Segesta Jet

Il Segesta Jet è stato un mezzo veloce di proprietà di Bluvia, società del gruppo Ferrovie dello Stato.
Costruita nel 1999 dalla storica Rodriquez Cantieri Navali di Messina, era un'unità veloce adibita al solo trasporto di passeggeri. Raggiungeva la velocità di 28,5 nodi ed era dotata di idrogetti. Prestava servizio nello stretto di Messina collegando il porto di Messina e quello di Reggio Calabria per conto di Bluvia.

Segesta Jet
Segesta Jet a Messina nel 2007 con i danni dell'incidente.
Descrizione generale
Tipo	Traghetto veloce monocarena
Classe	Aquastrada TMV 50
Armatore	Bluvia (1999-2007)
Proprietà	Ferrovie dello Stato (1999-2002) Rete Ferroviaria Italiana (2002-2010)
Porto di registrazione	Reggio Calabria
Identificazione	Indicativo di chiamata radio ITU: I F R T (India-Foxtrot-Romeo-Tango) Numero MMSI: 247042300 Numero IMO: 9152038 Numero di matricola (IT): RC57
Costruttori	Rodriquez Cantieri Navali
Cantiere	Messina, Italia
Varo	1999
Entrata in servizio	1999
Intitolazione	Segesta, sito archeologico e località turistica in Sicilia
Radiazione	15 gennaio 2007 in seguito a un incidente
Destino finale	Demolita nel 2010
Caratteristiche generali
Lunghezza	50,46 m
Larghezza	8,8 m
Altezza	4,2 m
Pescaggio	1,5 m
Propulsione	2 diesel di propulsione + 2 dd.gg.
Velocità	28,5 (53 km/h) massima - 23 (42,5 km/h) crociera nodi
Equipaggio	6
Passeggeri	500
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Alle ore 17:54 del 15 gennaio 2007, il mezzo veloce, di ritorno dal porto di Reggio Calabria, entra in collisione con la nave portacontainer Susan Borchard, battente bandiera di Antigua^[1]. Nel sinistro persero la vita quattro membri dell'equipaggio, fra cui il comandante. Inoltre, l’unità veloce riportò gravi danni sulla fiancata destra, risultando così irrecuperabile; per tale motivo, nel 2010 fu demolito dopo aver rischiato l’affondamento al molo Norimberga di Messina^[2].

Unità gemelle

• Selinunte Jet
• Tindari Jet