国鉄C61形蒸気機関車
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国鉄C61形蒸気機関車(こくてつC61がたじょうききかんしゃ)は、1947年(昭和22年)から1949年(昭和24年)にかけて製造された日本国有鉄道(国鉄)の急行旅客列車用テンダー式蒸気機関車である。D51形のボイラーを流用して製造された。
概要 基本情報, 運用者 ...
C61形蒸気機関車 | |
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梅小路蒸気機関車館で動態保存中のC61 2 | |
基本情報 | |
運用者 |
運輸省→日本国有鉄道 西日本旅客鉄道 東日本旅客鉄道 |
製造所 | 三菱重工業、日本車輌製造 |
製造番号 | 別記 |
製造年 | 1948年 - 1949年 |
製造数 | 33両 |
引退 | 1974年 |
投入先 | 九州、東北 |
主要諸元 | |
軸配置 | 2C2 (4-6-4、ハドソン) |
軌間 | 1,067 mm |
全長 | 20,375 mm |
全高 | 3,980 mm |
機関車重量 | 79.46 t |
動輪上重量 | 41.10 t |
総重量 | 127.90 t |
動輪径 | 1,750 mm |
軸重 | 13.70 t (各軸均等) |
シリンダ数 | 単式2気筒 |
シリンダ (直径×行程) | 500 mm × 660 mm |
弁装置 | ワルシャート式 |
ボイラー圧力 | 15 kgf/cm2 (1.471 MPa; 213.4 psi) |
大煙管 (直径×長さ×数) | 140 mm×5,500 mm×28本 |
小煙管 (直径×長さ×数) | 57 mm×5,500 mm×90本 |
火格子面積 | 3.27 m2 |
全伝熱面積 | 221.5 m2 |
過熱伝熱面積 | 64.4 m2 |
全蒸発伝熱面積 | 157.1 m2 |
煙管蒸発伝熱面積 | 142.7 m2 |
火室蒸発伝熱面積 | 12.7 m2 |
燃料 | 石炭 |
燃料搭載量 | 10.0 t |
水タンク容量 | 17.0 m3 |
制動装置 | 自動空気ブレーキ |
最高運転速度 | 100 km/h |
最大出力 | 1,777 PS |
定格出力 | 1,380 PS |
シリンダ引張力 | 12,020 kg |
粘着引張力 | 10,275 kg |
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