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Koenigsegg CCXR
autovettura del 2008 prodotta dalla Koenigsegg Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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La CCXR è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica svedese Koenigsegg dal 2008.
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Il contesto
Riepilogo
Prospettiva
Al momento dell'uscita si tratta del modello di punta della casa fondata nel 1994 da Christian von Koenigsegg. Questa vettura risulta più potente di una monoposto di Formula 1: nel funzionamento con bioetanolo sono 1018 i cavalli a disposizione per raggiungere una velocità massima stimata di 402 km/h. L'azienda dichiara, inoltre, un'accelerazione 0–100 km/h in 2,8 secondi.[1]
Questa è una versione speciale della CCX, presentata al Salone Internazionale dell'auto di Ginevra, la cui produzione è stata inizialmente prevista in 20 esemplari annui[2]. L'auto è stata presentata in colore nero con sfumature rosso fuoco per far sì che venga evidenziato il kevlar e la fibra di carbonio con cui è fatta la carrozzeria.
La sua lunghezza eguaglia quasi quella di una Fiat Bravo (429 cm) ma ne differisce sostanzialmente in larghezza (2,05 metri) e altezza (appena 110 cm).
Di serie è venduta con un classico cambio manuale, ma a richiesta può esser dotata di un cambio sequenziale con levette al volante.
Il serbatoio è integrato nella scocca e il propulsore di 4800 cm³ può anche essere alimentato con bioetanolo E85: la soluzione è stata sviluppata con la Ferrari che ha presentato al medesimo salone una F430 "ecologica", il tutto per garantire minori emissioni e consumi. Trattandosi però di auto dalla verve super sportiva questi ultimi non registrano una sostanziale diminuzione (22 litri per fare 100 km).
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Note
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