Angkatan Udara Finlandia

Angkatan Udara Finlandia (bahasa Finlandia: Ilmavoimat, bahasa Swedia: Flygvapnet) merupakan salah satu cabang dari Angkatan Pertahanan Finlandia.^[1] Sebagai cabang terpisah dari Angkatan Darat, Angkatan Udara Finlandia adalah salah satu yang tertua di dunia, yang telah ada secara resmi sejak 6 Maret 1918.^[2]

Angkatan Udara Finlandia
Ilmavoimat Flygvapnet
Lambang Angkatan Udara Finlandia
Aktif	6 Maret 1918
Negara	Finlandia
Tipe unit	Angkatan udara
Jumlah personel	3.100 personel aktif 38.000 personel cadangan 159 pesawat
Bagian dari	Angkatan Pertahanan Finlandia
Penghargaan perang	Perang Saudara Finlandia Perang Musim Dingin Perang Kontinuasi Perang Laplandia
Tokoh
Komandan	Mayjen Pasi Jokinen
Insignia
Roundel
Brevet

Di masa damai, tugas utamanya adalah pengawasan wilayah udara, penerbangan identifikasi, dan produksi formasi kesiapan untuk kondisi masa perang.^[1]

Sejarah

Pendirian

Bristol Blenheim Mk. IV Angkatan Udara Finlandia di era Perang Dunia II

Angkatan Udara Finlandia adalah salah satu angkatan udara tertua di dunia, mendahului RAF Britania Raya (didirikan sebagai entitas mandiri pada 1 April 1918) dan Flygvapnet Swedia (didirikan pada 1 Juli 1926). Langkah pertama dalam sejarah penerbangan Finlandia melibatkan pesawat Kekaisaran Rusia. Militer Rusia memiliki sejumlah pesawat desain awal yang ditempatkan di Keharyapatihan Finlandia, yang hingga Revolusi Rusia tahun 1917 Finlandia merupakan bagian dari Kekaisaran Rusia. Setelah deklarasi kemerdekaan Finlandia pada 6 Desember 1917, Perang Saudara Finlandia dari Januari hingga Mei 1918 pecah, di mana Soviet berpihak pada Pasukan Merah – pemberontak sosialis yang memiliki hubungan dengan Partai Bolshevik pimpinan Lenin. Garda Putih Finlandia, atau Pasukan Putih , berhasil merebut beberapa pesawat Soviet, tetapi terpaksa bergantung pada pilot dan pesawat asing. Swedia menolak untuk mengirim pasukan dan material, tetapi banyak warga Swedia datang membantu Pasukan Putih.

Editor surat kabar Swedia Aftonbladet, Valdemar Langlet, membeli sebuah pesawat N.A.B. Albatros dari pabrik Nordiska Aviatik A.B. dengan dana yang dikumpulkan oleh organisasi Finlands vänner (Bahasa Swedia untuk 'Teman Finlandia'). Pesawat yang pertama tiba dari Swedia ini diterbangkan melalui Haparanda pada 25 Februari 1918 oleh pilot Swedia John-Allan Hygerth (yang pada 10 Maret menjadi komandan pertama Angkatan Udara Finlandia) dan Per Svanbäck. Pesawat berhenti di Kokkola dan harus melakukan pendaratan darurat di Jakobstad karena mesinnya mogok. Itu kemudian diberi penunjukan Angkatan Udara Finlandia F.2 ("F" berasal dari kata Swedia "Flygmaskin", yang berarti "pesawat").^[3]

Inventaris

Pesawat

Pesawat	Buatab	Tipe	Varian	Beroperasi	Catatan
Pesawat tempur
Lockheed Martin F-35 Lightning II	Amerika Serikat	multiperan siluman	F-35A		64 dalam pesanan[4]
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet	Amerika Serikat	multiperan	F/A-18C	55[5]
Peperangan elektronik
CASA C-295	Spanyol	peperangan elektronik	C-295M	1[5]
Pesawat angkut
Learjet 35	Amerika Serikat	angkut	35-A/S	3[5]
CASA C-295	Spanyol	angkut	C-295M	2[5]
Pilatus PC-12	Swiss	penghubung	PC-12 NG	6[5]
Pesawat latih
BAE Hawk	Britania Raya	latih jet	51 / 51A / 66	8 / 7 / 16[6]
L-70 Vinka	Finlandia	latih primer		26[5]
Grob G 115E	Jerman	latih primer		28[5]
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet	Amerika Serikat	latih konversi	F/A-18D	7[5]

• 
  F/A-18 Hornet
• 
  BAe Hawk
• 
  CASA C-295
• 
  Pilatus PC-12