Vehicle |
Origin |
Manufacturer |
Mass to LEO (kg) |
Mass to other orbits (kg) |
Cost (Mil US$) |
Cost/kg (LEO) (US$) |
Cost/kg (GTO) (US$) |
Launches |
Status |
First flight |
Last flight |
Vehicle |
Angara 1.1 |
Rusia |
Khrunichev |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Angara 1.1 |
Angara 1.2 |
Rusia |
Khrunichev |
&&&&&&&&&&&03800.&&&&&03.800[1] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Angara 1.2 |
Angara A3 |
Rusia |
Khrunichev |
&&&&&&&&&&014600.&&&&&014.600[1] |
&&&&&&&&&&&02400.&&&&&02.400–3,600 to GTO[1] |
7001700000000000000♠ €50 (US$70)[2] |
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Angara A3 |
Angara A5 |
Rusia |
Khrunichev |
&&&&&&&&&&024500.&&&&&024.500 (63°) [3][4] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Angara A5 |
Angara A7 |
Rusia |
Khrunichev |
&&&&&&&&&&041000.&&&&&041.000[3][4] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Angara A7 |
Ariane 1 |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&01400.&&&&&01.400 |
&&&&&&&&&&&01830.&&&&&01.830 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&011.&&&&&011[5] |
Retired |
1979 |
1986 |
Ariane 1 |
Ariane 2 |
Europe |
Aérospatiale |
|
&&&&&&&&&&&02270.&&&&&02.270 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&06.&&&&&06[5] |
Retired |
1986 |
1989 |
Ariane 2 |
Ariane 3 |
Europe |
Aérospatiale |
|
&&&&&&&&&&&02650.&&&&&02.650 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&011.&&&&&011[5] |
Retired |
1984 |
1989 |
Ariane 3 |
Ariane 4 40 |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&04600.&&&&&04.600[5] |
&&&&&&&&&&&02740.&&&&&02.740 to SSO 1,900 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[5] |
Retired |
1990 |
1993 |
Ariane 4 40 |
Ariane 4 40 H10+ |
Europe |
Aérospatiale |
|
&&&&&&&&&&&02020.&&&&&02.020 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[5] |
Retired |
1995 |
1995 |
Ariane 4 40 H10+ |
Ariane 4 40 H10-3 |
Europe |
Aérospatiale |
|
&&&&&&&&&&&02105.&&&&&02.105 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[5] |
Retired |
1995 |
1999 |
Ariane 4 40 H10-3 |
Ariane 4 42L |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&07000.&&&&&07.000[5] |
&&&&&&&&&&&04500.&&&&&04.500 to SSO 3,200 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[5] |
Retired |
1993 |
1993 |
Ariane 4 42L |
Ariane 4 42L H10+ |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&07000.&&&&&07.000[5] |
&&&&&&&&&&&03350.&&&&&03.350 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[5] |
Retired |
1994 |
1994 |
Ariane 4 42L H10+ |
Ariane 4 42L H10-3 |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&07000.&&&&&07.000[5] |
&&&&&&&&&&&03480.&&&&&03.480 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&011.&&&&&011[5] |
Retired |
1995 |
2002 |
Ariane 4 42L H10-3 |
Ariane 4 42P |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&06000.&&&&&06.000[5] |
7003260000000000000♠ 3,400 to SSO 2,600 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[5] |
Retired |
1990 |
1992 |
Ariane 4 42P |
Ariane 4 42P H10+ |
Europe |
Aérospatiale |
|
&&&&&&&&&&&02740.&&&&&02.740 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04[5] |
Retired |
1992 |
1994 |
Ariane 4 42P H10+ |
Ariane 4 42P H10-3 |
Europe |
Aérospatiale |
|
&&&&&&&&&&&02930.&&&&&02.930 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&09.&&&&&09[5] |
Retired |
1994 |
2002 |
Ariane 4 42P H10-3 |
Ariane 4 44L |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&07000.&&&&&07.000[5] |
7003420000000000000♠ 6,000 to SSO 4,200 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&011.&&&&&011[5] |
Retired |
1989 |
1992 |
Ariane 4 44L |
Ariane 4 44L H10+ |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&07000.&&&&&07.000[5] |
&&&&&&&&&&&04460.&&&&&04.460 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&05.&&&&&05[5] |
Retired |
1992 |
1994 |
Ariane 4 44L H10+ |
Ariane 4 44L H10-3 |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&07000.&&&&&07.000[5] |
&&&&&&&&&&&04720.&&&&&04.720 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&024.&&&&&024[5] |
Retired |
1995 |
2003 |
Ariane 4 44L H10-3 |
Ariane 4 44LP |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&07000.&&&&&07.000[5] |
7003370000000000000♠ 5,000 to SSO 3,700 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&07.&&&&&07[5] |
Retired |
1988 |
1993 |
Ariane 4 44LP |
Ariane 4 44LP H10+ |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&07000.&&&&&07.000[5] |
&&&&&&&&&&&04030.&&&&&04.030 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&06.&&&&&06[5] |
Retired |
1992 |
1995 |
Ariane 4 44LP H10+ |
Ariane 4 44LP H10-3 |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&07000.&&&&&07.000[5] |
&&&&&&&&&&&04220.&&&&&04.220 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&013.&&&&&013[5] |
Retired |
1995 |
2001 |
Ariane 4 44LP H10-3 |
Ariane 4 44P |
Europe |
Aérospatiale |
&&&&&&&&&&&06500.&&&&&06.500[5] |
7003300000000000000♠ 4,100 to SSO 3,000 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[5] |
Retired |
1991 |
1991 |
Ariane 4 44P |
Ariane 4 44P H10-3 |
Europe |
Aérospatiale |
|
&&&&&&&&&&&03465.&&&&&03.465 to GTO[5] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&09.&&&&&09[5] |
Retired |
1995 |
2001 |
Ariane 4 44P H10-3 |
Ariane 5ECA |
Europe |
EADS Astrium |
&&&&&&&&&&021000.&&&&&021.000[6] |
&&&&&&&&&&010050.&&&&&010.050 to GTO[7] |
&&&&&&&&&&&&0220.&&&&&0220 [8] |
&&&&&&&&&&010476.&&&&&010.476 [8] |
|
&&&&&&&&&&&&&031.&&&&&031 [note 1] |
Operational |
2002 |
|
|
Ariane 5ME |
Europe |
EADS Astrium |
|
&&&&&&&&&&011500.&&&&&011.500 to GTO[9] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Ariane 5ME |
Ariane 5ES |
Europe |
EADS Astrium |
&&&&&&&&&&021000.&&&&&021.000[6] |
&&&&&&&&&&&08000.&&&&&08.000 to GTO[10] |
&&&&&&&&&&&&0220.&&&&&0220 [8] |
0Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal..Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal.10,476 [8] |
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02 |
Operational |
2008 |
|
Ariane 5ES |
Ariane 5G |
Europe |
EADS Astrium |
&&&&&&&&&&018000.&&&&&018.000[10] |
&&&&&&&&&&&06900.&&&&&06.900[10] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&016.&&&&&016[10] |
Retired[11] |
1996 |
2003 |
Ariane 5G |
Ariane 5G+ |
Europe |
EADS Astrium |
&&&&&&&&&&018000.&&&&&018.000[butuh rujukan]
|
&&&&&&&&&&&07100.&&&&&07.100 to GTO [10] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[10] |
Retired[11] |
2004 |
2004 |
Ariane 5G+ |
Ariane 5GS |
Europe |
EADS Astrium |
&&&&&&&&&&018000.&&&&&018.000[butuh rujukan]
|
&&&&&&&&&&&06600.&&&&&06.600 to GTO [10] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&06.&&&&&06[10] |
Retired[11] |
2005 |
2009 |
Ariane 5GS |
Ariane 6 |
Europe |
EADS Astrium |
|
&&&&&&&&&&&06500.&&&&&06.500 to GTO |
93 |
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Ariane 6 |
ASLV |
India |
ISRO[12] |
|
|
|
|
|
|
|
1987 |
1994 |
ASLV |
Athena I |
Amerika Serikat |
Lockheed Martin |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04[13] |
Retired |
1995 |
2001 |
Athena I |
Athena Ic [14] |
Amerika Serikat |
ATK Lockheed Martin |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Athena Ic |
Athena II |
Amerika Serikat |
Lockheed Martin |
&&&&&&&&&&&02065.&&&&&02.065[butuh rujukan]
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[15] |
Retired[butuh rujukan]
|
1998 |
1999 |
Athena II |
Athena IIc [14] |
Amerika Serikat |
ATK Lockheed Martin |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Athena IIc |
Atlas-Centaur |
Amerika Serikat |
Lockheed |
&&&&&&&&&&&08618.&&&&&08.618[butuh rujukan]
|
&&&&&&&&&&&03833.&&&&&03.833 to GTO[butuh rujukan]
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&0148.&&&&&0148 |
Retired |
1962 |
1983 |
Atlas-Centaur |
Atlas G |
Amerika Serikat |
Lockheed |
&&&&&&&&&&&05900.&&&&&05.900[16] |
&&&&&&&&&&&02222.&&&&&02.222 to GTO 1,179 to HCO[16] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&07.&&&&&07[16] |
Retired |
1984 |
1989 |
Atlas G |
Atlas H/MSD |
Amerika Serikat |
Lockheed |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&05.&&&&&05 |
Retired |
1983 |
1987 |
Atlas H/MSD |
Atlas I |
Amerika Serikat |
Lockheed Martin |
&&&&&&&&&&&05900.&&&&&05.900[16] |
&&&&&&&&&&&02340.&&&&&02.340[16] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&011.&&&&&011[16] |
Retired |
1990 |
1997 |
Atlas I |
Atlas II |
Amerika Serikat |
Lockheed Martin |
&&&&&&&&&&&06780.&&&&&06.780[16] |
&&&&&&&&&&&02810.&&&&&02.810 to GTO 2,000 to HCO[16] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&010.&&&&&010[16] |
Retired |
1991 |
1998 |
Atlas II |
Atlas IIA |
Amerika Serikat |
Lockheed Martin |
&&&&&&&&&&&07316.&&&&&07.316[16] |
&&&&&&&&&&&03180.&&&&&03.180 to GTO 2,160 to HCO[16] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&023.&&&&&023[16] |
Retired |
1992 |
2002 |
Atlas IIA |
Atlas IIAS |
Amerika Serikat |
Lockheed Martin |
&&&&&&&&&&&08618.&&&&&08.618[16] |
&&&&&&&&&&&03833.&&&&&03.833 to GTO 2,680 to HCO[16] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&030.&&&&&030[16] |
Retired |
1993 |
2004 |
Atlas IIAS |
Atlas IIIA |
Amerika Serikat |
Lockheed Martin |
&&&&&&&&&&&08686.&&&&&08.686[16] |
&&&&&&&&&&&04060.&&&&&04.060 to GTO 2,970 to HCO[16] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[16] |
Retired |
2000 |
2004 |
Atlas IIIA |
Atlas IIIB/DEC |
Amerika Serikat |
Lockheed Martin |
&&&&&&&&&&010759.&&&&&010.759[16] |
&&&&&&&&&&&04609.&&&&&04.609 to GTO[16] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[16] |
Retired |
2002 |
2002 |
Atlas IIIB/DEC |
Atlas IIIB/SEC |
Amerika Serikat |
Lockheed Martin |
|
&&&&&&&&&&&04193.&&&&&04.193 to GTO [16] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[16] |
Retired |
2003 |
2005 |
Atlas IIIB/SEC |
Atlas V 401 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&&09050.&&&&&09.050[17] |
7003495000000000000♠ 6,670 to SSO 4,950 to GTO[17] |
&&&&&&&&&&&&0125.&&&&&0125 [8] |
0Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal..Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal.13,812 [8] |
|
&&&&&&&&&&&&&018.&&&&&018[17] |
Operational |
2002 |
|
Atlas V 401 |
Atlas V 411 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&&09050.&&&&&09.050[17] |
7003607500000000000♠ 8,495 to SSO 6,075 to GTO[17] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[17] |
Operational |
2006 |
|
Atlas V 411 |
Atlas V 421 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&&09050.&&&&&09.050[17] |
7003700000000000000♠ 9,050 to SSO 7,000 to GTO[17] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[17] |
Operational |
2007 |
|
Atlas V 421 |
Atlas V 431 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&&09050.&&&&&09.050[17] |
7003780000000000000♠ 9,050 to SSO 7,800 to GTO[17] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[17] |
Operational |
2005 |
|
Atlas V 431 |
Atlas V 501 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&&08250.&&&&&08.250[17] |
7003397000000000000♠ 5,945 to SSO 3,970 to GTO 1,500 to GEO[17] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04[17] |
Operational |
2010 |
|
Atlas V 501 |
Atlas V 511 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&010950.&&&&&010.950[17] |
7003537000000000000♠ 7,820 to SSO 5,370 to GTO 1,750 to GEO[17] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00[17] |
Operational |
|
|
Atlas V 511 |
Atlas V 521 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&013300.&&&&&013.300[17] |
7003648500000000000♠ 9,585 to SSO 6,485 to GTO 2,760 to GEO[17] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[17] |
Operational |
2003 |
|
Atlas V 521 |
Atlas V 531 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&015300.&&&&&015.300[17] |
7003742500000000000♠ 11,160 to SSO 7,425 to GTO 3,250 to GEO[17] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[17] |
Operational |
2010 |
|
Atlas V 531 |
Atlas V 541 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&017100.&&&&&017.100[17] |
7003824000000000000♠ 12,435 to SSO 8,240 to GTO 3,730 to GEO[17] |
223 (2013)[18] |
|
27,063 |
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[17] |
Operational |
|
|
Atlas V 541 |
Atlas V 551 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&018500.&&&&&018.500[17] |
7003870000000000000♠ 12,435 to SSO 8,700 to GTO 3,960 to GEO[17] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04[17] |
Operational |
2006 |
|
Atlas V 551 |
Black Arrow |
Britania Raya |
RAE |
&&&&&&&&&&&&&073.&&&&&073 |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02 |
Retired |
1969[note 2] |
1971 |
Black Arrow |
Titan IIICommercial Titan III |
Amerika Serikat |
Martin Marietta |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04 |
Retired |
1990 |
1992 |
Commercial Titan III |
Delta 0300 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
&&&&&&&&&&&&0700.&&&&&0700[butuh rujukan]
|
&&&&&&&&&&&&0370.&&&&&0370 to SSO[butuh rujukan]
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[19] |
Retired[20] |
1972 |
1973 |
Delta 0300 |
Delta 0900 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
&&&&&&&&&&&01300.&&&&&01.300[21] |
&&&&&&&&&&&&0818.&&&&&0818 to SSO[19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[19] |
Retired |
1972 |
1972 |
Delta 0900 |
Delta 1410 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[19] |
Retired |
1975 |
1975 |
Delta 1410 |
Delta 1604 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[19] |
Retired |
1972 |
1973 |
Delta 1604 |
Delta 1900 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
&&&&&&&&&&&01800.&&&&&01.800[19] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[19] |
Retired |
1973 |
1973 |
Delta 1900 |
Delta 1910 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[19] |
Retired |
1975 |
1975 |
Delta 1910 |
Delta 1913 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[19] |
Retired |
1973 |
1973 |
Delta 1913 |
Delta 1914 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[19] |
Retired |
1972 |
1973 |
Delta 1914 |
Delta 2310 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[19] |
Retired |
1974 |
1981 |
Delta 2310 |
Delta 2313 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[19] |
Retired |
1974 |
1977 |
Delta 2313 |
Delta 2910 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
&&&&&&&&&&&01887.&&&&&01.887[19] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&06.&&&&&06[19] |
Retired |
1975 |
1978 |
Delta 2910 |
Delta 2913 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
&&&&&&&&&&&02000.&&&&&02.000[22] |
&&&&&&&&&&&&0700.&&&&&0700 to GTO[22] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&06.&&&&&06[19] |
Retired |
1975 |
1976 |
Delta 2913 |
Delta 2914 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
|
&&&&&&&&&&&&0724.&&&&&0724 to GTO[19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&030.&&&&&030[19] |
Retired |
1974 |
1979 |
Delta 2914 |
Delta 3910 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
&&&&&&&&&&&02494.&&&&&02.494[19] |
&&&&&&&&&&&01154.&&&&&01.154 to GTO with PAM-D[19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&010.&&&&&010[19] |
Retired |
1980 |
1988 |
Delta 3910 |
Delta 3913 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[19] |
Retired |
1981 |
1981 |
Delta 3913 |
Delta 3914 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
|
&&&&&&&&&&&&0954.&&&&&0954 to GTO[19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&013.&&&&&013[19] |
Retired |
1975 |
1987 |
Delta 3914 |
Delta 3920 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
&&&&&&&&&&&03452.&&&&&03.452[19] |
&&&&&&&&&&&01284.&&&&&01.284 to GTO with PAM-D[19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&010.&&&&&010[19] |
Retired |
1982 |
1989 |
Delta 3920 |
Delta 3924 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
|
&&&&&&&&&&&01104.&&&&&01.104 to GTO[19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04[19] |
Retired |
1982 |
1984 |
Delta 3924 |
Delta 4925 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
&&&&&&&&&&&03400.&&&&&03.400[23] |
&&&&&&&&&&&01312.&&&&&01.312 to GTO[19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[19] |
Retired |
1989 |
1990 |
Delta 4925 |
Delta 5920 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
&&&&&&&&&&&03848.&&&&&03.848[24] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[19] |
Retired |
1989 |
1989 |
Delta 5920 |
Delta II 6920 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
&&&&&&&&&&&03983.&&&&&03.983[19] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[19] |
Retired |
1990 |
1992 |
Delta II 6920 |
Delta II 6925 |
Amerika Serikat |
McDonnell Douglas |
|
&&&&&&&&&&&01447.&&&&&01.447 to GTO[19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&014.&&&&&014[19] |
Retired |
1989 |
1992 |
Delta II 6925 |
Delta II 7320 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&&02865.&&&&&02.865[note 3][19] |
&&&&&&&&&&&01651.&&&&&01.651 to SSO[note 3][19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&010.&&&&&010[19] |
Retired |
1999 |
2011 |
Delta II 7320 |
Delta II 7326 |
Amerika Serikat |
Boeing IDS |
|
&&&&&&&&&&&&0934.&&&&&0934 to GTO 636 to TLI 629 to HCO[note 3][19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[19] |
Retired |
1998[butuh rujukan]
|
|
Delta II 7326 |
Delta II 7420 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&&03185.&&&&&03.185[note 3][19] |
&&&&&&&&&&&01966.&&&&&01.966 to SSO[note 3][19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&013.&&&&&013[19] |
Retired |
1998 |
2010 |
Delta II 7420 |
Delta II 7425 |
Amerika Serikat |
Boeing IDS |
|
&&&&&&&&&&&01100.&&&&&01.100 to GTO 804 to HCO[note 3][19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04[19] |
Retired |
1998 |
2002 |
Delta II 7425 |
Delta II 7426 |
Amerika Serikat |
Boeing IDS |
|
&&&&&&&&&&&01058.&&&&&01.058 to GTO 734 to TLI 711 to HCO[note 3][19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[19] |
Retired |
1999 |
1999 |
Delta II 7426 |
Delta II 7920 |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&&05030.&&&&&05.030[note 3][19] |
&&&&&&&&&&&03123.&&&&&03.123 to SSO[note 3][19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&027.&&&&&027[19] |
Operational |
1998 |
2011 |
Delta II 7920 |
Delta II 7925 |
Amerika Serikat |
Boeing IDS |
|
&&&&&&&&&&&01819.&&&&&01.819 to GTO 1,177 to TLI 1,265 to HCO[note 3][19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&069.&&&&&069[19] |
Retired |
1990 |
2009 |
Delta II 7925 |
Delta II-H 7920H |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&&06097.&&&&&06.097[note 3][19] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[19] |
Retired |
2003 |
2011 |
Delta II-H 7920H |
Delta II-H 7925H |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
|
&&&&&&&&&&&02171.&&&&&02.171 to GTO 1,508 to HCO[note 3][19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[19] |
Operational [butuh rujukan]
[note 4] |
2003 |
2007 |
Delta II-H 7925H |
Delta III 8930 |
Amerika Serikat |
Boeing IDS |
&&&&&&&&&&&08292.&&&&&08.292[19] |
&&&&&&&&&&&03810.&&&&&03.810 to GTO[19] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[19] |
Retired |
1998 |
2000 |
Delta III 8930 |
Delta IV-H |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&022950.&&&&&022.950[25] |
&&&&&&&&&&012980.&&&&&012.980 to GTO [25] |
&&&&&&&&&&&&0300.&&&&&0300(€220)[26] |
&&&&&&&&&&013072.&&&&&013.072[butuh rujukan]
|
|
&&&&&&&&&&&&&&05.&&&&&05 |
Operational |
2004 |
|
Delta IV-H |
Delta IV-M |
Amerika Serikat |
Boeing IDS |
&&&&&&&&&&&08120.&&&&&08.120[27] |
&&&&&&&&&&&04210.&&&&&04.210 to GTO 2,722 to HCO[27] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[27] |
Retired |
2003 |
2006 |
Delta IV-M |
Delta IV-M+(4,2) |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&011750.&&&&&011.750[28] |
&&&&&&&&&&&05740.&&&&&05.740 to GTO[28] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&08.&&&&&08[27] |
Operational |
2002 |
|
Delta IV-M+(4,2) |
Delta IV-M+(5,2) |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&010250.&&&&&010.250[28] |
&&&&&&&&&&&04590.&&&&&04.590 to GTO[28] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00[27] |
Operational |
|
|
Delta IV-M+(5,2) |
Delta IV-M+(5,4) |
Amerika Serikat |
United Launch Alliance |
&&&&&&&&&&013500.&&&&&013.500[28] |
&&&&&&&&&&&06470.&&&&&06.470 to GTO[28] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[27] |
Operational |
2009[29] |
|
Delta IV-M+(5,4) |
Diamant |
Prancis |
SEREB |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&012.&&&&&012 |
Retired |
1965 |
1975 |
Diamant |
Dnepr-1 |
Ukraina |
Yuzhmash |
&&&&&&&&&&&03700.&&&&&03.700[30] |
|
&&&&&&&&&&&&&014.&&&&&014(€10)[2] |
&&&&&&&&&&&03784.&&&&&03.784[butuh rujukan]
|
|
&&&&&&&&&&&&&016.&&&&&016 |
Operational |
1999 |
|
Dnepr-1 |
Energia[note 5] |
Uni Soviet |
NPO Energia |
&&&&&&&&&0100000.&&&&&0100.000[31] |
&&&&&&&&&&020000.&&&&&020.000 to GTO[31] 32,000 to TLI[31] |
&&&&&&&&&&&&0240.&&&&&0240[note 6] |
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[32] |
Retired |
1987 |
1987 |
Energia |
Energia-Buran |
Uni Soviet |
NPO Energia (Launcher) NPO Molniya (Orbiter) |
&&&&&&&&&&030000.&&&&&030.000[31] [note 7] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01 |
Retired |
1988 |
1988 |
Energia-Buran |
Epsilon |
Jepang |
IHI Aerospace[33] |
&&&&&&&&&&&01200.&&&&&01.200[34] |
|
¥3.8B (US$38)[35] |
&&&&&&&&&&031667.&&&&&031.667 |
|
1 |
Operational[34] |
2013 |
|
Epsilon |
Falcon 1 |
Amerika Serikat |
SpaceX |
&&&&&&&&&&&&0670.&&&&&0670[butuh rujukan]
|
|
&&&&&&&&&&&&&&07.&&&&&07[butuh rujukan]
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&05.&&&&&05 |
Retired[36] |
2006 |
2009 |
Falcon 1 |
Falcon 1e |
Amerika Serikat |
SpaceX |
&&&&&&&&&&&01010.&&&&&01.010[butuh rujukan]
|
|
&&&&&&&&&&&&&010.90000010,9 |
&&&&&&&&&&010792.&&&&&010.792[butuh rujukan]
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Retired[36] |
|
|
Falcon 1e |
Falcon 9 v1.0 |
Amerika Serikat |
SpaceX |
&&&&&&&&&&010450.&&&&&010.450[37][38][39] |
&&&&&&&&&&&04680.&&&&&04.680 to GTO[37] |
&&&&&&&&&&&&&056.&&&&&056[37] |
&&&&&&&&&&&05359.&&&&&05.359[butuh rujukan]
|
|
&&&&&&&&&&&&&&05.&&&&&05[40] |
Retired[41] |
2010 |
2013 |
Falcon 9 v1.0 |
Falcon 9 v1.1 |
Amerika Serikat |
SpaceX |
&&&&&&&&&&016625.&&&&&016.625[42] |
&&&&&&&&&&&05760.&&&&&05.760 to GTO[43] |
&&&&&&&&&&&&&056.&&&&&056[37] |
&&&&&&&&&&&04109.&&&&&04.109[44] |
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01 |
Operational |
2013 |
|
Falcon 9 v1.1 |
Falcon Heavy |
Amerika Serikat |
SpaceX |
&&&&&&&&&&053000.&&&&&053.000[45][46] |
&&&&&&&&&&012000.&&&&&012.000 to GTO[45] &&&&&&&&&&016000.&&&&&016.000 to TLI[46] |
&&&&&&&&&&&&&083.&&&&&083–128[45] |
&&&&&&&&&&&02200.&&&&&02.200[44] |
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Falcon Heavy |
GSLV Mk.I(a) |
India |
ISRO[47][48] |
|
|
|
|
|
|
Retired |
2001 |
2001 |
GSLV Mk.I(a) |
GSLV Mk.I(b) [49][50] |
India |
ISRO |
|
|
|
|
|
|
Retired |
2004 |
2007[butuh rujukan]
|
GSLV Mk.I(b) |
GSLV Mk.I(c) |
India |
ISRO |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[butuh rujukan]
|
Operational |
2010 |
|
GSLV Mk.I(c) |
GSLV Mk.II [51] |
India |
ISRO |
|
&&&&&&&&&&&02500.&&&&&02.500[52] |
|
|
|
|
Operational |
2010 |
|
GSLV Mk.II |
GSLV Mk.III |
India |
ISRO[53] |
&&&&&&&&&&010000.&&&&&010.000[butuh rujukan]
|
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|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
GSLV Mk.III |
H-I |
Jepang Amerika Serikat |
Mitsubishi Heavy Industries |
&&&&&&&&&&&03200.&&&&&03.200[butuh rujukan]
|
&&&&&&&&&&&01100.&&&&&01.100 to GTO[butuh rujukan]
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&09.&&&&&09 |
Retired |
1986 |
1992 |
H-I |
H-II |
Jepang |
Mitsubishi Heavy Industries |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&05.&&&&&05[55][note 8] |
Retired |
1994 |
1998 |
H-II |
H-IIA 202 |
Jepang |
Mitsubishi Heavy Industries |
&&&&&&&&&&010000.&&&&&010.000[56] |
&&&&&&&&&&&03800.&&&&&03.800 to GTO[56] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&09.&&&&&09[56] |
Operational |
2001 |
|
H-IIA 202 |
H-IIA 204 |
Jepang |
Mitsubishi Heavy Industries |
|
&&&&&&&&&&&05800.&&&&&05.800 to GTO[56] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[56] |
Operational |
2006 |
2006 |
H-IIA 204 |
H-IIA 2022 |
Jepang |
Mitsubishi Heavy Industries |
|
&&&&&&&&&&&04200.&&&&&04.200[56] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03[56] |
Retired |
2005 |
2007 |
H-IIA 2022 |
H-IIA 2024 |
Jepang |
Mitsubishi Heavy Industries |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&07.&&&&&07[56] |
Retired |
2002 |
2008 |
H-IIA 2024 |
H-IIB 304 |
Jepang |
Mitsubishi Heavy Industries |
&&&&&&&&&&016500.&&&&&016.500[45] |
&&&&&&&&&&&08000.&&&&&08.000[57] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[58] |
Operational |
2009 |
|
H-IIB 304 |
H-II/SSB |
Jepang |
Mitsubishi Heavy Industries |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[55] |
Retired |
1995 |
1995 |
H-II/SSB |
H-IIS |
Jepang |
Mitsubishi Heavy Industries |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[note 9][55] |
Retired |
1999 |
1999 |
H-IIS |
J-I |
Jepang |
IHI Corporation Nissan Motors[59] |
|
|
|
|
|
7000100000000000000♠0(+1) |
Retired |
1996 |
1996 |
J-I |
Kaituozhe-1 |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02 |
Operational |
2002 |
2003[butuh rujukan]
|
Kaituozhe-1 |
Kosmos-3M |
Uni Soviet Rusia |
NPO Polyot |
&&&&&&&&&&&01500.&&&&&01.500 |
|
€12 million[2] |
|
|
&&&&&&&&&&&&0442.&&&&&0442[butuh rujukan]
|
Retired |
1967 |
2010[butuh rujukan]
|
Kosmos-3M |
Lambda 4S |
Jepang |
Nissan Motors[59] |
&&&&&&&&&&&&&026.&&&&&026[34] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&05.&&&&&05 |
Retired |
1966 |
1970[butuh rujukan]
|
Lambda 4S |
Long March 1 |
Tiongkok |
CALT |
&&&&&&&&&&&&0300.&&&&&0300[butuh rujukan]
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03 |
Retired[60] |
1969 |
1971[butuh rujukan]
|
Long March 1 |
Long March 1D |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
7000300000000000000♠0(+3) |
Operational[butuh rujukan]
|
1995[note 10] |
2002 |
Long March 1D |
Long March 2A |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01 |
Retired |
1974 |
1974[butuh rujukan]
|
Long March 2A |
Long March 2C |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&032.&&&&&032 |
Operational |
1975[butuh rujukan]
|
|
Long March 2C |
Long March 2D |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&014.&&&&&014 |
Operational |
1992[butuh rujukan]
|
|
Long March 2D |
Long March 2E |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&07.&&&&&07[butuh rujukan]
|
Retired |
1990 |
1995[butuh rujukan]
|
Long March 2E |
Long March 2F |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&07.&&&&&07 |
Operational |
1999 [butuh rujukan]
|
|
Long March 2F |
Long March 2F/G |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01 |
Operational |
2011 |
|
Long March 2F/G |
Long March 3 |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&014.&&&&&014 |
Retired |
1984 |
|
Long March 3 |
Long March 3A |
Tiongkok |
CALT |
|
&&&&&&&&&&&02650.&&&&&02.650 to GTO[61] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&023.&&&&&023[butuh rujukan]
|
Operational |
1994 |
|
Long March 3A |
Long March 3B |
Tiongkok |
CALT |
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|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&010.&&&&&010[butuh rujukan]
|
Operational |
1996 |
|
Long March 3B |
Long March 3B/E |
Tiongkok |
CALT |
|
0Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal..Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal.5,500 to GTO [62] |
|
|
|
|
Operational |
2007[butuh rujukan]
|
|
Long March 3B/E |
Long March 3B(A) |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development[butuh rujukan]
|
|
|
Long March 3B(A) |
Long March 3C |
Tiongkok |
CALT |
|
&&&&&&&&&&&03700.&&&&&03.700 [62] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&08.&&&&&08 [butuh rujukan]
|
Operational |
2008 |
|
Long March 3C |
Long March 4A |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02 [butuh rujukan]
|
Retired |
1988 |
1990[butuh rujukan]
|
Long March 4A |
Long March 4B |
Tiongkok |
CALT |
&&&&&&&&&&&04200.&&&&&04.200[63] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&018.&&&&&018[63] |
Operational |
1999[63] |
|
Long March 4B |
Long March 4C |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
|
Operational |
2007[butuh rujukan]
|
|
Long March 4C |
Long March 5 |
Tiongkok |
CALT |
&&&&&&&&&&025000.&&&&&025.000 [64] |
&&&&&&&&&&014000.&&&&&014.000 to GTO [64] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development[butuh rujukan]
|
|
|
Long March 5 |
Long March 6 |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development[butuh rujukan]
since 2009 |
|
|
Long March 6 |
Long March 7 |
Tiongkok |
CALT |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development since 2009[butuh rujukan]
|
|
|
Long March 7 |
Long March 9 |
Tiongkok |
CALT |
&&&&&&&&&0130000.&&&&&0130.000[65] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Long March 9 |
M-V |
Jepang |
Nissan Motors[59] (-2000) IHI AEROSPACE[33] (-2006) |
&&&&&&&&&&&01800.&&&&&01.800 - 1,850[34] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&07.&&&&&07 |
Retired |
1997 |
2006 |
M-V |
Minotaur I |
Amerika Serikat |
Orbital |
&&&&&&&&&&&&0580.&&&&&0580[66] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&010.&&&&&010[67] |
Operational |
2000 |
2011 |
Minotaur I |
Minotaur IV |
Amerika Serikat |
Orbital |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03(+2)[68] |
Operational |
2010[68] |
2011[68] |
Minotaur IV |
Minotaur V |
Amerika Serikat |
Orbital |
|
&&&&&&&&&&&&0640.&&&&&0640 to GTO 447 to TLI |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01[68] |
Operational |
2013[68] |
|
Minotaur V |
Molniya |
Uni Soviet |
RSC Energia |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&024.&&&&&024[69] |
Retired |
1960 |
1965[69] |
Molniya |
Molniya-M |
Uni Soviet Rusia |
RSC Energia |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&0275.&&&&&0275 |
Retired |
1964 |
2010 |
Molniya-M |
Mu-3C |
Jepang |
Nissan Motors[59] |
&&&&&&&&&&&&0195.&&&&&0195[34] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04 |
Retired |
1974 |
1979 |
Mu-3C |
Mu-3H |
Jepang |
Nissan Motors[59] |
&&&&&&&&&&&&0300.&&&&&0300[34] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03 |
Retired |
1977 |
1978 |
Mu-3H |
Mu-3S |
Jepang |
Nissan Motors[59] |
&&&&&&&&&&&&0300.&&&&&0300[34] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04 |
Retired |
1980 |
1984[butuh rujukan]
|
Mu-3S |
Mu-3SII |
Jepang |
Nissan Motors[59] |
&&&&&&&&&&&&0770.&&&&&0770[34] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&08.&&&&&08 |
Retired |
1985 |
1995 |
Mu-3SII |
Mu-4S |
Jepang |
Nissan Motors[59] |
&&&&&&&&&&&&0180.&&&&&0180[34] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04 |
Retired |
1971 |
1972 |
Mu-4S |
N1 |
Uni Soviet |
NPO Energia |
&&&&&&&&&&095000.&&&&&095.000 [70][71][72][note 11] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04 [73] |
Retired |
1969 |
1972 |
N1 |
N-I |
Jepang Amerika Serikat |
Mitsubishi Heavy Industries |
|
|
|
|
|
|
Retired |
1975 |
1982[butuh rujukan]
|
N-I |
N-II |
Jepang Amerika Serikat |
Mitsubishi Heavy Industries |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&08.&&&&&08 |
Retired |
1981 |
1987[butuh rujukan]
|
N-II |
Naro-1 |
Korea Selatan Rusia |
KARI/Khrunichev |
|
|
|
|
|
3 |
Retired |
2009 |
2013 |
Naro-1 |
Paektusan |
North Korea |
KCST |
|
|
|
|
|
|
Retired |
1998 |
1998 |
Pegasus |
Amerika Serikat |
Orbital |
&&&&&&&&&&&&0443.&&&&&0443 |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&041.&&&&&041[74] |
Operational |
1990 |
2012[74] |
Pegasus |
Pegasus II |
Amerika Serikat |
Orbital |
&&&&&&&&&&&06120.&&&&&06.120[75] |
&&&&&&&&&&&02000.&&&&&02.000 to GTO[75] |
|
|
|
|
Development |
|
|
Pegasus II |
Polyot |
Uni Soviet |
RSC Energia |
&&&&&&&&&&&01400.&&&&&01.400 |
|
|
|
|
|
Retired |
1963 |
1964[butuh rujukan]
|
Polyot |
Proton-K |
Uni Soviet Rusia |
Khrunichev |
&&&&&&&&&&019760.&&&&&019.760[butuh rujukan]
|
&&&&&&&&&&&04930.&&&&&04.930[butuh rujukan]
to GTO |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&0311.&&&&&0311 [76] |
Retired |
1965 |
2012[butuh rujukan]
|
Proton-K |
Proton-M |
Uni Soviet Rusia |
Khrunichev |
&&&&&&&&&&021600.&&&&&021.600[77] |
&&&&&&&&&&&06150.&&&&&06.150 to GTO[77] |
&&&&&&&&&&&&&085.&&&&&085 [78] |
&&&&&&&&&&&04302.&&&&&04.302[78] |
|
&&&&&&&&&&&&&061.&&&&&061 [76] |
Operational |
2001[butuh rujukan]
|
|
Proton-M |
PSLV |
India |
ISRO |
&&&&&&&&&&&03200.&&&&&03.200[79] |
&&&&&&&&&&&01600.&&&&&01.600 to SSO 1,050 to GTO[80] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&011.&&&&&011 |
Operational |
1993[butuh rujukan]
|
|
PSLV |
PSLV-CA |
India |
ISRO |
&&&&&&&&&&&02800.&&&&&02.800[79] |
&&&&&&&&&&&01100.&&&&&01.100 to SSO[80] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&07.&&&&&07 |
Operational |
2007 |
|
PSLV-CA |
PSLV-XL |
India |
ISRO |
&&&&&&&&&&&03800.&&&&&03.800[80] |
7003130000000000000♠ 1,750 to SSO 1,300 to GTO[80] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03 |
Operational |
2008 |
|
PSLV-XL |
PSLV-HP |
India |
ISRO |
&&&&&&&&&&&04000.&&&&&04.000[80] |
7003144000000000000♠ 1,900 to SSO 1,440 to GTO[80] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
PSLV-HP |
Rokot |
Rusia |
Khrunichev |
&&&&&&&&&&&01950.&&&&&01.950 |
|
&&&&&&&&&&&&&014.&&&&&014[81] |
&&&&&&&&&&&07179.&&&&&07.179[butuh rujukan]
|
|
&&&&&&&&&&&&&014.&&&&&014[82] |
Operational |
1990 |
|
Safir |
Iran |
Iranian Space Agency |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03 |
Operational |
2008 |
2012[butuh rujukan]
|
Safir |
Saturn I |
Amerika Serikat |
Chrysler (S-I) Douglas (S-IV) |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&010.&&&&&010[83] |
Retired |
1961 |
1965[83] |
Saturn I |
Saturn IB |
Amerika Serikat |
Chrysler (S-IB) Douglas (S-IVB) |
&&&&&&&&&&020412.&&&&&020.412[butuh rujukan]
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&09.&&&&&09[84] |
Retired |
1966 |
1975 |
Saturn IB |
Saturn V |
Amerika Serikat |
Boeing (S-IC) North American (S-II) Douglas (S-IVB) |
&&&&&&&&&0118000.&&&&&0118.000[85] |
&&&&&&&&&&047000.&&&&&047.000 to TLI[85] |
&&&&&&&&&&&&0185.&&&&&0185 (126.394 billion in 2024)[86] |
0Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal..Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal.9,915[butuh rujukan]
|
|
&&&&&&&&&&&&&013.&&&&&013[87][88][note 12] |
Retired |
1967 |
1973 |
Saturn V |
Scout |
Amerika Serikat |
US Air Force/NASA |
&&&&&&&&&&&&0150.&&&&&0150 |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&0125.&&&&&0125 |
Retired |
1961 |
1994 |
Scout |
Shavit |
Israel |
IAE |
&&&&&&&&&&&&0160.&&&&&0160 |
|
&&&&&&&&&&&&&015.&&&&&015 |
|
|
&&&&&&&&&&&&&&09.&&&&&09 |
Operational |
1988 |
2010 |
Shavit |
Shtil' |
Rusia |
Makeyev |
&&&&&&&&&&&&0160.&&&&&0160 - 430 |
|
|
|
|
|
Operational |
1998 |
2006[butuh rujukan]
|
Shtil' |
Simorgh |
Iran |
Iranian Space Agency |
&&&&&&&&&&&&&060.&&&&&060-100[89][90] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
|
|
|
Simorgh |
SLS Block 1 |
Amerika Serikat |
Alliant Techsystems (SRBs)
Boeing (proposed)[91] |
&&&&&&&&&&070000.&&&&&070.000[92] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
SLS Block 1 |
SLS Block 2 |
Amerika Serikat |
Alliant Techsystems (SRBs)
Boeing (proposed)[91] |
&&&&&&&&&0130000.&&&&&0130.000[92] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
SLS Block 2 |
SLV |
India |
ISRO |
&&&&&&&&&&&&&040.&&&&&040[butuh rujukan]
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04[butuh rujukan]
|
|
1979 |
1983[butuh rujukan]
|
SLV |
Soyuz |
Uni Soviet |
RSC Energia |
&&&&&&&&&&&06450.&&&&&06.450 |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&030.&&&&&030 |
Retired |
1966 |
1975 |
Soyuz |
Soyuz-L |
Uni Soviet |
RSC Energia |
&&&&&&&&&&&05500.&&&&&05.500 |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&03.&&&&&03 |
Retired |
1970 |
1971 |
Soyuz-L |
Soyuz-M |
Uni Soviet |
RSC Energia |
&&&&&&&&&&&06600.&&&&&06.600 |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&08.&&&&&08 |
Retired |
1971 |
1976 |
Soyuz-M |
Soyuz-U |
Uni Soviet Rusia |
TsSKB-Progress |
&&&&&&&&&&&06200.&&&&&06.200–6,700 kg from Plesetsk) 6590-6950 from Baikonour[93] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&0727.&&&&&0727 |
Operational |
1973 |
|
Soyuz-U |
Soyuz-U2 |
Uni Soviet Rusia |
TsSKB-Progress |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&092.&&&&&092 |
Retired |
1982 |
1995 |
Soyuz-U2 |
Soyuz-FG |
Rusia |
TsSKB-Progress |
&&&&&&&&&&&06790.&&&&&06.790–7130 kg[94] |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&029.&&&&&029 |
Operational |
2001 |
|
Soyuz-FG |
Soyuz-2.1a |
Rusia |
TsSKB-Progress |
|
|
|
|
|
7003700100000000000♠7(+1) |
Operational |
2004[note 13] |
|
Soyuz-2.1a |
Soyuz-2.1b |
Rusia |
TsSKB-Progress |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04 |
Operational |
2011 |
|
Soyuz-2.1b |
Soyuz-2.1v |
Rusia |
TsSKB-Progress |
&&&&&&&&&&&02850.&&&&&02.850 |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Soyuz-2.1v |
Space Shuttle |
Amerika Serikat |
Alliant Techsystems (SRBs) Martin Marietta (ET) Rockwell International (Orbiter) |
&&&&&&&&&&024400.&&&&&024.400[note 7] |
|
&&&&&&&&&&&&0300.&&&&&0300 [78] |
&&&&&&&&&&010416.&&&&&010.416 [78] |
|
&&&&&&&&&&&&0135.&&&&&0135[95] |
Retired |
1981 |
2011 |
Space Shuttle |
Sputnik 8K71PS |
Uni Soviet |
RSC Energia |
&&&&&&&&&&&&0500.&&&&&0500 |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02 |
Retired |
1957 |
1957 |
Sputnik 8K71PS |
Sputnik 8A91 |
Uni Soviet |
RSC Energia |
&&&&&&&&&&&01327.&&&&&01.327 |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02 |
Retired |
1958 |
1958 |
Sputnik 8A91 |
Start-1 |
Rusia |
MITT |
&&&&&&&&&&&&0532.&&&&&0532[butuh rujukan]
|
&&&&&&&&&&&&0167.&&&&&0167 to SSO[butuh rujukan]
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&07.&&&&&07[butuh rujukan]
|
Operational |
1993 |
2006[butuh rujukan]
|
Start-1 |
StratoLaunch |
Amerika Serikat |
Stratolaunch Systems |
&&&&&&&&&&&06100.&&&&&06.100[96] |
|
|
|
|
|
Development[96] |
2016[97] |
|
StratoLaunch |
Strela |
Rusia |
Khrunichev |
&&&&&&&&&&&01700.&&&&&01.700 |
|
€5 million.[2] |
|
|
|
Operational[butuh rujukan]
|
2003 |
2003 |
Strela |
Super Haas |
Rumania |
ARCA |
&&&&&&&&&&&02600.&&&&&02.600 |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Super Haas |
Taurus |
Amerika Serikat |
Orbital |
&&&&&&&&&&&01320.&&&&&01.320[butuh rujukan]
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&09.&&&&&09[butuh rujukan]
|
Operational[98] |
1994 |
2011[butuh rujukan]
|
Taurus |
Antares |
Amerika Serikat |
Orbital |
&&&&&&&&&&&06000.&&&&&06.000[99] |
&&&&&&&&&&&01900.&&&&&01.900 to GTO[99] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02 |
Operational |
2013 |
2013 |
Antares |
Titan II GLV |
Amerika Serikat |
Martin Marietta |
|
|
|
|
|
7004110010000000000♠11(+1) |
Retired |
1964 |
1966 |
Titan II GLV |
Titan II(23)G |
Amerika Serikat |
Martin Marietta |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&013.&&&&&013 |
Retired |
1988 |
2003 |
Titan II(23)G |
Titan IIIA |
Amerika Serikat |
Martin Marietta |
|
|
|
|
|
|
Retired |
1964 |
1965 |
Titan IIIA |
Titan IIIB |
Amerika Serikat |
Martin Marietta |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&070.&&&&&070 |
Retired |
1966 |
1987 |
Titan IIIB |
Titan IIIC |
Amerika Serikat |
Martin Marietta |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&036.&&&&&036 |
Retired |
1965 |
1982 |
Titan IIIC |
Titan IIID |
Amerika Serikat |
Martin Marietta |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&022.&&&&&022 |
Retired |
1971 |
1982 |
Titan IIID |
Titan IIIE |
Amerika Serikat |
Martin Marietta |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&07.&&&&&07 |
Retired |
1974 |
1977 |
Titan IIID |
Titan 34D |
Amerika Serikat |
Martin Marietta |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&015.&&&&&015 |
Retired |
1982 |
1989 |
Titan 34D |
Titan IVA |
Amerika Serikat |
Martin Marietta |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&022.&&&&&022[100] |
Retired |
1989 |
1998 |
Titan IVA |
Titan IVB |
Amerika Serikat |
Lockheed Martin |
&&&&&&&&&&021682.&&&&&021.682[101] |
&&&&&&&&&&&05761.&&&&&05.761 to GTO [101] (9,000 with upper stage) |
&&&&&&&&&&&&0432.&&&&&0432 |
&&&&&&&&&&013836.&&&&&013.836[butuh rujukan]
|
|
&&&&&&&&&&&&&017.&&&&&017[100] |
Retired |
1997 |
2005 |
Titan IVB |
Tronador II |
Argentina |
CONAE |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Tronador 2.0 |
Tsyklon-2A |
Uni Soviet |
Yuzhmash |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&08.&&&&&08[102] |
Retired |
1967 |
1969 |
Tsyklon-2A |
Tsyklon-2 |
Uni Soviet Ukraina |
Yuzhmash |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&0106.&&&&&0106[103] |
Retired |
1969 |
2006[103] |
Tsyklon-2 |
Tsyklon-3 |
Uni Soviet Ukraina |
Yuzhmash |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&0122.&&&&&0122[104] |
Retired |
1977 |
2009[104] |
Tsyklon-3 |
Tsyklon-4 |
Ukraina |
Yuzhmash |
&&&&&&&&&&&05500.&&&&&05.500 [105] |
&&&&&&&&&&&01700.&&&&&01.700 to GTO [105] |
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 |
Development |
|
|
Tsyklon-4 |
Unha |
North Korea |
KCST |
&&&&&&&&&&&&0100.&&&&&0100[butuh rujukan]
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[butuh rujukan]
|
Operational[butuh rujukan]
|
2006 |
2009[butuh rujukan]
|
Unha |
Vanguard |
Amerika Serikat |
Martin |
&&&&&&&&&&&&&023.&&&&&023[butuh rujukan]
|
|
|
|
|
7004110010000000000♠11(+1) |
Retired |
1957 |
1959 |
Vanguard |
Vega |
Europe |
ESA/ASI |
&&&&&&&&&&&01500.&&&&&01.500 |
|
&&&&&&&&&&&&&023.50000023,5 [106] |
&&&&&&&&&&015600.&&&&&015.600[butuh rujukan]
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02 |
Operational |
2012 [107] |
|
Vega |
VLS-1 |
Brasil |
AEB, INPE |
&&&&&&&&&&&&0380.&&&&&0380 |
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&02.&&&&&02[note 14] |
Operational |
1997 |
2003 |
VLS-1 |
Volna |
Rusia |
Makeyev |
&&&&&&&&&&&&0100.&&&&&0100 |
|
|
|
|
7003100500000000000♠1(+5)[A] |
Operational[butuh rujukan]
|
1995[note 15] |
2005 |
Volna |
Voskhod |
Uni Soviet |
RSC Energia |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&0306.&&&&&0306 |
Retired |
1963 |
1976 |
Voskhod |
Vostok-L |
Uni Soviet |
RSC Energia |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04 |
Retired |
1960 |
1960 |
Vostok-L |
Vostok-K |
Uni Soviet |
RSC Energia |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&016.&&&&&016 |
Retired |
1960 |
1964[butuh rujukan]
|
Vostok-K |
Vostok-2 |
Uni Soviet |
RSC Energia |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&045.&&&&&045 |
Retired |
1962 |
1967[butuh rujukan]
|
Vostok-2 |
Vostok-2M |
Uni Soviet |
RSC Energia |
|
|
|
|
|
&&&&&&&&&&&&&093.&&&&&093[butuh rujukan]
|
Retired |
1964 |
1991[butuh rujukan]
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Vostok-2M |
Soyuz/Vostok |
Uni Soviet |
RSC Energia |
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Retired |
1965 |
1966[butuh rujukan]
|
Soyuz/Vostok |
Zenit-2 |
Uni Soviet Ukraina |
Yuzhnoye |
&&&&&&&&&&013740.&&&&&013.740[108] |
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&&&&&&&&&&&&&037.&&&&&037[58] |
Retired |
1985 |
2004[109] |
Zenit-2 |
Zenit-2M (2SLB) |
Ukraina |
Yuzhnoye |
&&&&&&&&&&013920.&&&&&013.920[108] |
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|
|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01 |
Operational |
2007 |
|
Zenit-2M (2SLB) |
Zenit-3F |
Ukraina |
Yuzhnoye[note 16] |
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|
&&&&&&&&&&&&&&01.&&&&&01 |
Operational |
2011 |
|
Zenit-3F |
Zenit-3SL |
Ukraina |
Yuzhmash RKK Energia [note 17] |
|
&&&&&&&&&&&06000.&&&&&06.000 to GTO [110] |
&&&&&&&&&&&&0100.&&&&&0100[111] |
|
|
&&&&&&&&&&&&&030.&&&&&030 |
Operational |
1999 |
|
Zenit-3SL |
Zenit-3SLB |
Ukraina |
Yuzhmash RKK Energia [note 16] |
|
&&&&&&&&&&&03750.&&&&&03.750 to GTO[butuh rujukan]
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&&&&&&&&&&&&&&04.&&&&&04[butuh rujukan]
|
Operational |
2008 |
|
Zenit-3SLB |