ATS D2

L'ATS D2 fu una vettura di Formula 1 che corse nella stagione 1979. Spinta da un tradizionale motore Ford Cosworth DFV fu concepita da John Gentry e Giacomo Caliri.

ATS D2
Descrizione generale
Costruttore	Auto Technisches Spezialzubehör
Categoria	Formula 1
Squadra	ATS Wheels
Progettata da	John Gentry Giacomo Caliri
Sostituisce	ATS D1
Sostituita da	ATS D3
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	Monoscocca in alluminio
Motore	Ford Cosworth V8
Trasmissione	Hewland FGA 400
Dimensioni e pesi
Larghezza	1600 mm
Passo	2731 mm
Peso	590 kg
Altro
Carburante	Shell
Pneumatici	Goodyear
Risultati sportivi
Debutto	Gran Premio d'Argentina 1979
Piloti	9. Hans-Joachim Stuck
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci 9 0 0 0

Evoluzione del modello D1, cercava di ripercorrere la linea delle wing cars di moda nel periodo; corse nei primi dieci gran premi della stagione non conquistando punti iridati. Venne guidata solo da Hans-Joachim Stuck in quanto la scuderia tedesca nella stagione impiegò una sola vettura per gran premio. Il miglior risultato fu l'ottavo posto nel Belgio a un giro dal vincitore.

Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su ATS D2

Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1