Ranger V-770
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Il Ranger V-770 fu un motore aeronautico a 12 cilindri a V raffreddato ad aria sviluppato dalla statunitense Ranger Engines Division, sussidiaria della Fairchild Aircraft (dopo la seconda guerra mondiale prese il nome di Fairchild Engine Division) nel corso degli anni trenta e quaranta. Fu l'unico motore V12 raffreddato ad aria ad essere costruito in serie negli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale,[1] ottenendo un modesto successo e venendo costruito in qualche centinaio di esemplari.
Fatti in breve Descrizione generale, Costruttore ...
Ranger V-770 | |
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Il Ranger V-770. | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Ranger Engines Division della Fairchild Aircraft |
Tipo | motore a V invertito |
Numero di cilindri | 12 |
Alimentazione | carburatore Holley |
Schema impianto | |
Cilindrata | 12,6 L |
Alesaggio | 101 mm |
Corsa | 130 mm |
Distribuzione | OHV 2 valvole per cilindro |
Combustione | |
Combustibile | benzina 87 ottani |
Raffreddamento | ad aria |
Uscita | |
Potenza | 520 hp (388 kW) |
Dimensioni | |
Lunghezza | 1 574 mm |
Larghezza | 711 mm |
Altezza | 818 mm |
Rapporti di compressione | |
Rap. di compressione | 6,5:1 |
Peso | |
A vuoto | 331 kg |
Note | |
dati relativi alla versione SGV-770C-1[1] | |
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