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Citroën DS3 WRC

vettura da rally Da Wikipedia, l'enciclopedia libera

Citroën DS3 WRC
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La Citroën DS3 WRC è una vettura da rally costruita per il Citroën World Rally Team dalla Citroën per le competizioni della stagione 2011 nel mondiale rally. Essa è basata sulla Citroën DS3 stradale, e sostituisce il precedente veicolo della casa francese che ha raggiunto eccellenti risultati, ovvero la Citroën C4 WRC.

Fatti in breve Descrizione generale, Costruttore ...
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Caratteristiche tecniche

È stata costruita secondo i regolamenti per le auto da rally imposti nel 2011, che prendono spunto dai già esistenti per le auto Super 2000; questa vettura è, a differenza delle auto S-WRC, spinta da un motore turbo da 1.600 cm³ invece che un normale motore aspirato da 2.000 cm³ installato sulle Super2000.

Gli sviluppi sulla vettura sono stati portati avanti durante il 2010 dai piloti Citroën Sébastien Loeb, Dani Sordo, Sébastien Ogier e il test driver Philippe Bugalski.

Ufficialmente l'auto sviluppa a pieno 300 cavalli vapore (223.7 kW) a 6.000 giri al minuto e 350 N·m (35.7 kgf·m) a 3.250 giri al minuto[1].

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DS3 RRC

Lo stesso argomento in dettaglio: Citroën DS3 RRC.

Dopo i successi della DS3 WRC ufficiale, la Citroën ha deciso, nel novembre 2012, di realizzare una versione denominata RRC (Regional Rally Car), che compete con le auto di classe super 2000; tale versione non è nient'altro che una wrc depotenziata e con l'aerodinamica meno esasperata. Il propulsore presenta una potenza di circa 275 CV e una coppia di 350 Nm, mentre l'impianto frenante è costituito da freni a disco dotati di 4 pistoncini[2].

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Vittorie nel WRC

Ulteriori informazioni #, Rally ...

Note

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