All American Racers

Az All American Racers egy amerikai autóverseny-csapat volt, amelyet 1964-ben alapított Dan Gurney Formula–1-es pilóta és Carroll Shelby autóversenyző- és tervező, a csapat az 1990-es évek végéig vett részt különböző sportautóversenyeken. Gurney csapata az európai versenyeken Anglo American Racers néven indult. Az autók Eagle (magyarul sas, az USA címerállata) néven álltak rajthoz. A gumibeszállító Goodyear anyagilag támogatta a csapatot, hogy a Firestone dominanciáját megtörje az indianapolisi 500-as versenyeken.

Eagle
Teljes név	All American Racers
Székhely	Santa Ana, Kalifornia, Amerikai Egyesült Államok
Alapító(k)	Dan Gurney Carroll Shelby
Jelentős versenyzők	Dan Gurney Bruce McLaren
Motorok	Climax, Weslake, Ford
Gumik	Goodyear
Formula–1-es szereplése
Első verseny	1966-os belga nagydíj
Utolsó verseny	1968-as mexikói nagydíj
Versenyek száma	28
Konstruktőri világbajnoki címek	0
Versenyzői világbajnoki címek	0
Győzelmek	1
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	2

A Formula–1-ben

Az amerikai versenyekre épített Eagle T2G

Az első Eagle autókat az 1965-ös Indy 500-at megnyerő Lotus 38 alapján építették, majd Gurney a korábbi Lotus mérnök Len Terryt kérte fel egy saját autó építésére, 1966-ra. A Ford motoros T2G Formula–1-es változata a T1G lett. AZ autókba a már kifutó modellnek számító, 2,75 literes Climax motort építették, amely gyenge volt. Gurney az 1966-os francia nagydíjon így is pontot tudott szerezni 5. helyével. Monzában már a 3 literes V12-es elrendezésű Weslake motorral indult, amely már elegendő teljesítményt tudott biztosítani. A kezdeti megbízhatósági problémák után Gurney 1967-ben megnyerte a belga nagydíjat, 1921 után ez volt az első amerikai győzelem Grand Prix versenyen. 1968-ra apróbb javításokat végeztek az autón, de nem értek el eredményt, a Ford-Cosworth V8-as motor dominált. Pénzhiány miatt Gurney visszatért az Egyesült Államokba, ahol jóval több sikert ért el.

Amerikában

Joe Leonard 1969-es indianapolisi 500-as autója, 6. lett

Az 1960-as évek végén számos sikert aratott a csapat az Egyesült Államokban. Bobby Unser megnyerte az 1968-as és az 1975-ös Indy 500-at, míg Gordon Johncock az 1973-as versenyt. Az Eagle összesen 51 Champ Car versenyt nyert meg. A csapat 1987-től 1995-ig visszavonult az együléses versenyektől. Az IMSA GT bajnokságban indultak. 1996-ban visszatértek az IndyCarba. Saját modellt építettek, Toyota motorral felszerelve. Versenyt nem sikerült nyerniük, az első tíz helyen is csak néhány alkalommal értek célba. Az 1999-es szezon után elhagyták a sorozatot.

Formula–1-es eredmények

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Motor	Gumi	Versenyzők	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Pont	Helyezés
1966	Climax S4 Weslake V12	G		MON	BEL	FRA	GBR	NED	GER	ITA	USA	MEX				4	7.
			Dan Gurney		Ki	5	Ki	Ki	7	Ki	Ki	5
			Phil Hill							Nk
			Bob Bondurant								Kiz	Ki
1967	Weslake V12	G		RSA	MON	NED	BEL	FRA	GBR	GER	CAN	ITA	USA	MEX		13	7.
			Dan Gurney	Ki	Ki	Ki	1	Ki	Ki	Ki	3	Ki	Ki	Ki
			Richie Ginther		Nk
			Bruce McLaren					Ki	Ki	Ki
			Ludovico Scarfiotti									Ki
1968	Weslake V12	G		RSA	ESP	MON	BEL	NED	FRA	GBR	GER	ITA	CAN	USA	MEX	0	12.
			Dan Gurney	Ki		Ki	Ki			Ki	9	Ki

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz All American Racers témájú médiaállományokat.

• Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap