Grand Prix F1 Italia 1978

Grand Prix F1 Italia 1978 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Autodromo Nazionale di Monza pada tanggal 10 September 1978. Balapan ini merupakan balapan ke-14 dalam musim 1978. Balapan ini dimenangkan oleh Niki Lauda dari tim Brabham-Alfa Romeo.

Kecelakaan Ronnie Peterson pada putaran pertama.

Grand Prix Italia 1978
Lomba ke-14 dari 16 dalam Formula Satu musim 1978 ← Lomba sebelumnya Lomba berikutnya →
Detail perlombaan
Tanggal	10 September 1978
Lokasi	Autodromo Nazionale di Monza, Monza
Sirkuit	Fasilitas balap permanen
Panjang sirkuit	5.800 km (3.6 mi)
Jarak tempuh	40 putaran, 232.000 km (144 mi)
Rencana jarak tempuh	52 putaran, 301.600 km (187.2 mi)
Cuaca	Cerah
Posisi pole
Pembalap	Mario Andretti	Lotus-Ford
Waktu	1:37.520
Putaran tercepat
Pembalap	Mario Andretti	Lotus-Ford
Waktu	1:38.230 putaran ke-33
Podium
Pertama	Niki Lauda	Brabham-Alfa Romeo
Kedua	John Watson	Brabham-Alfa Romeo
Ketiga	Carlos Reutemann	Ferrari
Pemimpin perlombaan

Balapan dimulai dalam keadaan tidak teratur, dengan beberapa mobil di belakang masih bergerak ketika lampu hijau menyala. Hal ini menyebabkan kepadatan di tikungan pertama. Pembalap Swedia Ronnie Peterson berusaha menghindari kepadatan. Namun, karena banyaknya mobil yang melaju dalam jarak dekat, mobilnya bertabrakan dengan James Hunt (McLaren) dan terdorong ke pagar pembatas. Mobilnya kemudian terpental kembali ke lintasan dan dihantam oleh beberapa mobil lain, termasuk oleh Patrick Depailler dan Vittorio Brambilla. Mobil Peterson terbakar setelah kecelakaan, tetapi ia dapat dievakuasi dalam keadaan sadar. Ia mengalami cedera parah pada kaki. Saat berada di rumah sakit, ia mengalami komplikasi, yang akhirnya menyebabkan kematiannya pada keesokan harinya, 11 September 1978.

Hasil

Pos	No	Pembalap	Tim	Ban	Lap	Waktu/Tersingkir	Grid	Poin
1	1	Niki Lauda	Brabham-Alfa Romeo	G	40	1:07:04.54	4	9
2	2	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	G	40	+ 1.480	7	6
3	11	Carlos Reutemann	Ferrari	M	40	+ 20.470	11	4
4	26	Jacques Laffite	Ligier-Matra	G	40	+ 37.530	8	3
5	8	Patrick Tambay	McLaren-Ford	G	40	+ 40.390	19	2
6	5	Mario Andretti	Lotus-Ford	G	40	+ 46.330[a]	1	1
7	12	Gilles Villeneuve	Ferrari	M	40	+ 48.480[a]	2
8	14	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	G	40	+ 55.240	13
9	29	Nelson Piquet	McLaren-Ford	G	40	+ 1:06.830	24
10	22	Derek Daly	Ensign-Ford	G	40	+ 1:09.110	18
11	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	G	40	+ 1:16.570	16
12	20	Jody Scheckter	Wolf-Ford	G	39	+ 1 putaran	9
13	27	Alan Jones	Williams-Ford	G	39	+ 1 putaran	6
14	33	Bruno Giacomelli	McLaren-Ford	G	39	+ 1 putaran	20
NC	17	Clay Regazzoni	Shadow-Ford	G	33	+ 7 putaran	15
Ret.	35	Riccardo Patrese	Arrows-Ford	G	28	Mesin	12
Ret.	7	James Hunt	McLaren-Ford	G	19	Distributor	10
Ret.	37	Arturo Merzario	Merzario-Ford	G	14	Mesin	22
Ret.	15	Jean-Pierre Jabouille	Renault	M	6	Mesin	3
Ret.	6	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	G	0	Tabrakan fatal†[b]	5
Ret.	3	Didier Pironi	Tyrrell-Ford	G	0	Tabrakan	14
Ret.	16	Hans-Joachim Stuck	Shadow-Ford	G	0	Tabrakan	17
Ret.	30	Brett Lunger	McLaren-Ford	G	0	Tabrakan	21
Ret.	19	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	G	0	Tabrakan	23
DNQ	25	Héctor Rebaque	Lotus-Ford	G
DNQ	10	Harald Ertl	ATS-Ford	G
DNQ	9	Michael Bleekemolen	ATS-Ford	G
DNQ	18	Gimax	Surtees-Ford	G
DNPQ	23	Harald Ertl	Ensign-Ford	G
DNPQ	32	Keke Rosberg	Wolf-Ford	G
DNPQ	36	Rolf Stommelen	Arrows-Ford	G
DNPQ	38	Alberto Colombo	Merzario-Ford	G
Sumber:[1][2]

Catatan

1. Andretti dan Villeneuve menyelesaikan balapan pada posisi pertama dan kedua, tetapi menerima penalti satu menit karena melakukan jump start.
2. Peterson mengalami trauma parah pada kakinya akibat kecelakaan yang melibatkan beberapa mobil saat awal lomba, tetapi dia masih sadar saat dievakuasi. Saat berada di rumah sakit pada malam setelah balapan, dia didiagnosis menderita emboli lemak, yang mengakibatkan kematiannya keesokan paginya.