Aeroflot

Az Aeroflot (oroszul Аэрофлот) Oroszország nemzeti légitársasága, amely az országban egyben a legnagyobb. 1991-ig a Szovjetunió nemzeti légitársasága volt, és abban az időben a világ legnagyobb légitársaságának és legnagyobb teherszállító vállalatának számított.

Aeroflot—Russian Airlines / Аэрофлот—Российские авиалинии
Ország	Oroszország
Jogi forma	nyilvánosan működő részvénytársaság public joint-stock company
IATA: SU  ICAO: AFL   Hívójel: AEROFLOT
Adatok
Alapítás	1923. február 9.
Anyavállalat	Oroszország kormánya
Tőzsde	Moszkvai Értéktőzsde
Szövetség	SkyTeam
Bázisrepülőtér	Seremetyjevói nemzetközi repülőtér
Flotta mérete	245
Flotta repülőgép típusa	Tupolev Tu–114
Úti célok	148
Törzsutas klub	Aeroflot Bonus
Székhely	Moszkva
Vezető	Yevgeny Dietrich (vezérigazgató) Viktor Petrovics Ivanov (elnök) Alekszandr Jurjevics Zurabov (vezérigazgató-helyettes)
Légiszövetség	SkyTeam
Az Aeroflot—Russian Airlines / Аэрофлот—Российские авиалинии weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Aeroflot—Russian Airlines / Аэрофлот—Российские авиалинии témájú médiaállományokat.

Aeroflot gépek

2017 végéig az Aeroflot Oroszország légipiacának mintegy 40%-át lefedte.^[1]  Aeroflot tulajdonában van a Rossiya Airlines légitársaság, amelynek székhelye Szentpéterváron van. Továbbá az ő tulajdonuk a Pobeda - fapados fuvarozó és az Aurora légitársaság 51% -a az orosz Távol-Keleten található.

Az Aeroflot és leányvállalatai 2019. december 31-én 359 repülőgépet birtokolnak  amelyek főleg Airbusból, Boeingből és olyan hazai modellekből állnak, mint a Sukhoi Superjet 100.^[2] Az Aeroflotnak korábban volt egy Aeroflot-Cargo nevű teherszállító leányvállalata is, bár a fióktelep később beolvadt a szülő légitársaságba.

2006. április 14-étől a SkyTeam szövetség tagja. Bázisrepülőtere a Seremetyjevói nemzetközi repülőtér Moszkvában. A légitársaság a codeshared megosztásokat leszámítva 52 ország 146 célállomására repül. 2009-től működött együtt a Vnyesekonombankkal a Malév miatt.^[3]

2020 márciusától az orosz kormány az Országos Vagyonkezelési Szövetségi Ügynökségen keresztül az Aeroflot 51%-ával rendelkezik, 0,05% a menedzsment részvénye, a többi részvény szabadon értékesíthető.

Forgalom

Év	Járat	Ebből
		Charter	Cargo
2019[2]	557 132	37 438	19 282
2018	496 454	37 838	18 900

Flotta

Az Aeroflot Airbus A319-es típusú repülőgépe Ferihegyen

Típus	Szolgálatban	Rendelés	Utasok				Jegyzetek
			B	C	E	Összesen
Airbus A320–200	58	—	20	—	120	140
			8		150	158
Airbus A320neo	6	—	12	—	144	156
Airbus A321–200	33	—	28	—	142	170
			16		167	183
Airbus A321neo	3	—	12	—	184	196
Airbus A330–200	2	—	30	—	199	229
Airbus A330–300	10	—	28	—	268	296
			36		265	301
Airbus A350–900	7	13[4]	28	24	264	316[5]	Eredeti tervek szerint kiszállítva 2023-tól,[6] ám az Oroszországra kivetett szankciók miatt leállítva.[7] Az Airbus néhány az Aeroflotnak szánt gépet más légitársasoknak szállított le.[8]
Boeing 737–800	37	—	20	—	138	158
Boeing 777–300ER	22	—	30	48	324	402
			28	24	375	427
Irkut MC–21–300	—	260[9]	16	—	159	175[10]	Kiszállítások 2024-től.[11]
Szuhoj Superjet 100–95	2	89	12	—	75	87	Minden megmaradt gép a Rosszijának átadva.[12][13][14] További kiszállítások 2023-tól.[11]
Tupolev Tu–214	—	40					Kiszállítás 2023-tól.[15]
Összesen	180	402

Balesetek

• 593-as járat: 1994. március 23-án egy Airbus A310-300 zuhant le Mezsdurecsenszktől 20 km-re. A balesetet az okozta, hogy a kapitány fia elfordította a szarvkormányt, és így a robotpilóta részlegesen kikapcsolt. Így fény derült az Airbus A310-esek egyik hibájára, amit azóta már oktatnak a pilótáknak. A balesetet senki sem élte túl. (Lásd: Az Aeroflot 593-as járatának katasztrófája)
• 1492-es járat: 2019. május 5-én a Szuhoj Superjet (RA-89098) gépe Moscow–Sheremetyevo repülőteréről indult Murmansk-ba, amikor a gép felszállás után visszatér Moszkvába. A leszálláskor tűz ütött ki a gépen, ahol a fedélzeten lévő 78 főből 41 életét vesztette.^[16] (Lásd: Az Aeroflot 1492-es járatának balesete(wd)

Lásd még: További balesetek a wikipédia angol nyelvű oldalán