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Prospettiva
Linea U6 (metropolitana di Vienna)
linea della metropolitana di Vienna Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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La linea U6 è una linea della metropolitana di Vienna, in Austria.
Venne aperta al pubblico il 7 ottobre 1989[1] e si estende per 17,3 km tra le stazioni di Siebenhirten e Floridsdorf: il tempo di percorrenza della linea è di 34 minuti[1]. È composta di 24 stazioni, di cui 7 sotterranee[1]. Il colore che la identifica è il marrone.
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Storia
La linea U6 è la più lunga del sistema delle U-Bahn viennese. Tra Längenfeldgasse e Spittelau corre sull'originale viadotto della Stadtbahn, la ferrovia urbana, che è stata chiusa nel 1989 per essere sostituita dalla U6 che venne aperta al pubblico il 7 ottobre 1989[1]. A differenza di quanto accaduto nella U4, la maggior parte delle stazioni sono rimaste come erano in origine; per questo motivo la U6 utilizza treni e dispositivi di segnalazione ottica diversi da quelli delle altre linee. La sezione meridionale, da Siebenhirten a Bahnhof Meidling - Philadelphiabrücke, aperta il 15 aprile 1995, usa in parte un tratto in superficie costruito per i tram alla fine degli anni settanta. Il tratto successivo, da Philadelphiabrücke a Längenfeldgasse, è invece sotterraneo ed è stato aperto il 7 ottobre 1989; il tratto settentrionale tra Spittelau e Floridsdorf corre parzialmente sotto terra ed è stato aperto il 4 maggio 1996.
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Stazioni
Riepilogo
Prospettiva
Nell'elenco che segue, a fianco ad ogni stazione, sono indicati l'anno di entrata in servizio e gli eventuali interscambi ferroviari:
| Linea U6 | ||||||
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1995 | Siebenhirten | ||||
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1995 | Perfektastraße | ||||
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1995 | Erlaaer Straße | ||||
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Deposito Rößlergasse | |||||
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1995 | Alterlaa | ||||
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1995 | Am Schöpfwerk | ||||
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1995 | Tscherttegasse | ||||
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binario di collegamento WLB | |||||
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1989 | Bahnhof Meidling      | ||||
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1989 | Niederhofstraße | ||||
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 da Hütteldorf | |||||
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1989 | Längenfeldgasse | ||||
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verso Heiligenstadt | |||||
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Brücke über die Zeile (220,212 m), Fiume Wien | |||||
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1989 | Gumpendorfer Straße | ||||
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ex tunnel della Stadtbahn fino al 1990 | |||||
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1989 | Westbahnhof   | ||||
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1989 | Burggasse-Stadthalle | ||||
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1989 | Thaliastraße | ||||
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1989 | Josefstädter Straße | ||||
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1989 | Alser Straße | ||||
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1989 | Michelbeuern-AKH | ||||
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stazione di servizio Michelbeuern | |||||
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binario di connessione a Straßenbahn | |||||
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1989 | Währinger Straße-Volksoper | ||||
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1989 | Nußdorfer Straße | ||||
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verso Heiligenstadt fino al 1996 | |||||
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1996 | Spittelau  | ||||
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collegamento fino al 1991 | |||||
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U6-Donaukanalbrücke, Donaukanal | |||||
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1996 | Jägerstraße | ||||
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1996 | Dresdner Straße | ||||
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1996 | Handelskai  | ||||
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Georg-Danzer-Steg, Danubio | |||||
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Danubio Nuovo | |||||
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1996 | Neue Donau | ||||
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1996 | Floridsdorf | ||||
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| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile | ||||||
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Note
Voci correlate
Altri progetti
Collegamenti esterni
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