Fulmar (P 740)

Il Fulmar è un pattugliatore di servizio pubblico^[1] della Marine nationale. In origine esso si chiamava Jonathan, era un peschereccio basato a Dunkerque ed era stato costruito, in acciaio, nel 1990-1991 dai cantieri navali Socarenam. La nave prende il nome dall'uccello Fulmarus (che in francese è comunemente detto fulmar).

Fulmar
La nave fotografata nel 2020
Descrizione generale
Tipo	pattugliatore PSP[1]
Classe	unica
In servizio con	Marine nationale
Porto di registrazione	Saint-Pierre (Saint-Pierre e Miquelon)
Identificazione	P740 Indicativo di chiamata radio ITU: FXFR  Numero IMO: 8918019 Numero MMSI: 228705000
Altri utilizzatori	Gendarmerie maritime (1997-2009)
Costruttori	Socarenam
Cantiere	Boulogne-sur-Mer
Impostazione	1990
Varo	1991
Completamento	1991 (peschereccio)
Entrata in servizio	1997 (pattugliatore)
Ammodernamento	1996-1997
Nomi precedenti	Jonathan
Stato	in servizio
Caratteristiche generali
Dislocamento	550 t
Lunghezza	39,8 m
Larghezza	8,5 m
Altezza	15,8 m
Pescaggio	4,7 m
Propulsione	1 motore diesel Stork-Wärtsilä 8 FDH 240G 1 elica a passo variabile 1 800 CV (1 300 kW) 1 elica di manovra
Velocità	12 nodi (22,22 km/h)
Autonomia	3 500 miglia a 12 nodi (6 482 km a 22,22 km/h)
Equipaggio	11 (1 ufficiale e 10 marinai)
Armamento
Armamento	2 mitragliatrici ANF1 7,62 mm
Mezzi marittimi	1 zodiac
Note
dati relativi al Fulmar (P740)
dati estratti da SPM-Fulmar e Fulmar
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Storia

Il peschereccio a barre Jonhatan è impostato nel 1990; tra il 1991 e il 1996 opera come peschereccio basato a Dunkerque.

Nel 1996 è acquistato dalla Marine nationale e tra il dicembre 1996 e il giugno 1997 è trasformato in pattugliatore a Lorient da LNI e DCN.

Rinominato Fulmar, è immesso in servizio attivo nel luglio 1997 nella Gendarmerie maritime ed è basato Saint-Pierre (Saint-Pierre e Miquelon).

Nel 2004, il Fulmar riceve la livrea distintiva delle navi partecipanti all'l'Action de l'État en mer (AEM) e diventa un Patrouilleur de service Public (PSP).^[1]

Dal 1º luglio 2009 è trasferito alla Marine nationale. Il tenente di vascello Laurent Wuilliez è stato il primo comandante del Fulmar, dal 5 luglio 2009 al 1º luglio 2011^[2].

Il 20 marzo 2014, il Fulmar controlla il transito al largo della zona economica esclusiva di Saint-Pierre e Miquelon del portarinfuse John 1, che si era arenato sulle coste della Rose Blanche-Harbour le Cou (Terranova) e che era rimorchiato e scortato dal rimorchiatore CCGS Earl Grey della Canadian Coast Guard.^[3]

Il 23 luglio 2015, il Fulmar accoglie al suo arrivo a Saint-Pierre e Miquelon la fregata Hermione.^[4]

Missioni

Le missioni del pattugliatore di servizio pubblico Fulmar sono:

• Missioni di difesa: pattugliamento costiero, protezione del traffico marittimo, sicurezza degli approdi marittimi, libertà delle comunicazioni, missioni di presenza e di rappresentanza all'estero, cooperazione con i servizi canadesi (gendarmeria, marina e guardia costiera), ecc.
• Missioni dell'azione dello Stato in mare: salvaguardia, sicurezza e sorveglianza della navigazione, lotta contro i traffici illeciti, assistenza e controllo della pesca, lotta contro l'inquinamento, collaborazione con le altre amministrazioni, ecc.

La nave, che in genere sta in porto, può salpare, in caso di forza maggiore, in un'ora e con un equipaggio ridotto (8 su 11 membri di equipaggio).

Le zone d'azione del Fulmar sono:

• Per le missioni ordinarie: le acque territoriali e la zona economica esclusiva di Saint-Pierre e Miquelon
• Per le missioni di salvataggio, rappresentazione e cooperazione: l'Atlantico nord-occidentale.

Il Fulmar è sotto gli ordini dell'ammiraglio (préfet maritime) della Préfecture maritime de l'Atlantique (che è anche il commandant de la zone maritime Atlantique) di Brest, e gli ordini del prefetto di Saint-Pierre e Miquelon.^[2]