TCG Anadolu

La TCG Anadolu (distintivo ottico L 400) è una nave d'assalto anfibio della Türk Deniz Kuvvetleri, derivata dal Juan Carlos I (L 61) è classificata come portaelicotteri (LHD).^{[3][4][5][6][7][8]}

TCG Anadolu
Descrizione generale
Tipo	LHD
Classe	Juan Carlos I
Identificazione	L 400
Ordine	1º giugno 2015
Costruttori	Sedef Shipbuilding Inc.
Cantiere	Istanbul
Impostazione	7 febbraio 2018
Varo	30 aprile 2019
Costo originale	circa 1 miliardo di $
Consegna	10 aprile 2023
Entrata in servizio	10 aprile 2023[1]
Stato	in servizio
Caratteristiche generali
Dislocamento	27 560 t (27 120 long ton; 30 380 short ton)
Lunghezza	232 m
Larghezza	32 m
Altezza	27,5 (58) m
Ponte di volo	5.440 m² - 216×32 m
Propulsione	CODLAG - 1 turbina a gas da 19.750 kW - 2 generatori diesel da 7.680 kW - 2 propulsori POD da 11.000 kW - 2 Bow Thrusters da 1.500 kW
Velocità	21 nodi (38,89 km/h)
Autonomia	9 000 miglia (16 670 km)
Capacità di carico	Hangar: 900 m² Light weight (garage): 1.880 m² Heavy weight (garage): 1.410 m² Well dock: 1.165 m²
Equipaggio	261
Passeggeri	1443
Armamento
Armamento	5x ASELSAN 25mm STOP 2x Phalanx CIWS 1B 1x RAM
Mezzi aerei	4 T129 ATAK, 8 AS532 Cougar o CH-47 Chinook, 2 S-70B Seahawk, 2 Anka o Bayraktar
Mezzi da sbarco	4x LCM-1E o 4x LCM-8 o 2x LCAC
i dati sono tratti da ATHLAS 26000 e da turkishnavy[2]
voci di navi presenti su Wikipedia

Storia del progetto

Baykar Bayraktar Kızılelma^[3][9] è un APR disegnato per essere utilizzato sulla TCG Anadolu (L-400).^{[3][9][10][11]}

Baykar Bayraktar TB3^[3][12] è un altro APR disegnato per essere utilizzato sulla TCG Anadolu (L-400).^[3]

Elicotteri Bell AH-1W Super Cobra e Sikorsky S-70B-28 Seahawk sulla TCG Anadolu (L-400).

La nave è stata completata nel 2022, ed ha iniziato le prove in mare agli inizi di marzo dello stesso anno.^[1]

Dopo una serie di ritardi^[1] l’Anadolu è entrata in servizio il 10 aprile 2023.^[13]