Falsa partenza

Nello sport, la falsa partenza è una partenza compiuta dall'atleta antecedentemente al colpo di pistola sparato dall'arbitro o giudice di gara oppure al segnale di via.

Atletica leggera

Nell'atletica leggera, lo starter (o, più propriamente, giudice di partenza) coordina la partenza degli atleti tramite comandi. Nelle gare fino ai 400 metri inclusi, così come nelle staffette 4×200 metri, svedese e 4×400 metri, i comandi devono essere "Ai vostri posti" (On your marks) e "Pronti" (Set); nelle gare superiori ai 400 metri, ad eccezione delle staffette sopra elencate, non è previsto il comando "Pronti". Questi comandi sono poi seguiti da un colpo di pistola, rivolta verso l'alto, del giudice di partenza.

La falsa partenza è ritenuta tale con un tempo di reazione inferiore a 1/10 di secondo. In eventi di alto livello e gare internazionali, il tempo è rilevato da sensori dinamometrici applicati ai blocchi; in altre gare, il controllo è demandato ai giudici di gara. L'atleta che si renda responsabile di tale infrazione è sanzionato con l'immediata squalifica: tale norma è stata introdotta dalla IAAF nel 2010.^[1][2]

In specialità di prove multiple, agli atleti è invece concessa una seconda possibilità di partenza.

Nuoto

Nel nuoto, l'infrazione consiste nel tuffo anticipato o nella perdita d'immobilità nel tempo trascorso dall'avviso vocale («A posto», oppure «Take your mark» in lingua inglese) al fischio di partenza. L'eventuale errore è segnalato dallo starter, e verificato tramite i sensori posti sui blocchi: dal 2000, tramite una modifica regolamentare, è possibile decretarla (senza ripetizione) anche al termine della prova o batteria.^[3]

Anche in questo caso, viene punita con l'automatica squalifica.

Sport motoristici

In sport motoristici, si ricorre a sensori annegati nell'asfalto per gare su circuito e alla fotocellula per enduro e rally: nel motocross, è presente una sbarra che si abbassa al comando di partenza.^[4]

Sci alpino

Nello sci alpino e nello sci di fondo con partenza individuale, l'infrazione è rilevata da un cancelletto che aziona un contatto elettrico: si misura quindi il tempo effettivo di partenza, che risulta irregolare se precede oppure supera di 5" il segnale del cronometro.^[5]

In altri sport, per esempio nel podismo e nel ciclismo, la rilevazione è interamente affidata ai giudici di gara.