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Collisione aerea di Červený Kameň
incidente aereo in Slovacchia nel 2015 Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Il 20 agosto 2015, due Let L-410 Turbolet in volo in formazione si scontrarono a mezz'aria e precipitarono vicino al villaggio di Červený Kameň, in Slovacchia. I velivoli trasportavano entrambi 19 persone: 17 paracadutisti e 2 membri dell'equipaggio. Tutti e quattro i membri dell'equipaggio e tre paracadutisti rimasero uccisi, ma gli altri 31 paracadutisti riuscirono a lanciarsi in sicurezza prima che gli aerei si schiantassero al suolo.[1][2]
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Gli aerei
I due aerei coinvolti erano entrambi biturboelica Let L-410 (immatricolati OM-SAB e OM-ODQ) operati da Dubnica Air.[1][2]
L'incidente
Il 20 agosto 2015 alle 09:23 (ora locale), i due velivoli si scontrarono e precipitarono in una foresta vicino a Červený Kameň, nel distretto di Ilava, nella Slovacchia nord-occidentale. Entrambi i velivoli trasportavano paracadutisti che si stavano allenando per lo Slavnica Air Show.[3][4] Entrambi i velivoli precipitarono in un'area boschiva dopo essersi urtati a un'altitudine di circa 4 900 piedi (1 500 m) in circostanze sconosciute. Tutti e quattro i membri dell'equipaggio, due per ciascun velivolo, e tre paracadutisti rimasero uccisi, ma altri 31 sopravvissero saltando fuori dai velivoli.[5][6][7] Cinque dei paracadutisti vennero curati per ferite minori.
I resti dei due aerei erano difficilmente accessibili a causa del terreno boschivo vicino al villaggio in cui vennero ritrovati. Tutte le vittime del disastro erano di nazionalità slovacca.[8] Uno dei membri dell'equipaggio era l'ex giocatore di hockey su ghiaccio slovacco Michal Česnek.[9]
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Le indagini
Il rapporto finale venne pubblicato dalle autorità slovacche otto mesi dopo l'accaduto.[10]
Nel report si legge[10]:
- la causa principale dell'incidente è stata l'inadeguata gestione dell'aereo e la mancata padronanza delle tecniche di pilotaggio da parte del comandante dell'OM-ODQ;
- la collisione tra aerei è stata la causa immediata del disastro.
Tra i fattori che hanno contribuito:
- l'uso del telefono cellulare durante il pilotaggio dell'aereo;
- superamento del peso massimo al decollo da parte dell'OM-ODQ.
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