Béarn (portaerei)

La portaerei francese Béarn fu la prima unità di questo tipo che servì nella Marine nationale e l'unica fino al 1945, quando prese servizio la Dixmude, una portaerei di scorta già appartenuta alla Gran Bretagna come HMS Biter.

Béarn
La portaerei Béarn in navigazione nel 1937.
Descrizione generale
Tipo	portaerei
Classe	Classe Normandie
Proprietà	Marine nationale Marine de Vichy FNFL
Cantiere	La Seyne-sur-Mer
Impostazione	10 gennaio 1914
Varo	aprile 1920
Entrata in servizio	maggio 1927
Radiazione	21 marzo 1967
Destino finale	demolita
Caratteristiche generali
Dislocamento	22.146 t 28.400 t (pieno carico)
Lunghezza	182,6 m
Larghezza	35 m
Altezza	9,3 m
Propulsione	due turbine e due macchine alternative, con una potenza complessiva di 36.200 hp
Velocità	21,5 nodi (39,82 km/h)
Equipaggio	865
Armamento
Armamento	originale: 8 cannoni da 155 mm 6 cannoni da 75 mm 8 cannoni da 37 mm (aggiunti nel 1935) 16 mitragliatrici da 13,2 mm (aggiunte nel 1935) 4 tubi lanciasiluri da 550 mm dopo revisione nel 1944: 4 cannoni da 127 mm 24 cannoni da 40 mm 26 cannoni da 20 mm
Corazzatura	cintura 80 mm, ponte di volo 25 mm
Mezzi aerei	35-40
dati tratti da alabordache[1]
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Storia

Risultato della conversione operata su una nave da battaglia della classe Normandie a partire dal 1923, La Béarn prestò servizio nella marina francese per quarant'anni, tra il 1927 ed il 1967. Si trattava di una nave sperimentale, che all'epoca della sua costruzione era direttamente confrontabile con le navi di tipo analogo che erano in costruzione negli altri Paesi.
La Béarn avrebbe dovuto essere sostituita negli anni trenta dalle più sofisticate portaerei della classe Joffre: tuttavia, queste non furono mai costruite, e la nave restò in servizio nonostante la sua obsolescenza. Ebbe un impiego piuttosto limitato nella seconda guerra mondiale come trasporto di aerei. Fu smantellata in Italia nel 1967.
Il nome Béarn proviene dall'omonima regione storica della Francia.