Đà Nẵng repülőtér

A Đà Nẵng repülőtér (vietnámiul: Sân bay Quốc tế Đà Nẵng) a vietnámi Đà Nẵng repülőtere az ország középső részén. Ez az ország harmadik nemzetközi repülőtere a hanoi-i Nội Bài nemzetközi repülőtér és a ho si minh-városi Tân Sơn Nhất nemzetközi repülőtér mellett, és Közép-Vietnám fontos kapuja. A polgári repülés mellett a kifutópályát a Vietnámi Népi Légierő is használja, jóllehet a katonai tevékenység ma már nagyon korlátozott.

Đà Nẵng repülőtér
Sân bay Quốc tế Đà Nẵng
IATA: DAD  ICAO: VVDN
Adatok
Elhelyezkedés	Đà Nẵng  Vietnám
Kiszolgált város	Đà Nẵng
Megnyitás	1935
Üzemeltető	Airports Corporation of Vietnam
Tszf. magasság	10 m
Utasforgalom	15 504 650 (2019)
Futópályák
Irány Hossz Burkolat 17L/35R 3048 m aszfalt 17R/35L 3048 m
Elhelyezkedése
Đà Nẵng repülőtér Pozíció Vietnám térképén
é. sz. 16° 02′ 38″, k. h. 108° 11′ 58″16.043888888889, 108.19944444444
A(z) Đà Nẵng repülőtér weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Đà Nẵng repülőtér témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Története

A Đà Nẵng kikötővárostól délre fekvő lapos, homokos terület ideális terep volt egy repülőtér számára, zavartalan berepülést nyújtva észak-déli irányú kifutópályájára. A Tourane repülőteret a francia gyarmati kormány építtette az 1930-as években polgári repülőtérként.

A II. világháború és Francia-Indokína japán megszállása idején a Japán Birodalmi Légierő katonai repülőtérként használta. Később a Francia Légierő használta a Francia-indokínai háború idején (1945-1954). 1953-1954-ben a franciák egy NATO-szabványnak megfelelő 2400 méteres aszfaltozott kifutópályát létesítettek. 1955-ben a frissen alakult Vietnámi Köztársaság Légiereje vette át a franciák helyét, a Tourane repülőtér pedig ismét a polgári repülés szolgálatába állt. 1957-ben jelent meg ismét a légierő az ekkor már átnevezett Đà Nẵng repülőtéren.

A vietnámi háború alatt fontos amerikai katonai légibázis volt. Ekkor bővítették ki két 10 000 lábas (3048 méteres) aszfaltozott kifutópályára.

2006-ban a repülőtér forgalma átlépte az egymillió főt, ebből 40 000 nemzetközi utas volt.

Forgalom

Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:

Utasforgalom

Utasok száma	1 710 758	2 079 758	2 479 307	3 090 877	4 376 775	4 989 687	6 722 587	9 335 809	11 610 950	15 504 650
	2008	2009	2010	2012	2013	2014	2015	2017	2018	2019

Adatok: Wikidata

Légitársaságok és úticélok

Légitársaság	Célállomások
AirAsia	Kuala Lumpur–International
Air Busan	Busan
Air Macau	Macau
Air Seoul	Seoul–Incheon[1]
Asiana Airlines	Busan,[2] Seoul–Incheon
Azur Air	Szezonális charter: Krasznojarszk, Irkutszk , Novoszibriszk
Bamboo Airways	Buon Ma Thuot,[3] Can Tho,[4] Con Dao, [5] Da Lat,[6] Hai Phong,[7] Hanoi, Ho Chi Minh City, Nha Trang,[3] Phu Quoc,[8] Pleiku,[3] Seoul–Incheon,[9] Tajvan–Taojüan[10]
Bangkok Airways	Bangkok–Survarnabhuni
Cambodia Angkor Air	Phnom Penh,[11] Siem Reap
China Eastern Airlines	Beijing–Daxing,[12] Kunming Szezonális charter: Chengdu–Shuangliu
China Southern Airlines	Beihai,[13] Guangzhou,[14] Zhengzhou
Eastar Jet	Cshongdzsui,[15] Seoul–Incheon[16]
EVA Air	Tajvan–Taojüan[17]
Fly Gangwon	Yangyang[18]
Hai Au Aviation	Dong Hoi,[19] Hue[20]
Hainan Airlines	Guangzhou,[21] Shenzhen[22]
HK Express	Hong Kong
Jeju Air	Busan, Seoul–Incheon Szezonális: Daegu,[23] Muan[24]
Jetstar Asia Airways	Szingapúr
Jin Air	Busan, Seoul–Incheon
Korean Air	Busan,[25] Seoul–Incheon
Lao Airlines	Pakse, Savannakhet, Vientiane[26]
Malindo Air	Kuala Lumpur–International[27]
Pacific Airlines	Ho Chi Minh City, Kaohsiung,[28] Taipei–Taoyuan Szezonális: Phu Quoc[29] Charter: Macau[30]
Qatar Airways	Doha[31]
Singapore Airlines	Szingapúr[32]
Starlux Airlines	Taipei–Taoyuan[33]
Thai AirAsia	Bangkok–Don Mueang, Chiang Mai
Thai Vietjet Air	Bangkok–Suvarnabhumi[34]
T'way Airlines	Busan, Daegu, Seoul–Incheon Charter: Muan
VietJet Air	Buon Ma Thuot,[35] Can Tho, Daegu, Da Lat,[35] Delhi,[36] Hai Phong, Hangzhou, Hanoi, Ho Chi Minh City, Hong Kong,[37] Nha Trang,[38] Phu Quoc,[35] Seoul–Incheon, Szingapúr,[37] Taipei–Taoyuan,[39] Thanh Hoa,[35] Tokyo–Haneda,[40] Vinh[35]
Vietnam Airlines	Bangkok–Suvarnabhumi,[41] Buon Ma Thuot, Busan, Can Tho, Chengdu–Shuangliu, Da Lat, Guangzhou, Hai Phong, Vân Đồn,[42] Hangzhou, Hanoi, Ho Chi Minh City, Nha Trang, Osaka–Kansai, Phu Quoc,[43] Seoul–Incheon, Shanghai–Pudong,[44] Thanh Hoa,[43] Tokyo–Narita Charter: Guiyang,[45] Ibaraki, Lanzhou,[46] Wuhan, Xi'an, Zhengzhou,[30] Taipei-Taoyuan

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a Da Nang International Airport című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.