Nederlandse Spoorwegen
perusahaan asal Belanda / From Wikipedia, the free encyclopedia
Nederlandse Spoorwegen (NS; Belanda: [ˈneːdərlɑntsə ˈspoːrˌʋeːɣə(n)] ⓘ; bahasa Indonesia: "Kereta Api Belanda") adalah sebuah badan usaha milik negara Belanda yang merupakan perusahaan kereta api penumpang utama di Belanda. Didirikan pada tahun 1938, NS mengoperasikan kereta api di jaringan rel utama Belanda (Belanda: hoofdrailnetcode: nl is deprecated ). Jaringan rel Belanda merupakan yang tersibuk di Uni Eropa, serta merupakan yang tersibuk ketiga di dunia, setelah Swiss dan Jepang.[4]
Badan usaha milik negara (Naamloze vennootschap) | |
Industri | Transportasi rel |
Didirikan | 1938 |
Kantor pusat | , Belanda |
Tokoh kunci | Wouter Koolmees (CEO)[1] |
Produk | Pengangkutan rel, konstruksi rel, jasa |
Pendapatan | €5.890 milyar (2021)[2] |
€116 juta (2018)[3] | |
Total aset | €7.030 milyar (2018)[3] |
Total ekuitas | €11.786 juta (2021)[3] |
Karyawan | 38.600 (2020) |
Induk | Pemerintah Belanda |
Anak usaha | Abellio Nedkoleje NSRegio (99%) WestfalenBahn |
Situs web | www.ns.nl |
Infrastruktur rel dirawat oleh ProRail, yang dipisah dari NS pada tahun 2003. Layanan kargo dioperasikan oleh NS Cargo sebelum akhirnya digabung dengan DB Schenker pada tahun 2000. NS mengoperasikan 4.800 kereta api domestik terjadwal per hari untuk mengangkut 1,1 juta penumpang.[5] NS juga menyediakan kereta api internasional dari Belanda ke negara lain di Eropa, serta memegang konsesi perkeretaapian di sejumlah negara melalui anak usahanya, Abellio.