![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Hungaroring_circuit_1989-2002.svg/langid-640px-Hungaroring_circuit_1989-2002.svg.png&w=640&q=50)
Grand Prix F1 Hungaria 2001
perlombaan Formula Satu pada musim 2001 / From Wikipedia, the free encyclopedia
Grand Prix Hungaria 2001 (secara resmi dikenal sebagai XVII Marlboro Magyar Nagydij) adalah acara perlombaan balap mobil Formula Satu (F1) yang diselenggarakan di Hungaroring yang terletak di Mogyoród, Pest, Hungaria. Acara ini merupakan perlombaan ke-13 dari total 17 lomba dalam kalender Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2001 dan merupakan Grand Prix Hongaria edisi ke-16. Pembalap tim Ferrari, Michael Schumacher, memenangkan lomba yang berdurasi sebanyak 77 putaran setelah memulainya dari posisi pole. Rekan setimnya, Rubens Barrichello, finis kedua, sementara David Coulthard finis ketiga untuk tim McLaren.
Grand Prix Hungaria 2001 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-13 dari 17 dalam Formula Satu musim 2001
| |||||
![]() | |||||
Detail perlombaan[1][2] | |||||
Tanggal | 19 Agustus 2001 | ||||
Nama resmi | XVII Marlboro Magyar Nagydíj | ||||
Lokasi | Hungaroring, Mogyoród, Pest, Hungaria | ||||
Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
Panjang sirkuit | 3,975 km (2,470 mi) | ||||
Jarak tempuh | 77 putaran, 306,069 km (190,182 mi) | ||||
Cuaca | Panas, kering, dan berawan sebagian | ||||
Posisi pole | |||||
Pembalap | Ferrari | ||||
Waktu | 1:14,082 | ||||
Putaran tercepat | |||||
Pembalap |
![]() | McLaren-Mercedes | |||
Waktu | 1:16,723 putaran ke-51 | ||||
Podium | |||||
Pertama | Ferrari | ||||
Kedua | Ferrari | ||||
Ketiga | McLaren-Mercedes |
Sebelum Grand Prix ini, hanya Michael Schumacher dan Coulthard yang masih bersaing dalam perebutan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap. Schumacher memiliki keunggulan atas Coulthard dalam klasemen dengan selisih 37 poin. Ferrari juga memiliki peluang merebut gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor di Hungaria. Michael Schumacher berhasil meraih posisi pole dengan mencatatkan waktu lap tercepat dalam sesi kualifikasi. Ia memulai lomba dalam posisi satu baris dengan Coulthard. Barrichello memulai lomba dengan sangat baik yang membawanya melewati Coulthard, dan dengan taktis turut memperlambat pembalap McLaren itu mulai dari putaran ke-12 untuk memberikan rekan setimnya, Michael Schumacher, keunggulan signifikan dari para pembalap lainnya. Schumacher hanya kehilangan posisi pimpinan selama menjalani pit stop. Ia mempertahankan keunggulan posisinya hampir sepanjang lomba berjalan untuk meraih kemenangan ketujuhnya di musim 2001 dan kemenangan ke-51 dalam kariernya. Dengan kemenangan ini, Schumacher memastikan dirinya sebagai Juara Dunia Pembalap musim 2001, karena Coulthard tidak dapat melampaui total poinnya dengan empat lomba tersisa dalam musim. Selain itu, kemenangan Schumacher juga membawanya menyamai rekor 51 kemenangan lomba F1 milik Alain Prost.
Schumacher mendapatkan pujian dari banyak kalangan komunitas F1 atas keberhasilannya merebut gelar keempat, dan ini menjadi berita utama di Jerman dan Italia. Posisi kedua Barrichello membantu Ferrari memenangkan Juara Dunia Konstruktor untuk musim ketiga berturut-turut dan kesepuluh kalinya secara keseluruhan. McLaren unggul 13 poin dari Williams yang berada di posisi ketiga klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor, sementara Sauber unggul satu poin dari British American Racing (BAR) untuk perebutan posisi keempat.