Berkas:BSicon_tSTRr.svg
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ukuran asli (Berkas SVG, secara nominal 500 × 500 piksel, besar berkas: 359 bita)
Berkas ini berasal dari Wikimedia Commons dan mungkin digunakan oleh proyek-proyek lain. Deskripsi dari halaman deskripsinya ditunjukkan di bawah ini.
Ringkasan
DeskripsiBSicon tSTRr.svg |
English: tunnel track to right forward driving directing (with exact circles)
Deutsch: Tunnel-STRecke rechts in Fahrtrichtung (mit exakten Kreisen) |
Tanggal | |
Sumber | Karya sendiri |
Pembuat | axpde |
SVG genesis InfoField |
Lisensi
Public domainPublic domainfalsefalse |
This image of simple geometry is ineligible for copyright and therefore in the public domain, because it consists entirely of information that is common property and contains no original authorship. |
|
This icon for railway description has been accredited to the Bilderkatalog of the German railway icon project and it is multitudinously used across all Wikiprojects according to the naming conventions agreed by the BSicon committee. Therefore it should not be removed, renamed or altered without prior discussion.
|
|
Items portrayed in this file
menggambarkan
BSicon Inggris
16 Agustus 2008
image/svg+xml
checksum Inggris
d411e77f766ccf9adbec75d81546552f79080da8
359 Bita
500 piksel
500 piksel
Riwayat berkas
Klik pada tanggal/waktu untuk melihat berkas ini pada saat tersebut.
Tanggal/Waktu | Miniatur | Dimensi | Pengguna | Komentar | |
---|---|---|---|---|---|
terkini | 15 September 2017 09.43 | 500 × 500 (359 bita) | Jc86035 | reduced file size | |
16 Januari 2014 02.48 | 500 × 500 (516 bita) | Sameboat | Talk:BSicon/Icon geometry and SVG code neatness#Tunnel geometry on 90-degree curves | ||
17 Agustus 2008 09.31 | 500 × 500 (732 bita) | Axpde | new version with exact circle | ||
1 September 2007 16.28 | 500 × 500 (636 bita) | Axel.Mauruszat | Neubearbeitung mit gleichmäßiger Strichelung | ||
13 April 2007 16.27 | 500 × 500 (2 KB) | Smurrayinchester | {{Information |Description= symbol for railway line (underground curve right-forward) (de: s. Wikipedia:Formatvorlage_Bahnstrecke) |Source= own work |Date= 13.04.07 |Author= Smurrayinchester ~~~~~ |Permission= |other_versio |
Penggunaan berkas
3 halaman berikut menggunakan berkas ini:
Penggunaan berkas global
Wiki lain berikut menggunakan berkas ini:
- Penggunaan pada bcl.wikipedia.org
- Penggunaan pada bn.wikipedia.org
- Penggunaan pada ca.wikipedia.org
- Estació de Portbou
- Estació de Sant Vicenç de Calders
- Estació de l'Hospitalet de Llobregat
- Estació de Girona
- Estació de Tarragona
- Estació de Cornellà Centre
- Línia R3 (Rodalia de Barcelona)
- Línia R4 (Rodalia de Barcelona)
- Estació de Bellvitge-Gornal / Gornal
- East London Line
- Estació de Molins de Rei
- Estació de Sant Feliu de Llobregat
- Estació de Sant Joan Despí
- Estació de Mataró
- Terrassa Estació del Nord
- Estació de Vilafranca del Penedès
- Estació de Fabra i Puig
- Estació de Manresa
- Estació de Martorell Central
- Estació de Maçanet-Massanes
- Estació de Lleida Pirineus
- Estació de Sant Celoni
- Estació de Granollers Centre
- Estació de Vilanova i la Geltrú
- Estació de la Garriga
- Estació de Vic
- Estació de Puigcerdà
- Estació de Ripoll
- Estació de Tortosa
- Estació de Figueres
- Estació de Montcada i Reixac - Manresa
- Estació de Montcada i Reixac - Santa Maria
- Estació de Cerdanyola del Vallès
- Línia R16
- Línia R11
- Línia R15
- Línia Ca6
- Línia R12
- Estació del Papiol
- Estació de Castellbisbal
- Plantilla:Línia R16
- Plantilla:Línia R13
- Plantilla:Línia R12
- Plantilla:Línia R3
- Plantilla:Línia Orbital Ferroviària
- Plantilla:Línia R4
- Plantilla:Mapa Línia MD Ca6
Lihat lebih banyak penggunaan global dari berkas ini.
Metadata
Berkas ini mengandung informasi tambahan yang mungkin ditambahkan oleh kamera digital atau pemindai yang digunakan untuk membuat atau mendigitalisasi berkas. Jika berkas ini telah mengalami modifikasi, rincian yang ada mungkin tidak secara penuh merefleksikan informasi dari gambar yang sudah dimodifikasi ini.
Judul singkat | tSTRr |
---|---|
Lebar | 500 |
Tinggi | 500 |