Volo Azerbaijan Airlines 217

Il volo Azerbaijan Airlines 217 era un volo di linea passeggeri tra Baku, in Azerbaigian, e Aktau, in Kazakistan. Il 23 dicembre 2005, un Antonov An-140 operante il volo precipitò nel Mar Caspio a seguito di un'avaria della strumentazione. Non ci furono sopravvissuti.^[1]

Volo Azerbaijan Airlines 217
Un Antonov An-140, simile a quello coinvolto nell'incidente.
Tipo di evento	Incidente
Data	23 dicembre 2005
Tipo	Volo controllato in mare a causa di un'avaria della strumentazione
Luogo	Mar Caspio, vicino al distretto di Abşeron
Stato	Azerbaigian
Coordinate	40°33′22″N 50°00′20″E40°33′22″N, 50°00′20″E
Numero di volo	AHY217
Tipo di aeromobile	Antonov An-140-100
Operatore	Azerbaijan Airlines
Numero di registrazione	4K-AZ48
Partenza	Aeroporto di Baku-Heydər Əliyev, Baku, Azerbaigian
Destinazione	Aeroporto di Aktau, Aktau, Kazakistan
Occupanti	23
Passeggeri	18
Equipaggio	5
Vittime	23
Feriti	0
Sopravvissuti	0
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
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L'aereo

Il velivolo coinvolto era un Antonov An-140-100, marche 4K-AZ48, numero di serie 36525307036. Volò per la prima volta nel 2004 e venne consegnato ad Azerbaijan Airlines lo stesso anno. Era spinto da 2 motori turboelica Klimov TV3-117VMA-SBM1. Al momento dell'incidente, l'aereo aveva poco più di un anno.^[2][3]

L'incidente

Circa cinque minuti dopo una partenza notturna dall'aeroporto di Baku, l'equipaggio segnalò al controllore del traffico aereo un'avaria della strumentazione. Volare sopra il Mar Caspio di notte e senza strumenti adeguati rese difficile per i piloti giudicare i propri parametri di volo e l'andamento stesso del velivolo. Durante il tentativo di ritorno a Baku, l'Antonov si schiantò sulle rive del Mar Caspio del distretto di Abşeron, Azerbaigian, provocando la morte di tutti i 23 presenti a bordo.^[4]

Le indagini

Le indagini della Kharkov State Aircraft Manufacturing Company appurarono che i tre giroscopi indipendenti non stavano fornendo all'equipaggio informazioni corrette sulla rotta fin dall'inizio del volo.^[5]

A seguito dell'incidente, Azerbaijan Airlines mise a terra i restanti Antonov An-140 e annullò tutti i piani di acquisto futuri di velivoli costruiti dalla compagnia ucraina.