Top Qs
Timeline
Obrolan
Perspektif

Bus Listrik Medan

Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas

Bus Listrik Medan
Remove ads

Bus Listrik Medan adalah sistem transportasi bus kota yang berbasis bus listrik di Kota Medan, Sumatera Utara.[1] Bus Listrik Medan adalah transisi antara layanan eksisting Trans Metro Deli dengan rencana Bus Raya Terpadu Mebidang.[2] Bus Listrik TransMedan akan dikembangkan menjadi bus raya terpadu penuh pada 2027.

Fakta Singkat Info, Pemilik ...

Uji coba dimulai pada pada koridor J. City - Plaza Medan Fair sejak 4 Januari 2024.[3] Pemerintah Kota Medan kemudian mengambil alih semua koridor Teman Bus, Trans Metro Deli pada 20 Agustus 2024.[4] Semua armada Trans Metro Deli digantikan oleh bus listrik sejak November 2024.[5] Koridor 1 dan 2 Trans Metro Deli digabung menjadi Amplas - Pinang Baris. Koridor 2 kini melayani rute J. City - Plaza Medan Fair. Selain itu, koridor 5 diperpanjang trayeknya dan kini terintegrasi dengan Stasiun Bandar Khalipah.

Jalur khusus BRT akan dibangun di koridor 1 Amplas - Pinang Baris dengan 31 halte BRT. Pemko Medan menyebutkan bahwa pada tahun 2027 akan tersedia 515 armada bus dan total 13 koridor BRT Mebidang.[6]

Remove ads

Rute[7]

Informasi lebih lanjut Koridor, Rute ...
Remove ads

Spesifikasi Bus

Bus listrik di Medan, yang dioperasikan oleh Dinas Perhubungan Kota Medan, memiliki spesifikasi sebagai berikut: Bus lantai rendah (low entry) merek Higer, berukuran 10,5 meter, dengan kapasitas baterai 303 kWh. Bus ini mampu menampung hingga 52 penumpang dan memiliki jarak tempuh sekitar 265 km dengan sekali pengisian daya cepat (1,5 jam). Selain itu, bus ini dilengkapi berbagai fitur keselamatan dan fasilitas penumpang, seperti ADAS, sistem pemantauan pengemudi, sensor pintu darurat, APAR, palu pemecah kaca, CCTV, seatbelt, kamera 360 derajat, onboard unit (OBU), hand grip, ramp untuk kursi roda, kursi prioritas, dan port pengisian USB.

Remove ads

Tarif dan Metode Pembayaran

Metode Pembayaran

Sejak 1 Januari 2025, semua koridor membayar langsung dari bus. Pengguna wajib menggunakan kartu uang elektronik (Mandiri e-money, Flazz BCA, TapCash BNI, Brizzi BRI, dll.) atau dengan QR Code (Shopee Pay, DANA, & Aplikasi bank lainnya).[8]

Tarif

  • Reguler: Rp5.000,-
  • Khusus (Pelajar {SD, SMP, SMA}, Mahasiswa, Lansia, & Disabilitas): Rp3.000,-[9]

Tarif Khusus

Registrasi

Tarif khusus dapat didaftarkan pada lokasi berikut:

Syarat untuk Pendaftaran Tarif Khusus
Pelajar SD
Pelajar SMP
Pelajar SMA
Mahasiswa
Lansia
Disabilitas

Aplikasi

Untuk melacak bus listrik di Medan, Anda dapat menggunakan beberapa aplikasi/situs web:

Aplikasi MitraDarat

Aplikasi MitraDarat adalah aplikasi super yang dikembangkan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Aplikasi ini berfungsi sebagai platform informasi dan layanan terkait transportasi darat, termasuk pelacakan bus, informasi rute & halte.

Situs Web Bus Listrik Medan

Situs yang dapat dituju melalui website https://buslistrikmedan.com/. Bisa dibuka melalui Internet & Google Chrome

Google Maps

Dilakukan untuk mencari informasi kedatangan bus dengan cara mencari & mengklik halte yang dituju

Remove ads

Rencana Koridor

Ringkasan
Perspektif

Kementerian Perhubungan menyebutkan bahwa pada tahun 2027 akan tersedia 527 armada bus listrik, 21 km jalur khusus BRT, 32 stasiun BRT, Layanan sejauh 561 km, 696 Stop Bus, dan total 13 koridor BRT Mebidang.

Adapun 13 koridor Direct Service BRT, yakni:

Perencanaan Lokasi Halte BRT pada Koridor Khusus (BRT 03)

Informasi lebih lanjut ID, Nama Halte ...

[11]

Operasional Halte BRT BS13 Lapangan Merdeka

Berikut adalah operasional halte BRT BS13 Lapangan Merdeka yang dikutip dari BRT Mebidang Operational:

Informasi lebih lanjut No., Uraian ...

Penerapan Tahap Rute BRT Mebidang

Saat ini, Pemerintah Kota Medan sedang mempersiapkan peluncuran pilot project BRT pada tahun 2024. Ada 5 rute yang dilaksanakan, dimana 4 rute merupakan rute Teman Bus yang sudah diambil alih oleh Pemko Medan dengan bus listrik, & 1 rute lagi yang saat ini juga dilayani oleh rute percontohan e-bus. Untuk trayek tersebut sudah termasuk dalam cakupan sistem BRT, namun perlu dilakukan perluasan agar dapat mempunyai wilayah pelayanan yang tepat pada trayek BRT tersebut.

Usulan penerapan rute BRT Mebidang direkomendasikan untuk dilaksanakan dalam 3 tahap, sebagai berikut:

Fase 1 : Rute Percontohan (2024)

Fase 2 (2026)

Fase 3 (2027)

Volume Kendaraan Berdasarkan Rencana Operasi BRT

Dengan mengikuti rencana tersebut, maka dapat dianalisis jumlah penambahan volume kendaraan berdasarkan tahun rencananya. Tabel berikut merupakan rute-rute yang melewati stasiun percontohan BRT BS13 Lapangan Merdeka & ruas jalan di sekitarnya

Informasi lebih lanjut Rute, Nama ...

Catatan : Nilai EMP = 1,2 (PKJI 2023)

Remove ads

Referensi

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads