Aszód–Vácrátót-vasútvonal

Az Aszód–Galgamácsa–Vácrátót vasútvonal a MÁV egy egyvágányú, villamosított magyarországi vasútvonala. Menetrendi száma a 77-es.

Aszód–Vácrátót-vasútvonal
Vácrátót állomás épülete
Vonal:	77
Hossz:	24,45 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	25 kV 50 Hz ~
Üzemeltető:	MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Maximális sebesség:	80 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Aszód–Vácrátót-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Jelmagyarázat 80a Hatvan felé 0 Aszód Pesti út Bajcsy-Zsiliszky utca 80a Budapest felé 4 Iklad-Domony 6 Iklad-Domony felső 2102 Galga 10 Galgamácsa Tabán utca 78 Balassagyarmat felé 2105 Némedi-patak 2105 15 Váckisújfalu Némedi-patak Hartyán-patak 21 Kisnémedi 21 114 2105 71 (Veresegyház) - Budapest felé 2104 25 Vácrátót 71 Vác felé

Története

A vonal 1951-ben épült Vácrátót és Galgamácsa között, a Cserhát és a Gödöllői-dombság határán. Építésének fő célja a teherforgalmi kerülő útvonal biztosítása volt. A személyforgalom számára mindössze két megállóhely épült. A vonal Galgamácsán csatlakozik az 1896-ban épült Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonalhoz, amellyel közös nyomvonalon halad Aszódig. 1985-ben villamosították a ma a 71-es vonalhoz tartozó Vác–Vácrátót szakasszal együtt. A Cserhát dombjai között haladó pálya végig egyvágányú. Vác és Aszód között az alépítmény kialakítása – töltések, átereszek, hidak stb. – biztosítja a helyet a majdani második vágány számára.

Közlekedés

A vonalon V43-as ingavonatok jártak BDt vezérlőkocsival és egy Bhv kocsival ütemes menetrend szerint. Viszonylatuk vegyesen Vác–Aszód, illetve Vácrátót–Aszód volt.

A 2009/2010. évi menetrendváltástól, 2009. december 13-től megszűntek a Vác–Aszód és Vácrátót–Aszód viszonylatú személyvonatok, Galgamácsa és Vácrátót között a közszolgáltatás átmenetileg megszűnt,^[1] egyéb személyszállító vonatok és a teherforgalom azonban továbbra is használta a vasútvonalat.

2019. április 1-jétől május 12-ig, valamint május 17-től június 2-ig pályafelújítás miatt az Aszód és Balassagyarmat között közlekedő vonatokat Galgamácsa állomásról Vácrátót felé terelték, így újra közlekedett személyszállító vonat a vonalon. Vácrátót és Galgamácsa között azonban nem álltak meg.^[2] Ezeket Bzmot sorozatú motorvonatok továbbították.

A vonalat Galgamácsa és Vácrátót között teherforgalomra rendszeresen használják.

A vasútvonalon 2022. december 11-étől újraindult a közszolgáltatási személyszállítás, napi 7 pár Aszód-Vác viszonylatú személyvonattal, amelyek csak Vácrátóton, Váckisújfalun, Galgamácsán és Iklad-Domonyon állnak meg. Ezeken a viszonylatokon hétköznapokon felújított, "Papagáj", vagy "Fecske" színterves V43-as sorozatú villany mozdonyokból, felújított "Fecske" színterves Bhv-kocsikból, és ugyanilyen vezérlőkocsikból álló szerelvények közlekednek. A járatot hétvégenként Stadler FLIRT motorvonatokkal közlekedtetik le .^[3]

Képek a vonalról

• 
  Aszódra induló vonat Vácrátót állomáson
• 
  Kisnémedi megállóhely névtáblája…
• 
  …és épülete
• 
  Iklad-Domony felső