Kawasaki C-2
aereo da trasporto tattico Kawasaki / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
Caro Wikiwand AI, Facciamo breve rispondendo semplicemente a queste domande chiave:
Puoi elencare i principali fatti e statistiche su Kawasaki C-2?
Riassumi questo articolo per un bambino di 10 anni
MOSTRA TUTTE LE DOMANDE
Il Kawasaki C-2 è un aereo da trasporto tattico pesante, bimotore a getto; progettato e costruito dalla divisione aeronautica dell'azienda giapponese Kawasaki Heavy Industries, con il quale i nipponici intendono sostituire gli anziani C-130 Hercules e Kawasaki C-1.[2] È propulso da 2 turbofan General Electric CF6-80C2K1F.[3]
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Kawasaki C-2 | |
---|---|
Kawasaki C-2 sorvola la base di Miho | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da trasporto tattico |
Equipaggio | 2 piloti 1 addetto al carico[1] |
Progettista | Kawasaki |
Costruttore | Kawasaki |
Data primo volo | 26 gennaio 2010 |
Esemplari | 9 (novembre 2020) |
Costo unitario | 176 milioni $ (nel 2017)[1] |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 43,90 m |
Apertura alare | 44,40 m |
Altezza | 14,20 m |
Peso a vuoto | 60.800 kg |
Peso max al decollo | 141,400 kg |
Capacità | un camion-gru, 8 pallet 463L, un elicottero medio o un blindato da combattimento.[1] |
Propulsione | |
Motore | 2 turbofan General Electric CF6-80C2K1F[1] |
Spinta | 320 KN ciascuna[1] |
Prestazioni | |
Velocità max | da 890 a 917 km/h[1] |
Autonomia | 9 800 km[1] |
Raggio di azione | 7 600 km[1] |
Tangenza | 12 200 m[1] |
voci di aerei militari presenti su Wikipedia |
Chiudi
È prevista la realizzazione di un numero compreso tra i 40 ed i 60 esemplari del nuovo cargo.