Toyota Hilux Dakar

La Toyota Hilux Dakar, chiamata dal 2022 Toyota GR DKR Hilux,^[1] è un buggy da competizione costruita dalla filiale sudafricana della Toyota secondo le norme del gruppo T1 (veicoli fuoristrada prototipi) dal 2012 per partecipare a varie competizioni nell'ambito del rally raid, tra le quali il Rally Dakar e la coppa del mondo rally raid.

Toyota Hilux Dakar
La Hilux Dakar Rally al salone di Francoforte 2017
Descrizione generale
Costruttore	Toyota
Categoria	Coppa del mondo rally raid
Classe	Gruppo T1.4
Produzione	2012-
Squadra	Toyota Gazoo Racing
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	fibra di carbonio e kevlar
Motore	5,0 litri 2UR V8 (2012-2021) 3,4 litri V35A V6 biturbo (2022-)
Trasmissione	Sequenziale a cinque velocità
Dimensioni e pesi
Lunghezza	5255 mm
Larghezza	1835 mm
Altezza	1810 mm
Passo	3085 mm
Peso	1850 kg
Altro
Pneumatici	BF Goodrich
Avversarie	Mini John Cooper Works Buggy, Dacia Sandrider, Audi RS Q e-tron, BRX Hunter
Risultati sportivi
Debutto	Rally Dakar 2019
Piloti	Lucas Moraes Seth Quintero
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci 3

La vettura ha fatto il suo debutto al Rally Dakar 2012, vincendo la gara nel 2019 con alla guida Nasser Al-Attiya^[2] e le successive edizioni 2022 e 2023. Inoltre ha vinto anche la Coppa del Mondo FIA di Cross-Country Rallies nel 2016, 2017 e 2021 e il Campionato mondiale di rally raid 2022.

Dal debutto fino al 2021 era spinta da un motore V8 aspirato da 5,0 litri, ma dal 2022 c'è un motore V6 3,4 litri biturbo derivato dalla Toyota Land Cruiser stradale.^[3]

La vettura non ha nulla in comune con l'omonimo pick up stradale.^[4]

Palmarès

• 3 Rally Dakar 2019, 2022, 2023
• 3 Coppa del mondo rally raid 2016, 2017, 2021
• Campionato mondiale di rally raid
  • 2 piloti: 2022, 2023;
  • 3 squadre: 2022, 2023, 2024