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ロシア鉄道ED1形
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ED1形(ロシア語: ЭД1)は、かつてロシア鉄道(ОАО «Российские железные дороги»)が所有していた交流電化区間用プッシュプル列車(エレクトリーチカ)。貨物列車用に製造された電気機関車に新製した付随車を連結するという編成を組んでいた。この項目では、同じ用途で製造されたED9T形3000番台についても解説する[1]。
概要 基本情報, 運用者 ...
ロシア鉄道ED1形 | |
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![]() ED1形(ED1-001) | |
基本情報 | |
運用者 |
![]() |
製造所 | デミホヴォ機械製造工場(ロシア語版)(付随車) |
製造年 | 1999年 - 2001年(付随車) |
製造数 | 12両編成4本 |
運用開始 | 2000年 |
運用終了 | 2009年 |
主要諸元 | |
軌間 | 1,520 mm |
電気方式 |
交流20,000V 50Hz (架空電車線方式) |
設計最高速度 | 110 km/h |
編成定員 | 3,220人(着席1,148人) |
車体長 | 22,050 mm(付随車) |
車体幅 | 3,522 mm(付随車) |
台車中心間距離 | 15,000 mm |
主電動機 | NB-418 |
主電動機出力 | 790 kw |
出力 | 6,520 kw |
備考 | 主要数値は[1]に基づく。 |
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