Alfa Romeo 185T

L'Alfa Romeo 185T è una vettura di Formula 1 utilizzata dalla scuderia omonima nella stagione 1985, l'ultima per la casa milanese.

Alfa Romeo 185T
Descrizione generale
Costruttore	Alfa Romeo
Categoria	Formula 1
Squadra	Benetton Team Alfa Romeo
Progettata da	John Gentry Mario Tollentino
Sostituisce	Alfa Romeo 184T
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	Monoscocca in fibra di carbonio
Motore	Alfa Romeo 890T 1.5 L V8 Turbo
Trasmissione	Alfa/Hewland a 5/6 rapporti manuali
Dimensioni e pesi
Passo	2720 mm
Peso	546 kg
Altro
Carburante	Agip
Pneumatici	Goodyear
Risultati sportivi
Debutto	Gran Premio del Brasile 1985
Piloti	22. Riccardo Patrese 23. Eddie Cheever[1]
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci 8 0 0 0

Progettata da John Gentry e Mario Tollentino non ottenne punti (miglior piazzamento fu la nona posizione con Riccardo Patrese nel Gran Premio di Gran Bretagna), tanto che la scarsa competitività del modello portò la scuderia a utilizzare nuovamente il modello 184T (dell'anno precedente), con la specifica B, anche nella stagione 1985, a partire dal Gran Premio di Gran Bretagna per Cheever, e dal successivo per Patrese.

Era spinta dal propulsore turbo 1.5 L V8 tipo 890T.

Stagione

La stagione 1985 di Formula 1 fu molto impegnativa per Alfa Romeo, che schierò la nuova monoposto 185T con l’obiettivo di tornare competitiva in un campionato dominato da team molto più attrezzati. La vettura, progettata da Mauro Forghieri, montava il motore turbo V8 Alfa Romeo 890T da 1.5 litri, capace di buona potenza ma afflitto da problemi di affidabilità.

I piloti titolari erano Riccardo Patrese, al terzo anno con il team, ed Eddie Cheever, al debutto con Alfa Romeo. Entrambi affrontarono una stagione difficile, spesso costretti al ritiro a causa di guasti meccanici, soprattutto legati al motore e alla trasmissione. Quando riuscivano a portare la vettura al traguardo, ottenevano risultati modesti, con qualche punto conquistato soprattutto su circuiti dove il peso e la potenza erano meno determinanti, come Monaco.

A metà stagione Alfa Romeointrodusse la versione aggiornata 185B, con modifiche volte a migliorare affidabilità e prestazioni, ma senza riuscire a recuperare il gap tecnico rispetto ai top team. Il bilancio finale vide Alfa Romeo lontana dalla zona podio e dai risultati di rilievo, segnando un periodo di difficoltà per il marchio storico.

Risultati completi

Anno	Team	Motore	Gomme	Piloti																	Punti	Pos.
1985	Benetton Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 890T V8 T	G	Patrese	Rit	Rit	Rit	Rit	10	Rit	11	9									0	12º
				Cheever	Rit	Rit	Rit	Rit	17	9	10

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota