1967年ドイツグランプリ
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1967年ドイツグランプリ (1967 German Grand Prix) は、1967年のF1世界選手権第7戦として、1967年8月6日にニュルブルクリンクで開催された。
概要 レース詳細, 日程 ...
レース詳細 | |||
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1967年F1世界選手権全11戦の第7戦 | |||
ニュルブルクリンク北コース (1967–1972) | |||
日程 | 1967年8月6日 | ||
正式名称 | XXIX Großer Preis von Deutschland | ||
開催地 |
ニュルブルクリンク 西ドイツ ニュルブルク | ||
コース | 恒久的レース施設 | ||
コース長 | 22.835 km (14.189 mi) | ||
レース距離 | 15周 342.525 km (212.835 mi) | ||
決勝日天候 | 晴(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | ロータス-フォード | ||
タイム | 8:04.1 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ダン・ガーニー | イーグル-ウェスレイク | |
タイム | 8:15.1 (6周目) | ||
決勝順位 | |||
優勝 | ブラバム-レプコ | ||
2位 | ブラバム-レプコ | ||
3位 | フェラーリ |
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F2マシンとの混走が実施された[注 1]レースは15周で行われ、ブラバムのデニス・ハルムが2番手グリッドから優勝、チームメイトのジャック・ブラバムが2位、フェラーリのクリス・エイモンが3位となった。
ピットレーンへの進入速度を抑制するため、ホーエンラインシケインがスタート&フィニッシュラインの前に追加され、コースの全長が25m伸びた。しかし、マシンは1年以上かけてかなり熟成されたのは明らかだったので、コースレイアウトの変更はラップタイムにほとんど影響を与えなかった[1]。