HMS Ironclad kelas Audacious

Kelas-Audacious adalah kapal ironclad yang didesain oleh Sir Edward Reed atas permintaan dari Board of Admiralty untuk melayani sebagai kapal perang kelas-kedua di bangsa-bangsa yang jauh.

HMS Vanguard dengan tiang barque terkini
Tentang kelas
Nama:	Kelas Audacious
Dibangun:	1867–1870
Bertugas:	1870–1927
Selesai:	4
Hilang:	2
Ciri-ciri umum
Jenis	Kapal perang Ironclad
Berat benaman	Audacious/Invincible: 6,106 tonnes Iron Duke/Vanguard: 6,034 tons
Panjang	Audacious/Invincible: 280 ft (85 m) Iron Duke/Vanguard: 341 ft 3 in (104,01 m)
Lebar	54 ft (16 m)
Daya muat	Audacious/Invincible: 22 ft 7 in (6,88 m) Iron Duke/Vanguard: 23 ft 2 in (7,06 m)
Pendorong	Coal-fired reciprocating steam engines 6 boilers 2 shafts
Tata layar	Full rigged ship later converted to barque-rig[1]
Kecepatan	Audacious/Invincible: 135 knot (250 km/h; 155 mph) Iron Duke/Vanguard: 13 knot (24 km/h; 15 mph)
Awak kapal	450
Senjata	Audacious/Invincible: 10 × 9 inch guns 4 × 64-pounder guns Iron Duke/Vanguard: 10 × 12-ton, 9 inch (229 mm) RML guns 4 × 6 in (150 mm) 64-pounder (29 kg) RML 'chaser' guns (2 at bows; 2 at stern) 6 × 20-pounder (9 kg) guns Ram
Pelindung	Audacious/Invincible: 8 ft (2,4 m) waterline belt 6 hingga 8 in (150 hingga 200 mm) thick Central battery 6 hingga 8 in (150 hingga 200 mm) armour 10 in (250 mm) teak backing Iron Duke/Vanguard: Iron plating with teak backing Belt: 6 hingga 8 in (150 hingga 200 mm) Battery: 4 hingga 6 in (100 hingga 150 mm) Bulkheads: 4 hingga 5 in (100 hingga 130 mm)

Daftar Kapal

Nama kapal	Diluncurkan	Klasifikasi Ulang	Nasib
Audacious	27 Februari 1869.	Diubah menjadi HMS Fisgard pada tahun 1902 dan diklasifikasi ulang sebagai Kapal Depot. Diubah menjadi HMS Imperieuse pada tahun 1914 dan diklasifikasi ulang sebagai kapal reparasi.	Terjual untuk dibongkar 12 Maret 1927.
Invincible	29 Mei 1869.	Diklasifikasi ulang sebagai Kapal Depot ship pada tahun 1901. Diubah-namakan menjadi HMS Erebus pada tahun 1904. Diubah-namakan menjadi HMS Fisgard II dan diklasifikasi ulang sebagai kapal latih pada tahun 1906.	Karam saat berada dibawah gelombang pada tanggal 17 September 1914.
Iron Duke	1 Maret 1870.	Menjadi kapal cadangan 1890, dikonversi menjadi kapal coal hulk 1900.	Terjual untuk di scrap, 15 Mei 1906.
Vanguard	3 Januari 1870.		Karam setelah ketidak-sengajaan gesekan dengan Iron Duke pada tanggal 1 September 1875.