Stasiun Cibitung

Stasiun Cibitung (CIT) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Wanasari, Cibitung, Bekasi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini hanya melayani KRL Commuter Line.

Stasiun Cibitung C24
Stasiun Cibitung arah Timur, 2019
Lokasi	Jalan Bosih Raya Wanasari, Cibitung, Bekasi, Jawa Barat 17521 Indonesia
Koordinat	6°15′46″S 107°4′49″E
Ketinggian	+19 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transportasi	Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda
Letak	km 36+800 lintas Jakarta—Jatinegara—Cikampek[1]
Jumlah peron	1 peron pulau
Jumlah jalur	2: jalur 1: sepur lurus jalur ganda arah Cikarang—Cikampek jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Tambun—Manggarai
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CIT -[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Sejarah
Dibuka	1990
Ditutup	2011
Tanggal penting
Dibuka kembali	7 Oktober 2017; 7 tahun lalu (2017-10-07)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Tambun menuju lingkar Jatinegara Commuter Line Cikarang Full-racket Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai Metland Telagamurni menuju Cikarang Tambun menuju Commuter Line Cikarang Angke—Cikarang Metland Telagamurni menuju Commuter Line Cikarang Kampung Bandan—Cikarang
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	Elektrik tipe Kyosan K5B[3]
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Tambun Jl. Bosih raya eks JPL ke Tlg. Murni
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini terletak agak jauh dari jalan raya Bekasi-Kabupaten Karawang dan pernah dinonaktifkan pada tahun 2011. Dahulu stasiun ini berukuran kecil. hanya seluas 1,5 × 1,5 m, sehingga hanya berfungsi sebagai loket. Peron stasiun ini rendah dan berukuran pendek.^[4] Bangunan stasiun ini kemudian diperbesar untuk menyongsong perpanjangan KRL menuju Cikarang.^[5]

Meskipun demikian, stasiun ini termasuk stasiun yang cukup ramai karena berada dekat kompleks-kompleks perumahan.

Sejarah

Stasiun lokal

Stasiun Cibitung sebelum direnovasi

Sebelum Stasiun Cibitung berdiri, ada sebuah pos sinyal kereta api. Pos blok ini dibangun oleh Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA) pada 1988, bersama dengan Pos Blok Kampung Baru.^[6] Namun, dengan berkembangnya Perumahan Pondok Tanah Mas yang membutuhkan pemberhentian kereta api tersebut pada 1990-an, banyak warga menginginkan keberadaan keberangkatan dan pemberhentian kereta api dari pos blok. Seiring waktu maka terbangunlah sebuah Stasiun Cibitung yang juga mulai dibutuhkannya sarana tersebut, tidak dari warga Pondok Tanah Mas sendiri bahkan dari perumahan yang lainnya juga warga Wanasari khususnya.^[4]

Pembukaan kembali

KRL JR East seri 205 DP 148 Marchen tiba di Stasiun Cibitung

Sejak berlakunya Gapeka 2011, seluruh kereta lokal, baik dari arah barat ataupun timur, tidak ada yang berhenti di stasiun ini. Sehingga pada saat itu, bangunan lama stasiun ini hanya menyisakan papan nama stasiun dan bekas bangunan loket saja.

Pada 2015, stasiun ini sudah terlihat mulai dibangun kembali dan akhirnya pada 8 Oktober 2017 resmi diaktifkan kembali dengan bangunan stasiun baru dan melayani KRL Commuter Line relasi Jakarta Kota-Cikarang.^[5][7]

Tata letak

Stasiun Cibitung memiliki dua jalur kereta api yang seperti di Stasiun Bekasi Timur. Bangunan baru stasiun ini hanya mempunyai satu buah peron saja di tengah kedua jalur rel.

C24

Lantai 1	Concourse, loket, gerbang tiket
P Lantai peron	Jalur 2	← (Tambun)      Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
	Peron pulau
	Jalur 1	←      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Metland Telagamurni) →

Layanan kereta api

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket)	Angke	Cikarang	Via Manggarai
	Jakarta Kota		Via Pasar Senen Hanya pada jadwal malam dan dini hari
	Kampung Bandan		Via Pasar Senen
Commuter Line Cikarang (full racket)			Perjalanan berlawanan arah jarum via Manggarai
			Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen

Insiden

Pada 8 Maret 2014, sebuah bus Haryanto pariwisata yang mengangkut rombongan anak-anak ditabrak Kereta api Menoreh saat melewati perlintasan jaga kereta api (PJL) 101 Cibitung sebelah bekas Stasiun Cibitung di petak Stasiun Cikarang dan Stasiun Tambun yang mengakibatkan lokomotif rusak, tetapi sang sopir bus berhasil kabur dan kernet diamankan.^[8]