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Metropolitana di Miami
rete di linee metropolitane di Miami, Stati Uniti d'America Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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La metropolitana a cielo aperto di Miami è il principale sistema di trasporto rapido gestito da Miami-Dade Transit a Miami. Sono attive 24,4 miglia (39,3 km) di linea ferroviaria; è l'unica metropolitana in Florida.
Esistono due sistemi di trasporto tra loro integrati: il Metrorail, servizio su rotaia con conducente, più un servizio di metropolitana automatica su gomma, chiamato Metromover, che attraversa il centro della città di Miami, collegando ai suoi estremi il campus Wolfson dell'università statale Miami Dade College ed il centro economico Brickell. Al contrario degli altri mezzi pubblici, il Metromover è un servizio zero-fare.
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Metrorail
Il Metrorail è organizzato su due servizi principali:
- Linea verde: dalla stazione di Dadeland South a Palmetto;
- Linea arancione: dalla stazione di Dadeland South all'Aeroporto Internazionale di Miami.
I treni dei due servizi si alternano sulla stessa linea ferroviaria dalla stazione di Dadeland South ad Earlington Heights.
Metromover
È organizzata su tre differenti servizi:
- Inner loop: serve con un percorso orario ad anello la zona di Downtown Miami;
- Omni loop: serve con un percorso antiorario ad anello la zona di Downtown Miami e si estende con un ramo verso il quartiere di Omni;
- Brickell loop: serve con un percorso antiorario ad anello la zona di Downtown Miami e si estende con un ramo verso il quartiere di Brickell.
I treni dell'Omni loop e del Brickell loop si alternano sulla linea esterna dell'Inner loop, condividendone le stazioni. Le uniche eccezioni sono le stazioni di Miami Avenue (solo per l'Inner loop) e di Third Street (solo per Brickell ed Omni loop).
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Storia
Nel giugno 1983 il primo segmento della metropolitana fu completato con la costruzione del ponte di Miami River. Altri segmenti vennero aperti successivamente nel dicembre 1984 a Earlington Heights Station e la stazione di Okeechobee nel maggio 1985. Nel marzo 1989 venne aperta una stazione temporanea per fornire una connessione con il recente utilizzo del treno per i pendolari Tri-Rail, e nel 30 Maggio del 2003, venne aperta la Palmetto Station, attuale capolinea della linea verde.
La costruzione della 23ª stazione all'Aeroporto Internazionale di Miami (Miami Central Station) è iniziata nel maggio 2009 ed è entrata in funzione il 28 luglio 2012. Sarà il punto di interconnessione con altri sistemi di trasporto ferroviario:
- Tri-Rail: una linea per pendolari che collega Miami, Fort Lauderdale e West Palm Beach;
- Silver Meteor e Silver Star: linee ferroviarie gestite da Amtrak, che collegano Miami con New York.
Dal 2011 tutti i treni Metrorail offrono gratuitamente accesso Wi-Fi.
Stazioni




* | Trasferimento |
† | Capolinea |
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Note
Voci correlate
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Collegamenti esterni
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