Republic RF-84F Thunderflash
foto Republic Aviation Corporation / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Republic RF-84F Thunderflash era un ricognitore, monomotore a getto ad ala a freccia prodotto dall'azienda statunitense Republic Aviation Corporation dalla metà degli anni cinquanta.
Republic RF-84F Thunderflash | |
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Un Republic RF-84 Thunderflash USAF in volo. | |
Descrizione | |
Tipo | Fotoricognitore |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Alexander Kartveli |
Costruttore | Republic Aviation Corporation |
Data primo volo | febbraio 1953 |
Data entrata in servizio | marzo 1954 |
Utilizzatore principale | United States Air Force |
Altri utilizzatori | Armée de l'air Luftwaffe Aeronautica Militare |
Esemplari | 715 |
Sviluppato dal | Republic F-84F Thunderstreak |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 14,52 m (47 ft 8 in) |
Apertura alare | 10,24 m (33 ft 7 in) |
Freccia alare | 38,5° |
Altezza | 4,57 m (15 ft 0 in) |
Peso max al decollo | 12 700 kg (27 940 lb) |
Propulsione | |
Motore | Un turbogetto Wright J65-W-7 |
Spinta | 34,7 kN (7 800 lbf) |
Prestazioni | |
Velocità max | 1 092 km/h (678 mph) a livello del mare |
Autonomia | 3 540 km (2 200 mi) |
Tangenza | 14 020 m (46 000 ft) |
Armamento | |
Mitragliatrici | 4 Browning M3 da 12,7 mm |
Dati tratti da Guida agli Aeroplani di tutto il Mondo[1]. | |
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Il Thundersflash era uno sviluppo del F-84F Thunderstreak, progettato appositamente per missioni di fotoricognizione.
Esteriormente il nuovo velivolo si distingueva in modo evidente dal predecessore, tanto da guadagnarsi la diversa denominazione: il cono di prua alloggiava le apparecchiature fotografiche con conseguente spostamento della presa d'aria alla radice del bordo d'attacco alare. Dal punto di vista strutturale il nuovo velivolo manteneva invece inalterate le principali caratteristiche.