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デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道
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デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道(デュランゴ・アンド・シルバートンきょうきてつどう、英語: Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad、略称D&SNG)は、アメリカ合衆国コロラド州で、デュランゴとシルバートンを結ぶ36 インチ(914 mm)軌間の45 マイル(72 km)の路線を運行している、狭軌の保存鉄道である。アメリカ合衆国連邦政府によりアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定されており、また米国土木学会により歴史的土木建造物 (Historic Civil Engineering Landmark) に指定されている。
デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道 (Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad) | |
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![]() アニマス渓谷上を行く列車 | |
路線範囲 | コロラド州ラプラタ郡・サンファン郡 |
運行 | 1881年–現在 |
軌間 | 3 フィート(914 mm) |
全長 | 45 マイル(72 km) |
本社 | コロラド州デュランゴ |
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![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/DurangoSilverton2.jpg/640px-DurangoSilverton2.jpg)
この路線はもともと、1881年から1882年にかけてデンバー・アンド・リオグランデ鉄道により、サンワン山地 (San Juan Mountains) にある鉱山へ物資と人を運び込み、金と銀の鉱石を搬出するために建設された。この路線は、デンバー・アンド・リオグランデ鉄道のアントニト (Antonito) とデュランゴを結ぶ路線の延長であった。クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道がアントニトとニューメキシコ州チャマ (Chama) の間を運行しているが、残るチャマからデュランゴまでの区間は廃止されて、撤去されている。
しかしながら、デュランゴとシルバートンの間の路線は、現在は観光用の旅客輸送保存鉄道であるとはいえ、1881年以来ずっと運行が続いており、アメリカ合衆国では数少ない蒸気機関車の運行がずっと見られる路線である。1981年3月にデンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道がこの路線を売却して、デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道が設立された。
車両の中には1880年代に遡るものもある。冬期にはデュランゴからカスケード・ワイ (Cascade Wye) まで運行され、夏期にはデュランゴからシルバートンまで運行される。