Blue Engine 3

BE-3 (Blue Engine 3) adalah mesin roket hidrogen cair / oksigen cair yang dikembangkan oleh Blue Origin.

Blue Origins BE-3 Rocket Engine.

Mesin ini mulai dikembangkan pada awal tahun 2010-an dan menyelesaikan uji penerimaan pada awal tahun 2015. Mesin ini digunakan pada roket suborbital New Shepard, yang melakukan uji terbang pertamanya pada tanggal 29 April 2015 dan melakukan penerbangan berawak pertamanya pada tanggal 20 Juli 2021.

Varian ini akan digunakan pada tahap ke-2 peluncur New Glenn.^{[1] [2][3][4][5][6][7][8]}

Pada tahun 2015, mesin tersebut sedang dipertimbangkan oleh United Launch Alliance (ULA) untuk digunakan pada tahap kedua yang baru, Advanced Cryogenic Evolved Stage, pada kendaraan peluncuran orbital Vulcan milik ULA dengan penerbangan pertama pada tahun 2020-an.^{[9][10][11][12][13][14]}

Desain mesin

BE-3PM

Varian tahap pertama BE-3, BE-3PM, menggunakan desain mesin pompa, dengan siklus penyaluran pembakaran untuk mengambil sejumlah kecil gas pembakaran dari ruang pembakaran utama untuk memberi daya pada turbopump mesin.

BE-3U

Blue Origin telah mengembangkan varian siklus ekspander terbuka dari BE-3, BE-3U. Dua mesin ini akan digunakan untuk memberi daya pada tahap kedua New Glenn.

Pada bulan November 2015, mesin tersebut diproyeksikan memiliki daya dorong vakum sebesar 670 kN (150.000 lbf). Pengembangan nosel yang dapat diperpanjang untuk BE-3U telah dimulai pada awal tahun 2016. Pada bulan Agustus 2018, pengembangan mesin BE-3U telah dilanjutkan, mesin uji dibangun, dan telah mengumpulkan lebih dari 700 detik waktu pengujian, yang mengonfirmasi asumsi kinerja dalam desain. Pada bulan Februari 2019, Blue Origin memperbarui daya dorong BE-3U seperti yang digunakan pada New Glenn menjadi 712 kN (160.000 lbf).

Pada bulan Februari 2020, Blue Origin membuka pabrik di Huntsville, Alabama, untuk memproduksi mesin BE-3U dan BE-4.

Pada bulan Agustus 2024, Jeff Bezos menyatakan bahwa daya dorong BE-3U telah ditingkatkan menjadi 765 kN (172.000 lbf) dan ISP-nya adalah 445s. Daya dorong yang dilaporkan kemudian direvisi menjadi 770 kN (173.000 lbf) dalam siaran pers.

Spesifikasi teknis

Kinerja versi permukaan laut BE-3, BE-3PM, meliputi:

• Dorongan: 490 kilonewton (110.000 lbf) pada daya penuh
• Kemampuan pengurangan throttle : 89 kilonewton (20.000 lbf)

Lihat pula

• SpaceX Raptor – mesin berbahan bakar metana yang dikembangkan oleh SpaceX
• Merlin – mesin operasional berbahan bakar minyak tanah oleh SpaceX
• BE-4 (Blue Engine 4) – mesin berbahan bakar metana yang dikembangkan oleh Blue Origin
• Wahana peluncur antariksa
• Mesin roket
• Rutherford
• RD-107
• NK-33
• RD-120
• RD-170
• RD-0124
• RD-191
• RD-8
• RD-180
• RD-193
• RD-801
• RD-810
• YF-100
• YF-115
• YF-130