Aprilia Mana 850

L'Aprilia Mana 850, chiamata anche Aprilia NA 850 Mana, è una motocicletta stradale sportiva del tipo naked prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2007 al 2016.

Aprilia Mana 850
Aprilia Mana 850
Costruttore	Aprilia
Tipo	Naked
Produzione	dal 2007 al 2016
Stessa famiglia	Aprilia Shiver 750, Gilera GP800
Modelli simili	Ducati Streetfighter V4, BMW HP2 Megamoto, Triumph Street Twin

Descrizione

Presentato in anteprima nel settembre 2006 ad un evento stampa svoltisi a Torino^[1] e poi in pubblico a novembre dello stesso anno all'EICMA di Milano^[2], la moto si caratterizza per la presenza del sistema Ride by Wire Technology che ha debuttato sulla Shiver 750. Il quadro strumenti del tipo digitale, è dotato di una strumentazione che include anche l'indicatore di cambiata.

Il motore è un bicilindrico a V longitudinale da 839,3 cm³ con distribuzione a monoalbero a camme in testa a 8 valvole (4 per cilindro) abbinatata ad una trasmissione automatica a variazione continua (CVT).^[3] La trasmissione può anche essere utilizzata in modalità manuale cambiando marcia attraverso i pedali o delle levette montate sulla parte sinistra del manubrio. Il propulsore è capace di erogare 76 CV di potenza massima a 7250 giri/min e 76,5 Nm di coppia a 5750 giri/min. Il telaio è in alluminio a doppia trave, gli ammortizzatori sono entrambi regolabili con una forcella a steli rovesciati da 43 mm Kayaba sull'anteriore.

Della Mana è stata derivata anche una versione parzialmente carenata nota come Mana 850 GT, che ha debuttato all'Intermot nel 2008.^[4]

Caratteristiche Tecniche

Caratteristiche tecniche - Aprilia Mana 850
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2080 × 800 × 1130 mm
Altezze	Sella: 800 mm
Interasse: 1463 mm		Massa a vuoto:		Serbatoio: 16,5 l
Meccanica
Tipo motore: Aprilia 2 cilindri a V di 90° frontemarcia, 4 tempi				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	839,3 cm³ (Alesaggio 78 × Corsa 69 mm)
Distribuzione: mono albero a camme (SOHC) a quattro valvole per cilindro			Alimentazione:
Potenza: 76 CV a 7250 giri/min		Coppia: 76,5 Nm a 5750 giri/min		Rapporto di compressione:
Frizione:			Cambio: a variazione continua a controllo elettronico con trasmissione finale a catena
Ciclistica
Telaio	Telaio in alluminio a doppia trave con telaietto reggisella smontabile
Sospensioni	Anteriore: Forcella Kayaba steli rovesciati da 43 mm / Posteriore: Forcellone in alluminio con monoammortizzatore regolabile
Freni	Anteriore: Doppio disco diametro 320 mm. Pinze Brembo a fissaggio radiale a 4 pistoncini contrapposti / Posteriore: Disco diametro 260 mm; pinza Brembo a 2 pistoncini isolati
Pneumatici	ant. 120/70 ZR 17 - pos. 180/55 ZR 17
Fonte dei dati: [senza fonte]