Ikarus 411
Rövidebb a 412-esnél From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Az Ikarus 411 az Ikarus 412 egy méterrel rövidebb elődje. Az első darabját 1993-ban gyártották le. Összesen 6 darab készült belőle.
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Remove ads
Műszaki adatai
Padlómagasság: 330 mm
411-esek Magyarországon
411-ek Magyarországon csak a Volánbusz állományában közlekedtek Salgótarján helyi vonalain. Eredetileg kettő darab volt állományban, de a BKV kivitelű prototípust (rendszám: FFJ-790) 2010-ben leselejtezték. Jelenleg már egy sem közlekedik belőle, a legelső prototípust (rendszám: FHK-261), melyet 2013-ban teljesen felújítottak Gyöngyösön, leállították 2019 júniusában és véglegesen kivonták a forgalomból.
BKV-korszak
A busz a legyártását követően rövid ideig megfordult a BKV-nál is. A busz főleg a gyors 122-es busz útvonalán közlekedett. Pár hónap tesztelés után a jármű visszakerült a gyárhoz, és végül 1995-ben Salgótarjánba kerültek a másik prototípus társával együtt, ahol FFJ-790-es rendszámmal közlekedett.
2023-ban a BKV állományában csak a troliváltozatot alkalmazzák.
Remove ads
Kapcsolódó szócikkek
- Ikarus 412, a testvérváltozat
- Ikarus 411T, a troliváltozat
- Ikarus 417, a csuklós változat
Források
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads