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Linea Janghang
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La linea Janghang (장항선 - 長項線, Janghang-seon) è una linea ferroviaria della Corea del Sud, utilizzata in parte per i trasporti all'interno dell'area metropolitana di Seul e di altre città lungo il percorso. La linea, nella parte occidentale del paese, unisce i nodi ferroviari di Cheonan e Iksan ed è percorsa da servizi a media e lunga percorrenza Saemaeul-ho e Mugunghwa-ho.
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Caratteristiche
- Lunghezza：154,4 km
- Scartamento：1435 mm
- Numero di stazioni：29
- 7 fra Cheonan e Sinchang, la sezione utilizzata dalla linea 1 della metropolitana di Seul
- Numero di binari
- Doppio binario：Cheonan - Sinchang (5,1 km)
- Binario semplice：Sinchang - Iksan (149,4 km)
- Elettrificazione：fra Cheonan e Sinchang, a corrente continua a 25 kV a 60 Hz
Storia
Riepilogo
Prospettiva
La linea Janghang aprì per tutta la sua lunghezza fra Cheonan e Janghang il 1º giugno 1922.[1]
Potenziamento
Al momento tutta la linea Janghang sta venendo elettrificata e raddoppiata, con la realizzazione di varianti per aumentarne la velocità. I lavori iniziarono nel 1997 da Cheonan.[2] Alla fine del 2008 è stata terminata la variante fra Cheonan via Asan e Hongseong fino a Sinseong, da Jupo a Nampo e da Ganchi a Janghang,[3] e l'elettrificazione è stata inaugurata nei primi 19,4 km fra Cheonan e Sinchang, dopo Asan, il 15 dicembre 2008.[4] La sezione di 17,1 km vicino a Janghang, aperta nel 2007, ha anche collegato la linea Janghang con la linea Iksan-Gunsan, precedentemente isolata, attraverso un nuovo ponte sul fiume Geum con un tracciato che prevede il doppio binario, anche se inizialmente questo è stato realizzato singolo.[2] Al momento i lavori sono in corso sulle sezioni Sinseong-Jupo, Nampo-Ganchi e Janghang-Gunsan, con completamento previsto per il 2018.[3]
La linea Janghang dovrebbe collegarsi con un'estensione verso sud della linea Daegok-Sosa-Wonsi prima della stazione di Hwayang.[2] Il 1º settembre 2010 il governo Sudcoreano ha annunciato un piano strategico per la riduzione dei tempi di percorrenza affinché il 95% del paese sia collegato con Seul entro 2 ore per il 2020. Anche la linea Janghang sarà quindi potenziata per permettere velocità di 230 km/h, e la sezione Wonsi-Hwayang sarà predisposta per velocità di 250 km/h, e potrebbero essere quindi lanciati dei servizi KTX.[5]
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Stazioni
- Legenda
- SH: Fermate Saemaeul-ho
- MH: Fermate Mugunghwa-ho
- NR: Fermate Nuriro
- M: Fermate della linea 1 della metropolitana di Seul
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Note
Voci correlate
Altri progetti
Collegamenti esterni
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