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Motore Ford EcoBoost
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Il Ford EcoBoost è una famiglia di motori a benzina a ciclo otto turbocompressi per uso automobilistico prodotti a partire dal 2009 dalla casa automobilistica statunitense Ford,[1] originariamente co-sviluppati da FEV Inc. (FEV North America Inc.).[2]
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Sono disponibili a tre o quattro cilindri in linea con quattro valvole per cilindro e due alberi a camme in testa (DOHC). Per il mercato nordamericano sono disponibili anche motori a V di 60° a sei cilindri, montanti in vari modelli Ford e Lincoln.
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Caratteristiche
Introdotta per la prima volta in Europa nel 2009 sul prototipo Ford Iosis-MAX,[3][4] sui modelli di serie ha debuttato ufficialmente nella primavera del 2010 sulle Ford Mondeo III, Ford S-MAX e Ford Galaxy.
Parte dei costi di sviluppo e di produzione dei motori negli Stati Uniti, sono stati coperti dal programma di prestiti e finanziamenti federali per la produzione di veicoli a tecnologia avanzata del Dipartimento dell'Energia, con un investimento statale di 5,9 miliardi di dollari.[5]
I motori V6 EcoBoost vengono assemblati nello stabilimento di Cleveland a Brook Park.[6] I motori a 4 cilindri da 2,0 litri sono stati prodotti nello stabilimento di Valencia[7] in Spagna nel 2009.[8] I motori da 1,6 litri sono assemblati nello stabilimento Bridgend nel Regno Unito.[9] Il motore EcoBoost a 3 cilindri più piccolo con cilindrata di 999 cc è prodotto a Colonia in Germania[10] e in Romania a Craiova.[11]
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Riconoscimenti
Note
Voci correlate
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