Datsun 160J
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La Datsun 160J è una vettura della Datsun derivata dalla Nissan Stanza, utilizzata per le competizioni del campionato del mondo rally per cinque stagioni, dal 1976 al 1980, periodo nel quale ha conquistato quattro vittorie.[2]
Disambiguazione – Se stai cercando l'omonimo modello prodotto in serie, vedi Datsun Violet.
Fatti in breve Descrizione generale, Costruttore ...
Datsun 160J | |||||||||
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Timo Salonen sulla Datsun 160J del Team Datsun Europe al Rally di Sanremo 1979, concluso con un ritiro per un guasto al motore[1] | |||||||||
Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Datsun | ||||||||
Categoria | Campionato del mondo rally | ||||||||
Classe | Gruppo 4 | ||||||||
Produzione | 1976-1980 | ||||||||
Sostituisce | Datsun Violet 710 | ||||||||
Sostituita da | Datsun Violet GT | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Altro | |||||||||
Avversarie | Alpine-Renault A110 1800 Fiat 124 Abarth Rally | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Campionato del mondo rally 1976 | ||||||||
Piloti | Harry Källström Shekhar Mehta Timo Salonen | ||||||||
Palmares | |||||||||
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Campionati costruttori | 0 | ||||||||
Campionati piloti | 0 |
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La Datsun 160J, ha portato il Team Datsun Europe in due occasione al titolo di vicecampione del mondo, nel 1979 alle spalle della Ford e nel 1980 alle spalle della Fiat, vincendo quattro gare con il marchio Datsun dal 1973 al 1981.[3]