Malmbanan

La ferrovia Narvik–Luleå, anche nota come Malmbana^[1] (letteralmente linea dei minerali), è una linea ferroviaria che parte dalla città norvegese di Narvik e raggiunge la città di Luleå in Svezia.

Narvik–Luleå Malmbanan
Stati attraversati	Svezia  Norvegia
Inizio	Narvik
Fine	Luleå
Attivazione	1888–1902
Gestore	Trafikverket, Bane NOR
Lunghezza	473 km
Scartamento	1435 mm
Elettrificazione	15 kV 16,7 Hz
Diramazioni	Peuravaara–Kiruna Råtsi–Svappavaara Gällivare–Koskullskulle Koijuvaara–Aitik
Ferrovie

Un treno di carri (vuoti) per minerali ferrosi con in testa un locomotore Bombardier IORE percorre la Malmbana lungo il lago Torneträsk presso Kiruna.

La Malmbana, lunga 473 km, è costituita da due tratte:

• la linea Narvik–Bjørnfjell od Ofotbanen^[1], in territorio norvegese, gestita da Bane NOR;
• la linea Bjørnfjell–Luleå o Malmbanan^[1], in territorio svedese, gestita da Trafikverket.

Nome

Il nome deriva dal fatto che la linea fu costruita per far giungere sulla costa svedese i minerali ferrosi estratti dalle zone minerarie del Norrbotten. Con il termine Malmbanan si è passati dall'indicare l'originale tratta svedese ad indicare tutta la linea compresa del tratto norvegese.